Das erste Gelbe Trikot geht an den holländischen Überraschungssieger
Mike Teunissen von Jumbo-Visma gewann die 1. Etappe der Tour de France 2019 und holte sich damit das erste Gelbe Trikot des Rennens.
Während sein Teamkollege Dylan Groenewegen auf den letzten Kilometern in einen Sturz verwickelt war, gelang es Teunissen, Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) um eine Reifenbreite zu überholen und die Etappe zu erobern.
Sagan belegte den zweiten Platz (und wird sein grünes Lieblingstrikot tragen, da Teunissen gelb ist), gefolgt von Caleb Ewan von Lotto-Soudal.
Auf einer größtenteils flachen Etappe von Brüssel nach Brüssel gab es wenig, was die GC-Anwärter herausfordern konnte, die alle sicher im Pulk über die Ziellinie kamen.
Astanas Jakob Fuglsang litt unter Verletzungen, die er zu Beginn des Rennens durch einen Sturz verursacht hatte, holte aber dennoch die gleiche Zeit wie seine Hauptkonkurrenten.
Das gepunktete Trikot ging an Greg Van Avermaet von CCC, der den frühen Anstieg der Etappe auf die Muur van Geraardsbergen überwand.
Nach der Bühne sagte Teunissen: 'Du träumst von diesen Dingen, aber es wird ein paar Tage dauern, bis es Wirklichkeit wird.'
Die Geschichte der Bühne
Beim Start der Tour de France 2019 ging es darum, den größten Radrennfahrer der Welt und das Land, das ihn hervorgebracht hat, zu ehren.
Es ist 50 Jahre her, dass die belgische Legende Eddy Merckx seine erste Tour de France mit einer so dominanten Radsportleistung gewann, dass er 17 Minuten und 54 Sekunden vor dem Zweitplatzierten ins Ziel kam und das gesamte Spektrum der angebotenen Trikots sammelte: gelb, grün, gepunktet und Kombination.
Daher war die erste Etappe der Tour 2019 eine 194.5 km langer Rundweg, der in der belgischen Hauptstadt beginnt und endet und sorgfältig die Region Flandern im Norden mit der Region Wallonien im Süden verbindet. Es führte auch durch das Viertel Woluwe im Südosten Brüssels, wo Merckx als Kind aufgewachsen ist.
Als das Peloton vor dem offiziellen Start durch die Straßen von Brüssel im neutralisierten Abschnitt fuhr, stand Merckx im Auto des Kommissars an der Spitze der Angelegenheiten, stand durch das Schiebedach und winkte der Menge zu.
Mit den einzigen wirklichen Anstiegen 140 km vor dem Ziel war der Tag immer einer für die Sprinter. Und mit einem Gelben Trikot auf dem Spiel, war dies sicher ein hart umkämpfter Wettbewerb.
Favorit auf den Sieg war Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma), obwohl er starke Konkurrenz von Leuten wie Caleb Ewan (Lotto-Soudal), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) bekommen würde), Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida), Alexander Kristoff (VAE Emirates), Michael Matthews (Sunweb) und André Greipel (Arkéa-Samsic)
Auf der Liste der Sprinter fehlte Mark Cavendish, der überraschenderweise von Dimension Data aus dem Tour-Team gestrichen wurde. Ebenfalls fehlten Marcel Kittel, der sich kürzlich von Katusha getrennt hatte, und Fernando Gaviria (VAE Emirates), der letztes Jahr die erste Sprintetappe gewann.
Von der Fahnenwelle aus startete eine Vierergruppe die Straße hinauf, darunter Olympiasieger Greg Van Avermaet (CCC), der den belgischen Fans am ersten Tag der Tour eindeutig eine Freude bereiten wollte. Die anderen Fahrer bei ihm waren Natnael Berhane (Cofidis), Mads Würtz Schmidt (Katusha-Alpecin) und Xandro Meurisse (Wanty-Groupe Gobert).
Das Peloton sah ihnen glücklich zu, und innerhalb von 10 km hatte die Pause eine Lücke von über zwei Minuten geschaffen, die nach 20 km auf 3 Minuten 30 Sekunden anstieg, an diesem Punkt entschied das Peloton, dass die Lücke groß genug war. Angeführt von Deceuninck-QuickStep und Jumbo-Visma begann das Rudel, das Rennen zu kontrollieren und die Pause bei etwa drei Minuten zu h alten.
