Deine Kurbeln sind unerlässlich, um Kraft in Vorwärtsbewegung umzuwandeln, aber wie lang sollten sie sein?
Spielt die Kurbellänge eine Rolle? Es ist möglich, dass viele Leute, die dies lesen, nicht wissen, welche Länge Kurbeln an ihrem Fahrrad haben. Viele wissen vielleicht nicht einmal, dass sie in verschiedenen Längen erhältlich sind.
Trotzdem beeinflussen Kurbeln, wie effektiv wir Tretkraft erzeugen, sowie unseren allgemeinen Komfort auf dem Fahrrad, also sollten wir nicht mehr darauf achten?
Kurbellänge auf einen Blick
- Gemessen von Mitte Pedalachse bis Mitte Tretlagerachse
- Wirkt sich nicht direkt auf Leistung oder Effizienz aus
- Wirkt sich auf den Hüftbereich und die Belastung der Knie aus
- Hat Auswirkungen auf Aerodynamik und Atmung
- Viele Fahrer könnten von kürzeren Kurbeln profitieren
Wie werden Kurbeln gemessen?
Fangen wir mit den Grundlagen an. Kurbeln werden von der Mitte der Pedalachse bis zur Mitte der Tretlagerachse (Achse) gemessen. Die Längen reichen meistens von 160 mm bis zu 185 mm in 2,5-mm-Schritten, und größere Fahrräder werden normalerweise mit längeren Kurbeln geliefert.
Das Problem ist, dass sich die Industrie vor langer Zeit auf die „richtige Länge“der Kurbeln für eine bestimmte Fahrradgröße festgelegt hat – versuchen Sie beispielsweise, eine Größe von 56 cm ohne 172,5-mm-Kurbeln zu finden.
Trotzdem, denkt Phil Burt, sollten wir in Betracht ziehen, diesen Status quo in Frage zu stellen. Und er muss es wissen, nachdem er 12 Jahre als Leiter der Physiotherapie bei British Cycling und fünf Jahre als leitender Physiotherapeut und Berater des Team Sky gearbeitet hat.
Spielt die Kurbellänge eine Rolle?
‘Als ich Bradley Wiggins zum ersten Mal traf, fuhr er 177,5 mm lange Kurbeln, aber für die Teamverfolgung bei den Olympischen Spielen in Rio fuhr er 165 mm [Wiggins gewann Gold]. Er war ähnlich für seinen Stundenrekord. Das war kein Zufall – es war geplant – und wenn es für jemanden funktioniert, der die Tour de France gewonnen hat, könnte es sich für Sie lohnen, darüber nachzudenken.
‘Die Kurbellänge kann eine Reihe von Dingen beeinflussen. In einer niedrigen Aero-Position wird der Hüftgelenkwinkel sehr geschlossen, was das Atmen erschwert; Hüftbeuger werden fester und die Hüftstrecker [Gesäßmuskeln] warten länger auf den Eingriff.
'Kürzere Kurbeln helfen, die Hüfte am oberen Totpunkt des Pedalhubs zu öffnen, also helfen Sie, diese Dinge zu lindern, wodurch eine Aero-Position effizienter und nachh altiger wird.
'Kürzere Kurbeln verringern auch die kinematische Gesamtbelastung Ihres Kniegelenks – stellen Sie sich vor, wie viel einfacher es ist, auf eine 20 cm hohe Box zu springen als auf eine 1 m hohe Box. Das ist die Kurbellänge.’
Bikefitter Phil Cavell von Londons Cyclefit stimmt zu. „Es gibt eine Reihe von Gründen, die Kurbellänge zu ändern, aber der Hüftbereich ist der große“, sagt Cavell. „Besonders wichtig ist es, in einer aerodynamischen Position effektiver fahren zu können.“
Sind kürzere Kurbeln besser?
Er ist eindeutig, dass viele von uns Kurbeln fahren, die zu lang für unseren Körper sind, und Fahrradhersteller müssen ihre Vorgehensweise ändern.
‘Sie stecken in der Vergangenheit fest‘, sagt Cavell. „Ein 54-cm-Fahrrad mit einer 172,5-mm-Kurbel, wenn das von jemandem gefahren werden könnte, der 5 Fuß 6 Zoll groß ist, ist einfach verrückt.
‘Wir montieren jetzt ständig 165-mm-Kurbeln. Ich kann mich buchstäblich nicht erinnern, wann wir das letzte Mal eine 175-mm-Kurbel montiert haben. Es ist ein ver alteter Artikel für uns.
„Kürzere Kurbeln werden den meisten Fahrern mit ziemlicher Sicherheit dabei helfen, sich auf dem Fahrrad wohler zu fühlen“, fügt er hinzu.
‘Sie helfen, die Auswirkungen des Radfahrens auf den Körper zu mildern. Denken Sie darüber nach: Die Gleichung ist 2πr, also ändert die Kurbellänge diesen Kreis erheblich, und eine Verkürzung verringert den Bewegungsbereich der Gelenke erheblich.
