Inside Girona: Radfahren in Europas zweirädriger Hauptstadt ist jetzt verboten

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Anonim

Nur Indoor-Cycling, da der Ausnahmezustand in Spanien verlängert wird und das Land mit dem Coronavirus kämpft

Draußen scheint die Sonne, der Himmel ein ununterbrochenes Blau. Es gibt keinen Wind. Später werden es etwa 22 Grad. Herrliches Fahrwetter im Radsportparadies Girona, im Herzen Kataloniens.

Aber wenn ich es wage, mein Fahrrad herauszunehmen, dann in dem sicheren Wissen, dass ich in wenigen Augenblicken von einer der vielen Polizeistreifen angeh alten werde. Wenn ich Glück habe, ein Abhaken. Wenn nicht, eine hohe Geldstrafe. Wenn sie die nukleare Option einsetzen, wozu sie neu ermächtigt sind, könnte ich ins Gefängnis geworfen werden.

So sollte es nicht sein

Ich bin gesegnet, eine Basis in Girona zu haben, ein Schritt, der nach einer Reihe von Radtouren hierher unternommen wurde. Es wird dem Hype gerecht. Es gibt eine lebendige lokale Radsport-Community, tägliche Sichtungen von Profis und schöne glatte Straßen durch abwechslungsreiches Gelände, die von Fahrern bevölkert sind, die sich sowohl durch ihre Höflichkeit als auch durch ihre Seltenheit auszeichnen.

Jetzt – und für die absehbare Zukunft – könnte diese idyllische Kombination genauso gut auf dem Mars wie 30 Meter von meiner Haustür entfernt sein. Und es tut weh.

Das Fahrradverbot - in Frankreich gibt es ein ähnliches - ist real. Dies ist kein Virus-Mythos oder eine nicht erzwungene Geste einer verzweifelten Regierung. Es gibt keinen Freizeit- oder Profiradsport. Das Nutzenradfahren ist erlaubt - aber vergewissern Sie sich am besten, dass Sie über vollständige Unterlagen verfügen, da Sie danach gefragt werden.

Unterstützt das Verbot

Als begeisterter und lebenslanger Radfahrer, dessen Tag ohne eine Fahrt nicht komplett ist und dessen Umzug hierher hauptsächlich durch das Radfahren motiviert war, unterstütze ich das Verbot voll und ganz.

Ich bin nicht allein. Das Verbot wird von der Emigranten-Radsport-Community, der Profi-Fahrer-Community und den vielen lokalen Radfahrern tadellos eingeh alten. Wir haben natürlich keine Wahl, aber ich habe nicht eine Silbe des Widerspruchs gehört.

Frust? Ja, das ist unvermeidlich. Aber die Idee hinter dem Verbot, dass die Ausübung unseres Hobbys oder sogar unseres Berufs zu einem Absturz führen könnte, der dringend benötigte medizinische Ressourcen in Anspruch nimmt, ist einer, für den ich nur unerschütterliche Unterstützung gehört habe.

Wir können nicht reiten und das ist nicht so toll. Bei Krankenhausbetten geht es um Leben und Tod, und das ist etwas anderes.

Ich höre das genauso stark von den hier ansässigen Profifahrern, mit denen ich im Rahmen meiner Arbeit an The Zwiftcast, einem Podcast für Zwifter, spreche. Es war die Rede davon, ihnen eine Dispens zu gewähren, aber die Position bleibt unklar. Und die, mit denen ich gesprochen habe, wollen nicht nur nicht in den Gegenwind des öffentlichen Opprobiums geraten, sondern auch ihre Bürgerpflicht erfüllen.

Wir sind uns auch einig in unserer Unterstützung für die Fahrradunternehmen hier in Girona, die einen großen Teil der lokalen Gemeinschaft ausmachen. Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass sie durch das Fahrradverbot am Boden zerstört wurden.

Ihr gesamter Umsatz ist verschwunden, gerade als die Hochsaison beginnen sollte. Ihre Räumlichkeiten sind per Regierungsdekret geschlossen. Ihre teuer angeschafften Leihradflotten liegen brach und ein Ende ist nicht in Sicht. In Wirklichkeit können wir nicht viel tun, um zu helfen, aber wir tun unser Bestes, auch wenn es nur moralische Unterstützung ist.

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Bewältigung der veränderten Umstände

Also, wie kommen wir damit zurecht? Nun, offensichtlich wurde der enorme Anstieg der Zahlen bei Zwift durch die gestrandeten Girona-Fahrer ein wenig angeschwollen. Viele der Yoga- und Pilateskurse, die wir früher besuchten, sind online gegangen. Die intelligenteren Fahrradcafés und Handwerksbrauereien liefern aus. Und es wird viel mit Turbotrainern getauscht und beschafft.

Wir sind erst seit einer Woche in einer ersten 15-tägigen Sperrung - es sieht so aus, als ob weitere zwei Wochen unvermeidlich sind und niemand von einer weiteren Verlängerung darüber hinaus überrascht wäre.

Meine Bewältigungsstrategie wird dadurch unterstützt, dass ich meinen Trainer nach draußen auf die Terrasse versetzen kann, wo ich nicht nur einen atemberaubenden Blick auf die verlassene und stille Altstadt habe, sondern auch wertvolle frische Luft.

Von dort aus kann ich die Zwillingsfunkmasten auf dem berühmten Rocacorba sehen. Verspotten sie mich oder erinnern sie mich daran, dass sie immer noch da sein werden, wenn das alles vorbei ist?

Letzteres, weil sie immer noch da sein werden, ebenso wie all die herrlichen Routen, die gesprenkelten Anstiege, die kühlen Kiefernwälder und die fröhlichen Läufe zur Küste. Wenn die Gedanken von den drängelnden Pixeln auf Zwift abschweifen, geht es dorthin.

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