Ein Grand-Tour-Team, das sich aus denen zusammensetzt, die am Ende des Jahres ihre Räder an den Nagel hängen
Mit jeder Saison im Profiradsport kommt das Karriereende. Abgänge der alten Garde des Peloton, die ihre Räder aufhängen, um Platz für die nächste Generation unter ihnen zu schaffen.
Die diesjährige Ernte von Rentnern scheint ein besonderer Jahrgang zu sein, da einige der beliebtesten Söhne des Radsports beschließen, ihre nächsten Abenteuer zu erkunden. Unter ihnen sind Superstar-Sprinter Marcel Kittel, Radrennfahrer Laurens Ten Dam und der unterschätzte flämische Superstar Stijn Devolder.
Mit solch einem Talent, das den Radsport für 2020 verlässt, dachte Cyclist, dass es naheliegend wäre, ein Grand-Tour-Team aus den diesjährigen ausscheidenden Fahrern zu gründen.
Wenn Sie glauben, dass wir jemanden verpasst haben, lassen Sie es uns wissen!
Laurens Ten Dam
Der Wolfsmann aus dem äußersten Norden der Niederlande beendet eine 17-jährige Karriere, in der er sich den Ruf erarbeitet hat, einer der härtesten Männer im Profiradsport zu sein.
Etappe 14 der Tour de France im Jahr 2011, als er beim Abstieg vom Col d’Agnes mit dem Gesicht voran in einen Graben krachte. Eine Rolle Mull um die Nase später, und er saß mit nur 26 Minuten Rückstand wieder auf seinem Fahrrad. Echt harte Männersachen.
Ten Dam war auch ein ziemlich praktischer Motorradfahrer, der während seiner Karriere Top-10-Platzierungen bei der Tour de France und der Vuelta a Espana einsackte und Tom Dumoulin zu einem Giro d'Italia-Titel führte.
Und wenn er unterwegs nicht so gut abschneidet, können wir ihn immer dazu bringen, einen Team-Podcast zu machen.
Taylor Phinney
Wenn du weißt, dass du es weißt, weißt du es? Phinney wusste, dass seine Zeit als Radprofi vorbei war. Der Drang, sich tagein, tagaus weiter selbst auszupeitschen, war verflogen und die Ambitionen, zum Spaß Offroad-Bikes zu fahren und sich auf seine Kunst zu konzentrieren, wurden zu groß.
Ein unglaublich talentierter Fahrer, man kommt nicht umhin zu denken, dass eine Horrorverletzung 2015 eine unglaubliche Karriere von Klassikern und Zeitfahrerfolgen gebremst hat.
Phinney tat gut daran, sich nie von diesem Absturz überwältigen zu lassen und immer die positiven Seiten des Lebens zu sehen. Er war auch einer der gelehrtesten und nachdenklichsten Fahrer des Peloton, ein Mann, der von allen zutiefst respektiert wurde.
Sven Tuft
Du denkst, Phinney ist ein Hipster? Bringen Sie Tuft nicht dazu, in seinen selbst geernteten Brennnesseltee zu lachen.
Der altgediente Kanadier kam ziemlich spät zum Profiradfahren. Bevor er gegen Geld Rennräder fuhr, nahm Tuft sein altes Mountainbike mit seinem Deutschen Schäferhund Bear auf monatelangen Abenteuern durch den Yukon und British Columbia mit. Einmal wurde er sogar von einem Wolf angegriffen.
Wahrscheinlich würde er jetzt zurück in seiner Heimat Kanada sein und Zeit im Wald verbringen, um zu meditieren, in unserem Radfahrer im Ruhestand acht würde er die Rolle des allwissenden, allsehenden Straßenkapitäns der höchsten Weisheit übernehmen.
Marcel Kittel
Ivan Dragos Radsport-Double beendete seine Karriere im August, als er entschied, dass die Kämpfe des professionellen Radsports, seine Opfer und Anforderungen, über das hinausgingen, was er noch zu geben bereit war.
Kittel ist mehr als nur das beste Haar im Profi-Peloton, er dominierte eine Ära des Sprintens im Radsport, gewann 17 Grand Tour-Etappen und versetzte dabei Mark Cavendish die Furcht vor Gott. Ich werde Kittel im Hauptfeld der Profis vermissen, er war so cool.
