Giro d'Italia 2018: Mohoric gewinnt Etappe 10, Chaves fällt aus dem Rennen

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Giro d'Italia 2018: Mohoric gewinnt Etappe 10, Chaves fällt aus dem Rennen
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Video: Giro d'Italia 2018: Mohoric gewinnt Etappe 10, Chaves fällt aus dem Rennen

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Video: Mohoric and Denz in Breakaway Duel, Chaves Falls Behind | Giro d'Italia 2018 | Stage 10 Highlights 2024, Kann
Anonim

Slowenisch gewinnt aus Zwei-Mann-Pause, während Chaves alle Hoffnung auf die Gesamtwertung verliert

Matej Mohoric (Bahrain-Merida) gewann die 10. Etappe des Giro d'Italia 2018 nach Gualdo Tadino, nachdem er auf den letzten 40 km der Etappe angegriffen hatte.

Der Slowene brachte Nico Denz (AG2R La Mondiale) an die Ziellinie und überholte den Deutschen, obwohl er den Sprint anführte. Hinter Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) als Dritter auf die Etappe.

Simon Yates (Mitchelton-Scott) behielt das rosa Trikot und landete im Hauptfeld unter seinen Rivalen in der Gesamtwertung.

Die Schlagzeilen der Etappe waren, dass der Zweitplatzierte Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) im Rennen um die Gesamtwertung ausschied.

Nachdem der Kolumbianer früh in der Etappe aus dem Peloton gefallen war, konnte er nicht wieder überbrücken.

Stufe 10, wie sie sich entf altet

Die 10. Etappe des Giro d'Italia 2018 von Penne nach Gualdo Tadino war mit 244 km die längste des Rennens, eine Distanz, die lang genug war, um einen Eintagesklassiker zu bilden.

Nach dem zweiten Ruhetag war es ziemlich unvorhersehbar, wie der Tag verlaufen würde. Ein Ruhetag ist für einige gut, kann aber für andere Probleme verursachen.

Ein Fahrer, der für den freien Tag dankbar gewesen wäre, ist Chris Froome (Team Sky). Ein schwieriger Start zum Giro mit einem Sturz vor dem Zeitfahren der 1. Etappe wurde von einem Zeitverlust auf dem Ätna und Gran Sasso Italia begleitet.

Als die Fahrer Penne verließen, war das Tempo hoch, und eine große Gruppe floh mit den üblichen Ausreißern, darunter Tony Martin (Katusha-Alpecin).

Obwohl die Kommunikation zwischen dem Rennen und den Zuschauern anfangs schlecht war, schlich sich die Nachricht durch, dass der zweitplatzierte Fahrer Chaves (Mitchelton-Scott) den Kontakt zur Spitzengruppe verloren hatte.

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Er fand sich zusammen mit Elia Viviani (Quick-Step Floors), dem Führenden der Sprintwertung, in einem Gruppetto wieder, der hektisch versuchte, das Steuer eines heranstürmenden Peloton zurückzuerobern.

Es sah nicht gut aus für den lächelnden Kolumbianer. Zwei Minuten Rückstand auf seine Rivalen würde es einer großen Anstrengung bedürfen, zurückzujagen. Glücklicherweise leistete das Team von Quick-Step Floors Hilfe bei dem Versuch, Viviani zurück zu überbrücken.

Bei noch verbleibenden 121 km hatte Quick-Step Floors den Abstand zur Gruppe mit den rosa Trikots auf 1 Minute und 10 Sekunden verringert, was Chaves eine schlanke Rettungsleine verschaffte. An der Spitze des Hauptfeldes wurde das Tempo von einer Mischung aus Teams für die allgemeine Klassifizierung bestimmt, darunter Team Sky und Groupama-FDJ.

Mit der Unterstützung von Chris Juul-Jensen und Roman Kreuziger kämpfte Chaves tapfer, um den Kontakt wiederzuerlangen. Einige sagten, seine Probleme seien auf einen Unfall zurückzuführen, andere führten Allergien an, während es höchstwahrscheinlich schien, dass der Kolumbianer während des Ruhetages eine leichte Erkältung bekommen hatte.

Während die Kameras hinter Chaves aufpassten, drängelte sein Teamkollege und Rennleiter Yates vorn mit Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) um die Zwischensprintpunkte. Der Bury-Mann holte relativ mühelos die Punkte und zusätzliche Sekunden.

Unter dem Vorwand, um Bonussekunden zu sprinten, schoss Marco Frapporti von Androni Sidermec den Rest davon und bildete einen Ein-Mann-Ausreißer, der schnell 40 Sekunden auf das Hauptfeld gewann.

Frapportis Angriff hätte erwartet werden müssen. Gianni Savios Androni waren den ganzen Giro über voller Tatendrang, waren bei jedem Ausreißer dabei und brachten das Rennen in den am wenigsten erwarteten Momenten zum Leuchten. Jetzt fehlte nur noch ein lohnender Etappensieg.

Als das Peloton über die 84-km-Markierung rollte, wurde die Chaves-Gruppe mit 5 Minuten Rückstand markiert. Man kann mit Sicherheit sagen, dass die GC-Ambitionen für den 28-Jährigen nun vorbei waren.

Frapporti baute dann seinen Krieg auf einen Vorsprung von 2 Minuten und 46 Sekunden aus, während das Peloton 40 km vor Schluss entspannt wurde. Das Wetter sah kühl aus, als die Fahrer in ihren Taschen nach Westen suchten und viele auch Armstulpen modellierten.

Auf den letzten 38 km begannen Angriffe. Mohoric und Davide Villella (Astana) warfen die Würfel, um zu Frapporti zu überbrücken. Dies veranlasste die Gruppe der Rosa Trikots, den Druck zu erhöhen.

Mohoric schaffte es mit seinen überlegenen Abstiegsfähigkeiten, die verbleibenden Ausreißer beim letzten Abstieg zur Linie zu überholen, während die Yates-Gruppe hektisch hinterherjagte.

Auf den letzten 18km rutschte Titelverteidiger Dumoulin im zunehmenden Regen ab. Ein paar Schrammen an seinem Arm, aber er sah gut aus, als er zurück zum Hauptfeld jagte.

Ahead, Sergio Heano (Team Sky) und Alessandro De Marchi (BMC Racing) jagten das führende Trio im Versuch um den Etappensieg. Villella wurde fallen gelassen und Denz kämpfte darum, das Rad von Mohoric zu h alten.

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Als einer der besten Abfahrer im Peloton und Erfinder des Radfahrens auf dem Oberrohr schien Mohoric in einer weit überlegenen Position zu sein und zog den Abstand auf 46 Sekunden auf die Verfolger und 1 Minute 16 Sekunden auf das Peloton.

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