Fahrradbekleidung ist genauso schuld an ihren Auswirkungen auf die Umwelt wie Fast Fashion. Aber der Wandel ist im Gange. Fotografie: Rob Milton
Bild oben: Parietti Bunyola • 90 % recycelter Polyester, 10 % recycelter Elastan • 160 € (ca. 145 £) • parietti.cc
Velocio Harvest Ultralight • 84 % recycelter Polyester • £117 • velocio.cc
Leider kann es so einfach sein, sich in die Leistung und den Stil von Radsportbekleidung einzumischen, dass andere, wichtigere Faktoren vergessen oder ignoriert werden. Wie oft berücksichtigen wir die Auswirkungen, die die Herstellung von Fahrradausrüstung auf die Umwelt hat?
Die unbequeme Wahrheit ist, dass die Bekleidungsindustrie eine der schmutzigsten Branchen überhaupt ist. Die Herstellung von Kleidung erfordert enorme Mengen an Energie, Wasser und Chemikalien, deren nachteilige Auswirkungen durch den Abfall, der aus den Verschnitten neuer und weggeworfener alter Artikel entsteht, noch verstärkt werden.
Ein Mechanismus, den Unternehmen anwenden, um zu versuchen, ihre Auswirkungen auf die Umwelt zu verbessern, ist der externe CO2-Ausgleich – das bekannte Konstrukt „X Anzahl Bäume gepflanzt für Y Anzahl verkaufter Trikots“.
Allerdings sind Bekleidungsmarken in der Radsportbranche aufgrund der Art der Materialien, die in Fahrradausrüstung verwendet werden, besser als die meisten anderen in der Lage, recycelte Stoffe und „grünere“Arbeitspraktiken in ihr Geschäft zu integrieren, anstatt nur extern zu kompensieren. Mehrere tun genau das.
„Aufrechnung ist ein bisschen so, als würde man sich ein reines Gewissen kaufen und die wahren Probleme nicht angehen“, sagt Paul Skevington, Gründer von Parietti. „Unser Ansatz ist es, die Umweltbelastung an der Quelle zu reduzieren.
Mit Sitz auf Mallorca h alten wir die Produktion lokal am Mittelmeer. Unsere Stoffe werden von spanischen und italienischen Herstellern geliefert. Unsere Fabrik befindet sich in Italien, die jedes Jahr 175.000 kW saubere Energie durch ihre eigenen PV- und Solarmodule produziert.“
Velocio CEO Brad Sheean sagt, dass seine Marke ähnliche Praktiken anwendet: „Wir kompensieren die Auswirkungen nicht durch externe Maßnahmen. Das heißt nicht, dass wir dagegen sind, aber unser Fokus lag darauf, die Auswirkungen von Beginn unserer Lieferkette an durch reduzierten Verbrauch, Effizienzsteigerungen und durch den Einbau von Langlebigkeit in die von uns hergestellten Produkte zu reduzieren.“
Peter Velits, CEO von Isadore, sagt, dass Bekleidungsmarken ständig nach alternativen Materialien und Wegen suchen müssen, um die Produktionsmethoden nachh altiger zu gest alten. Folglich hat die Marke eine Reihe von Möglichkeiten ergriffen, um ihre Auswirkungen zu verringern. Es hat ein „Alternative“-Sortiment, das vollständig aus recycelten Materialien hergestellt wird.
Es gibt einen Abonnement-Service zum Mieten von Trikots, der darauf abzielt, Abfall zu reduzieren. Und es gibt eine „Patchwork“-Linie, die aus übrig gebliebenen Materialien hergestellt wird.
Velocio Harvest Ultralight • 84 % recycelter Polyester • £117 • velocio.cc
Isadore Alternative • 87 % recycelter Polyester, 13 % recycelter Elasthan • £125, isadore.com
Auch Paretti hat neben der Herstellung seiner Trikots aus 100 % recycelten Stoffen einige nette Tricks: „Unser aktuelles Sortiment besteht aus recycelten Hochleistungsstoffen, die 40 % weniger Energie und 30 % weniger Wasser verbrauchen als nicht recycelte Stoffe. Aber auch auf der Lieferseite sind unsere Kleidersäcke als heimkompostierbar zertifiziert“, sagt Skevington.