Für den Radfahrer, der acht im Ruhestand ist, steht Kittel an der Spitze des Teams und führt uns zu einer Eimerladung von Siegen und Millionen von Pfund an Sponsoring für Haarprodukte.
Mark Renshaw
Hinter jedem großartigen Sprinter steht ein großartiger Leadout-Mann und für Kittel haben wir den besten aller Zeiten, Mark Renshaw.
Als Stärkungsmittel für Cavendishs Gin führte Renshaw den britischen Sprinter zu so vielen Siegen, dass ich mich nicht die Mühe machen kann, sie zu zählen. Der Australier war so gut darin, Cavendish zu führen, dass er im Sprint ziemlich oft Zweiter wurde, das war das Tageslicht für seine Rivalen. Sehen Sie sich das Champs-Elysees-Finish der Tour de France 2009 an, um ein Lehrbuch-Leadout-Fahren zu erleben.
Renshaw sorgte auch für einen der denkwürdigsten Momente des letzten Jahrzehnts, als er von der Tour de France 2010 ausgeschlossen wurde, nachdem er den führenden Rivalen der Kiwis, Julian Dean, mit einem Kopfstoß besiegt hatte. Bring dein Abendessen mit.
Steve Cummings
Der jüngste Fahrer, der seinen Rücktritt ankündigte, die Karriere von Steve Cummings war wie ein feiner Käse, der mit zunehmendem Alter immer stärker wurde.
Das Beste kam in seinen späten 30ern, als er dieses unglaubliche Talent entdeckte, Pelotons dazu zu bringen, ihn auf den letzten Kilometern eines Rennens angreifen zu lassen. Dabei kam ein 14-monatiger Zeitraum, in dem er auf einigen Etappen fast unfahrbar wurde.
Cummings kehrt nach Mersey zurück und kann auf eine Karriere zurückblicken, die drei Grand-Tour-Etappen, eine Tour of Britain, zwei nationale Straßentitel und eine Goldmedaille bei den Commonwe alth Games einbrachte. Nicht schlecht, überhaupt nicht schlecht.
Stijn Devolder
Ein richtiger Fahrer, als er 2004/2005 Teamkollege von Lance Armstrong war, behauptete der Amerikaner, Devolder sei ein zukünftiger Gewinner der Tour de France.
Das ist nie passiert, aber der in Kortrijk geborene Fahrer hat in seiner Karriere etwas viel Größeres getan. Das war der Gewinn der Flandern-Rundfahrt 2008 als belgischer Landesmeister.
Für einen Flandrianer, der Flandern gewinnt, während er in der belgischen Trikolore ist, ist das neben einigen der größten Momente des Sports wie dem Gewinn einer Heim-Fußball-Weltmeisterschaft oder einer Goldmedaille bei einer Heimolympiade. Es ist riesig.
Devolder gewann insgesamt zwei Titel in Flandern sowie drei nationale Straßen- und zwei Zeitfahrtitel und die Drei Tage von De Panne. Ein stark unterschätzter Fahrer war Devolder, der seinen Platz in diesem Team voll und ganz verdient hat.
Simon Spilak
Nehmen wir an, dieses fiktive Rennen findet in der Schweiz statt, denn dann gewinnt Simon Spilak es im Galopp.
Der Slowene, der oft als Spargel des Radsports bezeichnet wird, da er nur von April bis Juni Saison hatte, konnte in seiner Karriere nur drei große Siege erringen - die Tour de Suisse (2015, 2017) und die Tour de Romandie (2010)..
Tatsächlich war Spilak in der Schweiz so stark, dass er in diesen beiden Rennen neben vier Etappen weitere 10 Top-10-Platzierungen erzielte.
Bemerkenswerte Erwähnungen gehen an: Daniele Bennati – ein unglaublich gut aussehender Mann, der 2019 zum Abschied winkt; Trendsetter Adam Blythe – der für CHPT III-Kleidung arbeitet; der ultracoole Matti Breschel – der aus gesundheitlichen Gründen in Rente gehen muss; die überaus erfahrenen Lars Bak und Huub Duyn - der beste Name, den man im Profiradsport sagen kann.
