Pinarello Dogma F10-Design aus unserem Patent gestohlen, behauptet Velocite

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Pinarello Dogma F10-Design aus unserem Patent gestohlen, behauptet Velocite
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Video: Pinarello Dogma F10-Design aus unserem Patent gestohlen, behauptet Velocite

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Video: Pavel Sivakov receives his 2018 Pinarello DOGMA F10 2024, April
Anonim

Die taiwanesische Marke Velocite behauptet, dass ihr patentiertes konkaves Design des Unterrohrs unrechtmäßig kopiert wurde

Laut Victor Major, einem Carbon-Experten und CEO der taiwanesisch-belgischen Fahrradmarke Velocite, verwendet der kürzlich eingeführte Pinarello Dogma F10 ein Design, für das er ein Patent besitzt.

Das Problem betrifft das konkave Design des Unterrohrs rund um den Flaschenh alter, das sowohl am neuen Pinarello Dogma F10 als auch am neuesten Bolide-Zeitfahrrad, das im Mai 2016 auf den Markt kam, sichtbar ist.

Major ist besorgt darüber, wie es das Design des Syn-Bikes von Velocite widerspiegelt.

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Velocite Syn Unterrohr

"Wenn wir das konkave Unterrohrdesign nicht patentiert hätten, wäre ich persönlich sehr geschmeichelt gewesen, dass eine bekannte Fahrradmarke wie Ihre unser Design verwendet hat", sagte Major, der behauptet, drei Patente auf das konkave Design zu besitzen, sowohl in China als auch in Taiwan registriert.

"Ich habe Sie erstmals im Mai 2016 auf dieses Problem aufmerksam gemacht", sagte er in einem offenen Brief, der auf der Velocite-Website veröffentlicht wurde.

Ich habe unser Design und den damit verbundenen aerodynamischen Leistungsanspruch am Bolide TT-Bike beobachtet, nur um bis Juli auf völliges Schweigen zu stoßen, als drei Mitglieder Ihres Ingenieurteams aus irgendeinem Grund mein LinkedIn-Profil überprüften.

"Sie haben weder mit mir noch mit jemandem in unserer Firma gesprochen."

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Dogma F10 Unterrohr

Das Rechtsteam von Major nahm Kontakt mit dem von Pinarello auf und erfuhr im August, dass sie im September 2016 weitere Korrespondenz erh alten würden.

"Nun, es ist jetzt der 10. Januar 2017 und es gibt immer noch keine Antwort auf unsere Bedenken", heißt es in dem Brief. "Stattdessen haben Sie heute Ihr zweites Modell herausgebracht, das unser geistiges Eigentum nutzt, das neue Pinarello Dogma F10."

"Ich konnte verstehen, dass Sie vielleicht versehentlich unser geistiges Eigentum verwendet haben, als Sie den neuen Bolide TT hergestellt haben", schließt Major.

"Mit dem neuen Dogma F10 nutzen Sie unser geistiges Eigentum jedoch absichtlich. Sie wissen, dass es uns gehört. Sie wurden benachrichtigt. Sie haben sich entschieden, nicht mit uns in Kontakt zu treten. Was erwarten Sie, sollte als nächstes passieren?"

Pinarello hat sich nicht öffentlich zu den Behauptungen geäußert.

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