Die feinsten Reifenfüller, die ein Radfahrer seinem Fahrrad gönnen kann, wenn alles schief geht
Es gibt keinen sichereren Weg, einen Reifenschaden herbeizuführen, als das Haus ohne Minipumpe zu verlassen. Wenn Sie sich jedoch für eine hochwertige entscheiden und daran denken, sie jedes Mal mitzunehmen, wenn Sie das Haus verlassen, muss die Wohnungssuche kein allzu großer Aufwand sein.
Ordentlicher als eine große Rahmenpumpe, umweltfreundlicher und zuverlässiger als Einweg-CO2-Kanister – wie der Name schon sagt, sollte eine Minipumpe schlank genug sein, um sie in eine Gesäßtasche zu stecken.
Zur gleichen Zeit sollte es, sobald es in Betrieb genommen wurde, genug Puste haben, um Sie ohne übermäßige Anstrengung aus einer Gurke am Straßenrand zu bringen.
Hier stellen wir eine Auswahl der besten vor…
Hier sind die besten Fahrrad-Mini-Fahrradpumpen
1. Zefal Air Profil FC03: Die beste Allround-Mini-Fahrradpumpe
Gefertigt aus gewichtssparendem Aluminium, hat dies ein angenehmes ergonomisches Gefühl, sobald Sie es in die Hand nehmen. Der Griff hat einen gerändelten Ring um sein Geschäftsende, der Daumen und Zeigefinger beim Pumpen viel H alt bietet.
Der Gummischlauch ist im Lauf der Pumpe unter einer robusten Plastikkappe verstaut und lässt sich leicht genug herausziehen, um ein kurzes, aber flexibles Rohr mit einem umkehrbaren Kopf freizulegen, der leicht abgeschraubt, umgedreht und wieder angeschraubt werden kann andererseits zur Aufnahme von Presta- oder Schrader-Ventilen.
Jedes Ende ist sogar deutlich für jeden Ventiltyp ausgeschildert, sodass keine Gefahr besteht, dass Sie versuchen, das falsche zu verwenden.
Bei einer Länge von 18 cm und einem Gewicht von nur 103 g ist es in der Lage, maximal 116 psi zu erzeugen. Alles in allem eine effektive, leichte und gut durchdachte Lösung.
2. Crank Brothers Klic Hp Hybrid-CO2-Pumpe: Die beste CO2-Combo-Mini-Fahrradpumpe
Der USP der Crank Brothers Klic Hp Hybrid-CO2-Pumpe besteht darin, dass sie CO2- und traditionelle Minipumpen-Aufblasoptionen in einem eleganten Paket kombiniert.
Mit aufgesetztem CO2-Hut schrauben Sie den Kopf vom Schlauch der Minipumpe ab, befestigen ihn an Ihrem Ventil (es ist sowohl Presta- als auch Schrader-kompatibel) und schrauben dann einfach Ihren CO2-Kanister hinein und pumpen ihn auf.
Im Pumpenmodus funktioniert sie genau so, wie Sie es von einer Hochdruck-Straßenpumpe erwarten würden, mit dem kurzen gummierten Schlauch, der im Aluminiumschaft der Pumpe untergebracht ist.
Ein gummierter Griff lässt sich umklappen, um einen rutschfesten T-förmigen Griff zu bieten, wenn Sie den Teleskopmechanismus mit angemessener Länge pumpen. Damit Sie maximal 120 psi erzeugen können, müssen Sie sich zuerst mit CO2-Patronen eindecken, wenn Sie den Schweiß aus Ihrem nächsten Reifenschaden nehmen möchten.
3. Lezyne Carbon Road Drive: Die beste leichte Mini-Fahrradpumpe
Bei weitem das leichteste hier, Lezynes Tiddler aus Carbon schafft immer noch ein unglaubliches Maximum von 160 psi.
Sein robuster Gummischlauch, der bei Nichtgebrauch im Körper der Pumpe lebt, hat einen doppelendigen Kopf, der sowohl mit Presta- als auch mit Schrader-Ventilen kompatibel ist, während ein kleiner Knopf den Druck von der Pumpe ablässt, sobald Ihre Reifen sind bis zum gewünschten Druck.
Lezyne behauptet, dass dies die potenzielle Beschädigung der Ventileinsätze beim Entfernen des Schlauchs verringert. Der Kompromiss für all diese Zierlichkeit ist das Bedürfnis nach etwas mehr Oompf.
Diese 180 mm lange Version ist in zwei Längen erhältlich und wiegt 73 Gramm, während die 216 mm-Version etwas schneller aufzublasen ist und dennoch nur 83 Gramm wiegt. Beide sind perfekt für den Roadie mit marginalen Zuwächsen, der nach einem hochwertigen Pump sucht, der sich nicht als Widerstand erweist.
