Holländerin schlägt spät zu, um Amanda Spratts Herz zu brechen und holt zweiten La-Course-Sieg
Die niederländische Fahrerin Marianne Vos (CCC-Liv) flog beim letzten Kick die Rue Molet hinauf an der Solo-Ausreißerin Amanda Spratt (Mitchelton-Scott) vorbei und wurde zweifache Gewinnerin von La Course.
Die Meisterin von 2014 verwies Leah Kirchmann (Team Sunweb) und Cecilie Uttrup Ludwig (Bigla-Pro Cycling) mühelos auf die Plätze zwei und drei, nachdem Spratts Alleingang sie weniger als 1 km vor dem Ziel hart zurückfallen ließ.
Im Ziel sprach Vos über ihre Freude und sagte: „Ich wollte wirklich gut abschneiden. Es bedeutet mir viel. Nach 5 Jahren jetzt wieder auf einer anderen Rennstrecke zu gewinnen, ist wirklich schön.“
Bei der diesjährigen La Course by Le Tour de France bewältigten die Fahrer 121 km Rundstrecke rund um Pau im Südwesten Frankreichs, nur wenige Stunden vor dem Einzelzeitfahren der Männer auf derselben Strecke.
Seit seiner Gründung im Jahr 2014 nach einer Grassroots-Kampagne für eine Frauenversion der Tour de France hat sich La Course schnell als eines der wichtigsten Rennen im Women's World Tour-Kalender etabliert, wobei die Veranst altung mehrere verschiedene annimmt Formate seitdem.
Die hügelige Strecke in diesem Jahr eignete sich für Puncheure, da die größten Namen im Radsport für Frauen 5 Runden einer 27 km langen Strecke bewältigten, die die Côte des Gelos (1,1 km bei 7,8 %) und die Côte d'Esquillot (1 km bei 7,2 %) Anstiegen.
Als das Rennen begann, befanden sich 11 Fahrer in der Ausreißergruppe und stellten einen Vorsprung auf das Peloton her, der um 1 Minute 15 herum schwankte.
Nachdem sich die Lücke kurz verringert hatte, gelang es den führenden Fahrern, ihren Vorsprung bis zur Halbzeit auf fast 2 Minuten auszubauen.
Angriffe von Mitchelton-Scott und Movistar sp alteten das Hauptfeld und schlossen die Lücke zum Ausreißer, wobei die amtierende Meisterin Annemiek van Vleuten (Mitchelton-Scott) dabei half, das hohe Tempo vorzugeben, das sie ins Rollen brachte.
Frisch von der anfänglichen Ausreißergruppe, die eingeholt wurde, gingen fünf neue Fahrer von der Spitze ab, konnten aber nichts zum Stehen bringen, da Boels-Dolmans dafür sorgte, dass fast alle für die letzte Runde der Strecke zusammengebracht wurden.
Nur Amanda Spratt (Mitchelton-Scott) blieb aus dieser Pause von fünf heraus und wurde schließlich von einer großen Verfolgergruppe beim letzten Kick vor der Linie eingeholt, nachdem sie mit nur noch 8 km Vorsprung einen Vorsprung von fast 30 Sekunden geh alten hatte.
Obwohl die Strecke heute buchstäblich mit dem Männerrennen geteilt wird, war die Berichterstattung über das, was angeblich ein bedeutendes Ereignis im Kalender der Elite-Frauen ist, bemerkenswert schlecht - was einmal mehr unterstreicht, dass der Sport noch einen langen Weg vor sich hat, bevor die Parität erreicht ist.