‘Unsere Versandumschläge werden aus Kalksteinresten hergestellt und verwenden ausschließlich erneuerbare Energie ohne Umweltverschmutzung. Sie sind langlebig, wasserdicht, wiederverwendbar und können recycelt werden und werden sich mit der Zeit im Sonnenlicht auf natürliche Weise auflösen.“
Wie die anderen sagt Sheean von Velocio, dass die Marke selbstverständlich so viele recycelte Stoffe und Komponenten wie möglich im gesamten Sortiment der Marke verwendet, und sagt, dass die Verlängerung der Lebensdauer von Kleidungsstücken durch Beibeh altung der Qualität sehr wichtig sein kann Beitrag zur Verringerung der Umweltbelastung.
Ein neues Leben
Das Schöne an Fahrradbekleidung wie Trikots ist, dass ein Großteil davon aus Polyester hergestellt wird, dessen recycelte Form sich in der Leistung nicht von einem Originalstoff mit derselben Garnstärke und Strickkonstruktion unterscheidet.
„Wir haben dies durch unsere Tests sowie durch Tests in den von uns verwendeten Mühlen herausgefunden“, sagt Sheean. Leider gibt es einen erheblichen Preisunterschied. „Recycelte Stoffe sind oft 15-25 % teurer, hauptsächlich aufgrund der zusätzlichen Kosten für die Rückgewinnung und Verarbeitung der Wertstoffe.“
Um die recycelten Stoffe herzustellen, die diese Marken verwenden, werden Müll und Plastikflaschen aus dem Meer gesammelt, geschreddert und zu Pellets verarbeitet. Diese Pellets werden dann zu Filamenten extrudiert und zu Garn gesponnen. Die Kosten mögen zwar höher sein, aber zumindest gibt es keinen Mangel an „rohem“Produkt, das verwendet werden kann. „Allein Großbritannien wirft jährlich über fünf Milliarden Plastikflaschen weg“, sagt Skevington von Parietti.
Diese Tatsache ist enttäuschend wenig überraschend, aber der Konsens ist, dass die gestiegenen Materialkosten der Hauptgrund dafür sind, dass Arbeitspraktiken, die denen von Velocio, Parietti und Isadore ähneln, unter den Mainstream-Bekleidungsmarken nicht weiter verbreitet sind. Dennoch gibt es Anlass, hoffnungsvoll in die Zukunft zu blicken.
„Die Vielf alt an recycelten Materialien wird von Saison zu Saison größer, was bedeutet, dass es zunehmend möglich ist, verschiedene Arten von Ausrüstung, wie Trägerhosen und Jacken, aus recycelten Materialien herzustellen. Die Leistungseigenschaften sind identisch, wenn nicht sogar besser “, sagt Velits von Isadore. „Ich glaube, dass wir in Zukunft eine große Verlagerung hin zu recycelten Materialien erleben werden. Es muss passieren.’
Skevington fügt hinzu: „Es ist für keine Marke eine unüberwindbare Aufgabe. Es gibt keinen Grund, warum sich Unternehmen mit ein wenig Aufwand nicht dazu verpflichten können, nachh altigere Stoffe zu verwenden. Sie müssen nur sicherstellen, dass sie jede Phase des Produktionsprozesses beurteilen.“
„Die Frage sollte einigen der größeren Marken gestellt werden, die mehr Einfluss auf Fabriken und die Entwicklung von recycelten Stoffen haben“, sagt Sheean. „Die Analogie dafür, warum sich die Branche nur langsam verändert, bezieht sich auf das Wenden eines großen Schiffes. Nun, diese Analogie gilt in beide Richtungen.
‘Große Schiffe haben auch viel mehr Trägheit und Einfluss. Wenn sie es wollen, können sie es tun, und die Industrie wird es umso besser haben.“