Noch 152 km vor uns liegt der größte Anstieg des Tages – der berühmte Muur van Geraardsbergen (oder Mur de Gramont, wie die Franzosen ihn nennen). Seine Aufnahme in die Route wurde entworfen, um die Geschichte des am meisten verehrten belgischen Rennens, der Flandern-Rundfahrt, zu feiern.
Als Favorit der Einheimischen wollte Van Avermaet nicht enttäuschen und stürmte beim Anstieg der Kategorie 3 nach vorne, um am Gipfel die maximale Punktzahl zu holen.
Auf die Muur folgte der Bosberg, ein weiterer Klassiker der Flandern-Rundfahrt, der zuerst den Meurisse-Gipfel sah, dicht gefolgt von Van Avermaet.
Damit schlüpfte Van Avermaet in das erste gepunktete Trikot des Rennens und fiel nach getaner Arbeit zurück, um sich wieder dem Hauptfeld anzuschließen.
Die verbleibenden drei Ausreißer fuhren weiter durch die belgische Landschaft, wobei das Peloton sie etwa zwei Minuten lang aufhielt.
Ungefähr 75 km vor dem Ziel führte die Strecke über einen langen Abschnitt mit Kopfsteinpflaster – eine weitere Anspielung auf die Geschichte des belgischen Radrennsports – was dazu führte, dass die Lücke in der Pause auf unter 20 Sekunden verkürzt wurde und es zu Zwischenzeiten kam Hauptpaket.
Pünktlich zum Zwischensprint bei 69 km vor dem Ziel wurde die Pause vom Verfolgerfeld verschluckt. Beim Sprint holte Peter Sagan von Bora die maximale Punktzahl im Galopp, um seine Kampagne im Grünen Trikot zu beginnen.
Danach beruhigten sich die Dinge ein wenig, obwohl Deceuninck-QuickStep gezwungen waren, die Geschwindigkeit des Rudels zu kontrollieren, damit ihre Hauptsprinterin Viviani nach einer Reihe von Mechaniken zurückkommen konnte.
60 km vor dem Ziel setzte sich Stéphane Rossetto von Cofidis an das Peloton und gewann etwa eine Minute auf das Feld. Dies hatte zur Folge, dass Ineos nach vorne geschickt wurde, um das Tempo zu kontrollieren.
Obwohl das britische Team nicht die Absicht hatte, die Etappe zu bestreiten, war es sehr daran interessiert, seine GC-Hoffnungen im Falle eines Crashs im Feld vor Ärger zu bewahren.
Auch ohne Chris Froome hat Ineos immer noch die beiden Hauptfavoriten für die Gesamtwertung – den Vorjahressieger Geraint Thomas und das 22-jährige Wunderkind Egan Bernal –, daher war das Team bestrebt, jedes Foul zu verhindern. Ups in der Anfangsphase.
Als das Peloton die 20-km-Marke erreichte und Rossetto noch eine Minute vor ihm lag, begannen die Teams der Sprinter, sich an der Spitze des Feldes zu organisieren.
Als das Tempo zunahm, führte ein kleiner Sturz in Richtung des hinteren Teils des Hauptfeldes dazu, dass einer der GC-Favoriten, Astanas Jakob Fuglsang, auf dem Deck aufschlug und sich mit blutigem Gesicht und Arm zurückrennen musste.
Etwa 10 km vor dem Ziel wurde Rossetto von der Spitze des Rudels eingeholt, während Fuglsang es wieder auf die Rückseite schaffte.
Auf der Einfahrt nach Brüssel erlaubten die breiten Straßen den Teams, sich aufzustellen, wobei jeder Führungszug Schulter an Schulter gegen seine Rivalen arbeitete. Eine Reihe von 90°-Kurven trug dazu bei, die Dinge etwas auszudehnen, und als sich die Straße auf den letzten zwei Kilometern verengte, war es Deceuninck-QuickStep, der das Feld anführte.
1,5 km vor dem Ziel wurde Groenewegen durch einen Sturz zerstört, obwohl die meisten anderen Sprintfavoriten aufrecht blieben.
Michael Matthews führte den Sprint an, dicht gefolgt von Sagan, Ewan und Viviani. Als sich die Linie näherte, kam Mike Teunissen von Jumbo-Visma aus dem Nichts und schaffte es, Sagan an die Linie zu bringen.
Am Ende konnte das niederländische Team trotz des Verlusts seines Star-Sprinters bei einem Unfall das erste Gelbe Trikot der Tour 2019 gewinnen.