4. Cube Race Dual Pump: Die beste Minipumpe mit zwei Volumina
Mit dem zweistufigen System der Cube Race Dual-Pumpe können Sie zwischen Druck und Volumen wählen und zwischen beiden wechseln. Durch Drehen der Basis können Sie den Reifen schnell und effizient füllen, um den Modus für effizientere letzte Züge zu wechseln.
Ein zweiter Vorteil dieses Systems ist, dass es effizienter beim Füllen der größeren Reifen ist, die von Gravel- und Cyclocross-Fahrern geliebt werden. Mit einem maximalen Druck von 120 psi und einem geringen Gewicht von 171 g ist es ein Design, das für eine Vielzahl von Fahrern geeignet ist.
Hergestellt aus einer CNC-Aluminiumkonstruktion, fühlt es sich robust an, während die hochwertige analoge Uhr für ein genaues Aufblasen sorgt. Es wird direkt auf Presta- oder Schraeder-Ventile gedrückt und ist ein sachlicher Bausatz, der dennoch zwei sehr clevere Funktionen bietet.
5. Topeak Road Morph G: Die beste aufrecht stehende Mini-Fahrradpumpe
Der kleinste Morph füllt sowohl fette als auch dünne Reifen mit Leichtigkeit, mit dem ausklappbaren Fußpolster, das ein problemloses Aufpumpen ermöglicht - der Topeak Mini Morph G kommt wahrscheinlich dem Transport auf einer Miniaturbahn am nächsten Pumpe.
Mit vollen 35 cm Länge ist sie ziemlich kräftig und nicht die eleganteste Pumpe hier, aber was ihr an leichtem Design fehlt, macht sie durch Benutzerfreundlichkeit wett.
Es hat das Aufblasen unterwegs viel einfacher gemacht. Mit dem Inline-Messgerät brauchen Sie nicht zu raten, wie aufgepumpt Ihre Reifen sind – und wir haben bis zu 140 psi erreicht!
6. Topeak Micro Rocket CB: Die beste wirklich winzige Mini-Fahrradpumpe
Diese winzige Kohlefaser-Minipumpe ist kaum größer als ein Multitool. Es ist jedoch angeblich in der Lage, Reifen mit bis zu 160 psi aufzupumpen. Auch wenn das ein bisschen übertrieben sein mag, würden wir uns gerne darauf verlassen, dass sie weit über hundert kommen.
Angesichts seiner geringen Größe könnte man denken, dass dies Ewigkeiten dauern würde. Aber mit einem hochwertigen Aufsteckkopf gibt es wenig Leckage, während der kleine Hub Ihre Arme schont. Das Ergebnis ist, dass es viele viel größere Optionen übertreffen wird. Wie bei allen Topeak-Pumpen sind auch Serviceteile leicht zu bekommen.
Mit nur 160 mm Länge und einem Gewicht von 55 Gramm ist es ideal zum Befestigen an einem Ersatzrohr, wenn Sie ein minimalistisches Werkzeugset bauen. Im Gegensatz zu einigen ultraleichten Kits ist es auch nicht zu unverschämt teuer.
7. Silca Pocket Impero: Die beste preisgünstige Mini-Fahrradpumpe
Willst du wissen, wie eine Mini-Pumpe aussieht, die über hundert Pfund kostet? Es sieht aus wie das. Es ist vielleicht nicht das kleinste oder leichteste, aber dieses Silca-Modell strahlt Qualität aus. Für eine Mini-Pumpe sieht sie auch ziemlich gut aus.
Wir können versuchen, es zu rechtfertigen, indem wir sagen, dass es wirklich ein Leben lang h alten wird, oder zumindest die 25 Jahre, auf die es Garantie gibt. Es ist auch unendlich wartungsfähig. Mit einer Lederdichtung und hochglanzpolierten Innenteilen, die Sie in einem Hochleistungsmotor und nicht in einer Fahrradpumpe erwarten würden, gleitet es mit minimaler Reibung durch seinen Hub.
Erfreulich ergonomisch im Design, verbessert die „Slide-Lock“-Silikon-Isolierhülle den H alt und verhindert, dass Ihre Hände schwitzen, wenn Sie höhere Drücke aufbauen. Da kein maximaler Druck aufgeführt ist, zielt es darauf ab, ein Gleichgewicht zwischen Lautstärke und Geschwindigkeit zu finden.
Immer noch in der Lage, 100 psi zu erreichen, ist es von allen Pumpen, die wir ausprobiert haben, am leichtesten für Ihren Arm. Trotzdem, wenn Sie über eine Tonne kosten, beten Sie für Reifenpannen als Entschuldigung, um es herauszubekommen.