‘Wir haben uns nicht darauf konzentriert, Kraft mit einem gebeugten Knie und einer gebeugten Hüfte zu erzeugen. Wenn du irgendetwas tun kannst, um den Hüftwinkel zu öffnen, ist das meistens eine gute Sache.“
Wirkt sich die Kurbellänge auf die Leistung aus?
Wenn wir kürzere Kurbeln verwenden, verlieren wir nicht an Hebelwirkung und damit an Leistung? Nicht laut Jim Martin, außerordentlicher Professor an der University of Utah in den Vereinigten Staaten.
„Unsere Tests haben gezeigt, dass die Erweiterung des Bereichs weit vom Standard [170–175 mm] keine wesentlichen Auswirkungen auf Leistung oder Effizienz hat“, sagt Martin.
‘Wir haben bis hinunter zu 120 mm und bis zu 220 mm getestet. Unterhalb von 145 mm gab es einen erheblichen Abfall [in der maximalen Leistung], aber wir sprechen von Kurbeln, die mehr als einen Zoll kürzer sind als die meisten von uns fahren, und selbst dann war es nur ein Abfall von 4 %.
‘Du musst die Trittfrequenz berücksichtigen‘, fügt er hinzu. „Mit einer kürzeren Kurbel brauchst du eine höhere Trittfrequenz, aber das ist eine kleine Anpassung, die für die meisten ganz natürlich passiert.
‘Was maximale Sprintleistung und Stoffwechselkosten betrifft, kann die Kurbellänge irgendwo zwischen 145 mm und 195 mm liegen und es spielt wirklich keine Rolle.
‘Eine längere Kurbel ist im Grunde eine niedrigere Übersetzung. Es könnte Ihnen helfen, besser zu klettern, aber seine Wirkung ist gering im Vergleich zum Hochsch alten von zwei Ritzel auf Ihrer Kassette.
‘Was wichtiger ist, ist der Einfluss, den es auf die Beziehung zwischen deinem Oberschenkel und deinem Oberkörper hat. Hier geht es um Komfort, das grundlegende Gefühl, dass Ihr Oberschenkel in Ihre Brust kommt, oder Ihre Muskeln zu dehnen, bis sie wie Gitarrensaiten sind, nur um über die Spitze des Pedalhubs hinauszukommen.’
Welche Kurbellänge brauche ich?
„Ich würde sagen, dass mindestens die Hälfte Ihrer Leser nicht so aerodynamisch sind, wie sie sein könnten, weil ihre Kurbeln zu lang sind“, sagt Martin.
‘Jeder im Bereich von 5 Fuß 8 Zoll bis 5 Fuß 10 Zoll wird nicht in der Lage sein, eine horizontale Körperposition mit Kurbeln mit Standardlänge [170-175 mm] zu erreichen. Es wird typischerweise schlimmer für Frauen sein, die im Durchschnitt kleiner sind, ganz zu schweigen von jemandem, der etwas älter ist, der mit ziemlicher Sicherheit einen eingeschränkten Bewegungsbereich in seinen Hüften haben wird.
‘Stellen Sie sich das so vor: Können Sie mehr Gewicht aus einer tiefen Kniebeuge oder einer flachen Kniebeuge beugen? Flach, oder? Das ist ein bisschen so, als würde man eine kürzere Kurbel verwenden.
'Außerdem, wenn Sie Ihre Kurbel um 20 mm verkürzen, müssen Sie auch Ihre Sitzhöhe um 20 mm erhöhen, was bedeutet, dass Ihr Bein jetzt am oberen Ende des Pedalhubs 40 mm länger gestreckt ist und Ihr Hüftwinkel ist viel offener.'
Martins Erkenntnisse entlarven den Mythos, dass lange Kurbeln mehr Leistung erzeugen, wobei er zu dem Schluss kommt, dass der einzelne Fahrer im Wesentlichen frei wählen kann. Kürzere Kurbeln würden jedoch viele Vorteile bringen.
‚Ich wollte nicht entdecken, dass ‚egal‘ist‘, sagt Martin. „Ich wollte das Optimum entdecken, aber wie sich herausstellt, spielt es keine Rolle, wenn es um Leistung geht.
‘Kürzere Kurbeln sind sicherlich wichtig für aerodynamisches Fahren, ganz zu schweigen von der Unterstützung der Mobilität oder Gelenkschmerzen und sogar der Bodenfreiheit für die Pedale. Ich würde sagen, in den meisten Fällen sind Ihre Kurbeln wahrscheinlich zu lang.’
Burt macht einen ähnlichen Punkt.
„Die Forschungsergebnisse sind eindeutig: Die Kurbellänge hat keinen Einfluss auf die Leistung auf der Straße – die Strecke ist etwas anders – es sei denn, Sie fahren so kurz wie 80 mm oder so lang wie 320 mm. Und als Bikefitter und Physiotherapeut hatte ich noch nie einen Grund, größer zu werden.
'Also, wenn irgendetwas, das hier angesprochen wird, bei dir Anklang findet, versuche, deine Kurbellänge um 5 mm zu verringern, aber denke auch daran, wenn du keine Probleme hast, lass es gut sein!'
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Dieser Artikel erschien erstmals 2018 auf Cyclist und wurde seitdem aktualisiert.
