Rapha kehrt dank neuer Partnerschaft mit EF-Drapac zur WorldTour zurück

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Rapha kehrt dank neuer Partnerschaft mit EF-Drapac zur WorldTour zurück
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Anonim

Brand wird Ausrüstung für das amerikanische WorldTour-Team liefern und gleichzeitig daran arbeiten, die "Herausforderungen des Straßenradsports" anzugehen

Rapha wird seine zweijährige Pause von der WorldTour der Männer beenden, da es eine neue Partnerschaft mit EF-Drapac für die Saison 2019 ankündigt, in einer Vereinbarung, die angeblich „die Art und Weise, wie der professionelle Radsport präsentiert wird, revolutionieren wird. '

Während Rapha die erwartete Rolle des Ausrüstungslieferanten mit der „technisch fortschrittlichsten und visuell auffälligsten Kleidung im Profipeloton“übernehmen wird, wird es auch auf seine Erfahrung mit kreativen Inh alten zurückgreifen, wenn es darum geht, Videos zu produzieren Insider des Teams während der gesamten Saison.

Rapha wird versuchen, die individuellen Geschichten der Fahrer des Teams zu präsentieren. In der Pressemitteilung, in der die Partnerschaft angekündigt wurde, heißt es weiter: „Die Berichterstattung wird regelmäßige Shows aus dem Team umfassen, von denen einige von den Fahrern selbst entwickelt und präsentiert werden.“

'Kameras werden die Rennfahrer auf einer einjährigen Reise durch die interessantesten Ereignisse im Radsport begleiten und ein neues Fenster in alle Aspekte des Sports eröffnen.'

Der Grund für diese Entscheidung, mehr als nur die Marke zu werden, die den Fahrern Kleidung auf den Rücken legt, ist eine zweijährige Studie, die Rapha 'zur Zukunft des professionellen Radsports' durchführte.

Nach der Beauftragung von vier akademischen Experten auf der ganzen Welt, die wiederum 50 Interessenvertreter des Radsports befragten, um die „Chancen und Herausforderungen des Straßenradsports insgesamt“zu ermitteln, stellte die in Großbritannien ansässige Marke fest, dass der Sport dies könnte davon profitieren, mehr Radfahrer zu Fans des Sports zu machen.

Vor diesem Hintergrund werden 'Rapha und EF die Charaktere und Helden des Teams feiern und nicht nur das traditionelle Herz des Radsports bei den Grand Tours und Classics erkunden, sondern auch neue Formate und Disziplinen in den Fokus rücken.'

EF-Drapac-Fahrer, darunter Taylor Phinney und Rigoberto Uran, werden auch an Ultra-Ausdauer-Events, Stadt-basierten Kriterien und All-Road-Rennen in gemischtem Gelände teilnehmen, um das breitere Netz anzusprechen Radfahren.

EF-Drapac-Teammanager Jonathan Vaughters kommentierte die Partnerschaft und verstand die Bedeutung des Aufbaus einer Fangemeinde des Sports.

'Rapha ist ein großartiger Partner für uns, von ihrer Weltklasseausrüstung bis hin zur Radsportkultur, die wir beide wachsen lassen wollen', sagte der Teamchef.

'Wir möchten das Radfahren einer größeren Gruppe von Menschen zugänglich machen; Wir sind daran interessiert, alle Aspekte der Community zu erkunden, vom Rennsport und seinen Kernfans bis hin zu den Leuten, die gerade auf Fahrräder gestiegen sind.

'Indem wir einige unserer Athleten zu Breitensport- und Mainstream-Rennen auf der ganzen Welt bringen, hoffen wir, die Beziehung zwischen unserem Team und anderen Fahrern zu vertiefen und dabei Spaß zu haben.

'Wir werden den Menschen auch mehr Einblicke in den Sport als zuvor geben und eine seltene, ungeschminkte Perspektive auf das Leben dieser Athleten zeigen.

'Das menschliche Element des Radfahrens ist sehr, sehr stark', fügte Vaughters hinzu.

Rapha und EF-Drapac hoffen, dass diese Partnerschaft eine schwierige Zeit für beide Marken beendet.

Letztes Jahr um diese Zeit kämpften Vaughters um die Fortsetzung des Slipstream Sports-Teams, da Sponsorenprobleme das amerikanische Team fast verschwinden ließen.

Nach einer Zeit des Crowdfundings und der Unterstützung von hochkarätigen Persönlichkeiten stellte Education First schließlich das Geld bereit, um das Team in einem langwierigen Geschäft weiterzuführen.

Rapha hat sich kürzlich auch einer Umstrukturierung unterzogen, als die High-End-Marke bis zu 80 Mitarbeiter entlassen hat, um zu versuchen, "Kosten zu senken und [ihre] Position zu festigen und zu stärken".

Die Marke hat auch ihr Printmagazin Mondial in ein rein digitales Magazin umgewandelt, während die Marke auch ihr Reisegeschäft eingestellt hat.

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