Rapha beabsichtigt, sich mit einer neuen Reihe von Sätteln zu verzweigen, die an seine Trägerhosen angepasst werden können
Nach zwei Jahren Entwicklungszeit ist die neue Reihe von Rapha-Sätteln jetzt da. Die Premium-Marke für Fahrradbekleidung bringt eine Classic- und eine Pro-Team-Version der Sättel auf den Markt, aber die Kombination der Trägerhosen ist die Stärke des Angebots.
Der Rapha Classic Saddle, den wir im Test haben, wurde für Komfort an langen Tagen im Sattel entwickelt, während die Pro Team-Version für aggressiveres Fahren und Rennen gedacht ist.
Die Motivation für Rapha bei der Entwicklung der Sättel war es, etwas zu schaffen, das dem Komfort seiner Trägerhosen entspricht.
'Raphas Sättel spielen perfekt mit den Trägerhosen zusammen, um ein außergewöhnliches Maß an Komfort zu bieten, sagt Rapha und fügte hinzu, dass es 'Physiologie und Fahrstile untersucht und eine Reihe von Sätteln entwickelt hat, die spezifischer auf die einzigartigen Eigenschaften des Fahrers abgestimmt sind als je zuvor.'
Große Behauptungen, aber Rapha wird normalerweise seinem eigenen Hype gerecht. Die neue Sattel-Shorts-Kombination wird in den kommenden Wochen und Monaten getestet, aber hier ist erstmal ein erster Blick auf den neuen Rapha Classic Saddle.
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Finde deinen Sattel
Auf der neu eingeführten Plattform kannst du die richtige Kombination aus Sattel und Shorts für dich finden, basierend auf deinem Taillenumfang, deinem Gewicht und ob du Rennen fahren möchtest.
Der Rapha Saddle Fit Calculator sagt dir dann, was für dich am besten ist. Die Shorts sind in den Standardgrößen von Rapha erhältlich, während die Sättel in schmaler (130 mm) und Standardbreite (145 mm) erhältlich sind.
Rapha-Sättel: die Details
Die Sättel haben eine auf das Fahrergewicht abgestimmte Schaumdichte. Der Schlüssel zur gesamten Markteinführung ist das Ziel, dass die Sättel als System mit den Trägerhosen von Rapha (Pro Team II und Classic II) funktionieren, um den optimalen Komfort durch Kompression zu erreichen.
Es gibt zwei verschiedene Rapha-Sattelmodelle, die auf unterschiedliche Fahrstile und Fahrer ausgerichtet sind. Das Pro Team ist für aggressives, hartes Fahren, während das Classic für Komfort an langen und sportlichen Tagen steht.
Die Sättel werden in Italien mit einer leichten Carbonkonstruktion handgefertigt, um ein Gleichgewicht zwischen Komfort, Gewicht und Stil zu erh alten.
Es gibt eine einteilige Carbonschiene, die über die gesamte Länge des Sattels verläuft, um Flexibilität und Nachgiebigkeit für eine bequemere Plattform zu bieten.
