Trek sagt, dass die 'OCLV 800'-Kohlefaserschicht seinem Madone SLR-Rahmenset 80 g einspart, ohne die Steifigkeit oder Aerodynamik zu beeinträchtigen
Das Trek Madone SLR nutzt die neue „OCLV 800“-Karbonschicht der amerikanischen Marke, um das Rahmenset um 80 g leichter zu machen, ohne die Aerodynamik oder Steifigkeit des Fahrrads zu beeinträchtigen.
Trek stellte vor ein paar Wochen sein überholtes leichtes Emonda-Rennrad vor (über das Sie hier lesen können), und wirbt für die Vorteile dieser neuen „OCLV 800“-Kohlefaserschicht als Schlüssel zur Entwicklung des neuen Fahrrads Gewicht trotz der Einbeziehung neuer aerodynamischer Rohrprofile.
Es stellt sich nun heraus, dass Trek tatsächlich damit beschäftigt war, nicht nur das neue Layup im Emonda einzusetzen, sondern auch das Layup seines bestehenden Aero-Rennrads, des Madone SLR, neu zu planen, was zu einem Rückgang des Rahmengewichts um 80 g führte.
Obwohl das nicht nach viel klingen mag, bei einem hyperraffinierten Fahrrad wie dem Madone SLR bedeutet das eine erhebliche Einsparung – Trek hat es geschafft, fast 10 % des vorherigen Gewichts des Madone SLR einzusparen, ohne die Marke zu beeinträchtigen Steifigkeit, Aerodynamik oder Komfort.
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Mit dem kürzlich aktualisierten Aeolus RSL Finishing Kit von Bontrager (Treks hauseigener Komponentenmarke) und Aeolus RSL 37 Laufrädern behauptet Trek, dass der Fahrer im Vergleich zu früheren Madone SLR-Modellen bis zu 450 g sparen kann.
„OCLV 800 hatte einen etwa zweijährigen Entwicklungszyklus“, sagt Jordan Roessingh, Director of Road Product bei Trek. „Wir haben das Rennteam während des gesamten Entwicklungsprozesses eingesetzt, mit Fahrern wie Vincenzo Nibali, die an Prototypen blind getestet haben und so weiter.
„OCLV 800 ist 30 % stärker, was bedeutet, dass wir weniger davon verbrauchen konnten, aber dennoch alle unsere Steifigkeits- und Festigkeitstestkriterien erfüllen konnten“, sagt er.
Eine neue Kohlefasermischung ist nicht das einzige, was sich beim neuen Madone SLR geändert hat - das Rahmenset tritt erneut in die Fußstapfen des neuen Emonda und hat den T47-Tretlagerstandard anstelle des Tretlagerstandards von Trek übernommen eigener BB90-Standard.
„Wir haben es letztes Jahr beim neuen Domane verwendet, und es ist ein offener Standard für den Rest der Branche“, sagt Roessingh. „Wir wissen, dass Presspassung nicht die beste Lösung ist. Eine Tooled/Threaded-Schnittstelle ist definitiv eine Verbesserung. Das bedeutet auch, dass der Rahmen jetzt mit allen Achs- und Kurbelsystemen kompatibel ist.“
Das neue Madone SLR-Bike ersetzt das OCLV 700 Builds auf der Trek-Website und ist ab sofort erhältlich. Die aktualisierte Carbonmischung erhöht den Preis des Fahrrads um einen kleinen Aufpreis, aber Sie können das OCLV 700 Madone SLR immer noch als reine Rahmenset-Option kaufen – es ist 210 £ billiger (und natürlich 80 g schwerer) als das neue OCLV 800 Frameset, das für 4.210 £ im Einzelhandel erhältlich ist.
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Preis Madone SLR:
Madone SLR 6 Disc: £6, 250.00
Madone SLR 7 Disc: £7.500,00
Madone SLR 7 Disc eTap: £8, 200.00
Madone SLR 9 Disc: £11, 350.00
Madone SLR 9 Disc eTap: £11.950,00
Madone SLR Disc Frame Set: £4, 210.00
