Niederländisches Duo nimmt Positionen im Teamauto ein, da beide Karrieren planen
Die ehemaligen Weltmeisterinnen Anna Van der Breggen und Chantal Blaak haben ihre Rücktrittstermine bekannt gegeben. Das Boels-Dolmans-Duo bestätigte, dass sie ihre Räder Ende 2021 bzw. im Frühjahr 2022 an den Nagel hängen würden, bevor sie innerhalb des Teams Sportdirektorenposten übernehmen würden, da sie den Namen in SD Worx Cycling ändern würden.
Die Ankündigung eines Rücktrittsdatums kommt überraschend, wenn man bedenkt, dass sowohl Van der Breggen als auch Blaak erst 30 Jahre alt sind.
Dies wird dazu führen, dass das Paar im Alter von nur 31 und 32 Jahren aufhört, Rennen zu fahren, relativ jung im Vergleich zu Leuten wie Landsfrau und Rivalin Annemiek van Vleuten, 37, die immer noch Rennen fährt.
Van der Breggen wird bis Ende 2021 durchfahren, um ihren olympischen Straßenrennen-Titel in Tokio zu verteidigen, der aufgrund der anh altenden Coronavirus-Pandemie auf 2021 verschoben wurde.
Danach beginnt sie einen Dreijahresvertrag mit der Mannschaft im Teamauto und arbeitet als Teamdirektorin und Trainerin.
'Ich möchte meine Karriere mit einer großartigen, vollen Saison beenden. Gerade nach diesem durch die Corona-Pandemie weitgehend verlorenen Jahr bin ich enorm motiviert, noch ein Jahr weiterzumachen‘, erklärte Van der Breggen.
'Ich denke schon länger über eine Rolle als Teamleiter/Coach nach. Ich war schnell begeistert von dem Vorschlag des Teams. Mir war allmählich klar geworden, dass ich eine neue Herausforderung in meinem Leben suchte. 2021 will ich eine weitere Saison auf meinem Bike das Beste aus mir herausholen. Danach werde ich mich auf diesen neuen Job konzentrieren.'
In ähnlicher Weise wird Blaak im Frühjahr 2022 aufhören zu fahren, um sich Van der Breggen im Teamauto von SD Worx mit einem Vertrag bis Ende 2024 anzuschließen.
Für den derzeitigen Teammanager Danny Stam könnte der Wechsel von Van der Breggen und Blaak in den Teamstab ein "revolutionärer Schritt" für den Frauenradsport sein.
'Als Team wollen wir uns jedes Jahr verbessern, und wir müssen unter anderem in den Bereichen Coaching, Ernährung, Materialien und Training weitere Schritte unternehmen', sagte Stam.
'Für den Frauenradsport ist es ein revolutionärer Schritt, zwei unserer besten Fahrerinnen den Aufstieg zum Coaching zu ermöglichen. Wir haben das volle Vertrauen der Welt, dass wir mit ihrem Beitrag als Teamleiter/Trainer die Messlatte wieder höher legen können.“
Eines der letzten Ziele für beide Fahrerinnen wird wahrscheinlich das neu eingeführte Paris-Roubaix der Frauen sein, das am 25. Oktober sein Debüt geben wird, ein Rennen, das nicht nur beiden Fahrerinnen zusagt, sondern auch ihre illustren Palmares abrundet.
