Daryl Impey gewinnt, aber Michal Kwiatkowski behält die Gesamtführung beim Criterium du Dauphine 2018
Daryl Impey (Mitchelton-Scott) holte sich den Sieg auf der ersten Etappe des Criterium du Dauphine 2018 aus einem reduzierten Massensprint. Michal Kwiatkowski (Team Sky) kam nahe genug am Etappensieger vorbei, um die Gesamtführung zu beh alten, nachdem er das Prolog-Zeitfahren gewonnen hatte.
Nach dem 6,6 km langen Prolog-Zeitfahren erwies sich Etappe 1 als knifflige Aussicht. Mit zwei anständigen Anstiegen zu Beginn wies der spätere Abschnitt mehrere Unebenheiten auf, bevor zweieinhalb 12-km-Runden um Saint-Just-Saint-Rambert herumführten.
Obwohl es nicht ganz wie eine traditionelle Sprintetappe aussah, war der Druck für die großen Männer groß, da nur sie und die 2. Etappe morgen für die Sprintteams ausgetragen wurden.
Lawson Craddock (EF-Drapac), Nicolas Edet (Cofidis) und Brice Feillu (Fortuneo-Samsic) wollten sich den Tag verderben.
Als sie am Eröffnungsanstieg des Col de Leyrisse früh losfuhren, profitierten sie davon, dass das Hauptfeld auf mehrere kämpfende Sprinter wartete.
Mit einem maximalen Vorsprung von fast sechs Minuten wurde die Verfolgung zunächst von Vital Concept angeführt.
Es gewann an Schwung, als sowohl Quick-Step Floors als auch AG2R La Mondiale dabei halfen, die Lücke zu schließen.
Bei einem Sturz 18 km vor dem Ziel stürzten mehrere Fahrer und Kiel Reijnen von Trek-Segafredo verließ das Rennen. Der Haken kam bei Kilometer 12,4 und gerade als die letzte Runde begann.]Nach 2.836 Höhenmetern mit hoher Durchschnittsgeschwindigkeit abgefahren, sahen viele der Teams ausgefranst aus. Lotto-Soudal und Mitchelton-Scott bemühten sich, das Rudel zu ordnen.
Bei km 10 beendete ein weiterer Sturz den Tag von Axel Domont (AG2R La Mondial) zusammen mit mehreren anderen Fahrern. Team Sky versuchte, Kwiatkowski sicher und an der Spitze zu h alten, während Tao Geoghegan Hart an der Spitze fuhr.
Dylan Teuns von BMC Racing versuchte sich 4 km vor dem Ziel zu lösen, nur um von Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) und Kwiatkowski gestoppt zu werden.
Da das Feld jetzt auf etwa 30 Fahrer reduziert war, erschien ein Finish im Classics-Stil auf den Karten.
Auf dem letzten 400-Meter-Anstieg ging Impey früh los, und niemand konnte mit ihm mith alten. Alaphilippe war mit Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) der beste der reinen Sprinter auf dem dritten Platz am nächsten.
Nachdem er den Prolog am Eröffnungstag gewonnen hat, behält Kwiatkowski aufgrund fehlender Zeitunterschiede die Gesamtführung.
