Rapha Classic Country Trikot Bewertung

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Rapha Classic Country Trikot Bewertung
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Video: Rapha Classic Country Trikot Bewertung

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Video: Gravel Klamotten im Test - Rapha Core Cargo vs. Decathlon Triban RC500 2024, April
Anonim

Exklusiv, elegant, teuer. Alles, was du von Rapha erwartest

Das Rapha Classic Country-Trikot-Sortiment erinnert daran, was diese allseits beliebte britische Radsportmarke am besten kann. In letzter Zeit scheint es, als ob Raphas Aufmerksamkeit auf die Entwicklung neuer Geschäftsfelder gerichtet wurde, was zu erwarten ist. Produziert Lenkertaschen für Schotterschleifer, winzige Rucksäcke für Whippet-Pendler und gestrickte Schuhe für seine Education First-Profifahrer.

Aber während Raphas Blick vielleicht auf die breitere Radsport-Community gewandert ist, hat es die Grundlage exklusiver, eleganter und teurer Kits nicht vergessen, die dazu beigetragen haben, es als die Marke zu definieren, die jeder gerne hasst, aber insgeheim tragen möchte.

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Auf diese klassische Rapha-Art erzählt die neue Classic Climbs-Reihe die Geschichte der Weltmeisterschaften 1970 in Leicester durch das Medium Merinowolle. Es gibt eine niederländische, dänische, belgische und italienische Trikotoption und das britische Trikot hier im Test, eine Hommage an Les West, der es geschafft hat, an diesem Tag Vierter zu werden, und mein persönlicher Favorit der Kollektion.

Die roten, weißen und blauen Streifen auf dem linken Ärmel sind typisch Rapha, sauber und stilvoll, während die kleinen Details wie die verkörperte „70“in der Gesäßtasche und der große Reißverschluss von der Qualität des Trikots zeugen.

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Der marineblaue Körper und die roten Ärmel geben mir sofort Nostalgie von Nation altrikots aus der Vergangenheit. Ich zog das Trikot an und fühlte mich sofort gezwungen, meinen Körper mit Campari und geräuchertem Fleisch zu tanken und mit einem Grad an Souplesse zu fahren, der nur bei einer Trittfrequenz von 60 U / min möglich ist.

Rapha hat sich bei seiner Classic Country-Reihe für einen klassischen Schnitt entschieden, was zu einem Box-Cut-Stil führt, der lockerer und fehlerverzeihender ist als ein durchschnittliches Trikot von Rapha.

Während mein Körper nicht der eines gewöhnlichen, schlanken Radfahrers ist – es sei denn, man zählt Jan Ullrich und Carlos Betancur in der Weihnachtspause mit –, empfand sogar ich das Trikot als ziemlich locker, was sowohl eine willkommene Erleichterung als auch ein kleiner Fluch war.

Tatsächlich ist der lockere Schnitt des Trikots so weit, dass Sie möglicherweise sogar eine Nummer kleiner wählen müssen, wenn Sie diesen taillierten Look wünschen. Zusammen mit der Tatsache, dass es aus einer weichen, hochwertigen RPM150-Merinowollmischung besteht, ist das Trikot unglaublich bequem zu fahren. Es ist genau die richtige Menge an Weichheit auf der Haut und dennoch technisch genug, um Schweiß abzuleiten und Sie kühl zu h alten bei wärmerem Wetter.

Aber aufgrund des Box-Cut-Ansatzes des Trikots ist der untere Saum nicht so eng, wie Sie es von einem Radtrikot erwarten würden, und obwohl es einen Silikonstreifen gibt, der das Trikot unten hält, ist mir aufgefallen es ritt gelegentlich auf. Aber nur ganz selten.

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Ein Problem, das man bei einem Merino-Jersey bekommt, ist das gefürchtete Durchhängen der Taschen. Die Elastizität von Merinowolle ist nicht so robust wie Ihr übliches Lycra, was bedeutet, dass Sie beim Füllen Ihrer Taschen mit allem, von Ersatzschläuchen bis hin zu Doppeldeckerstangen, feststellen werden, dass die Taschen herunterfallen, und hier gab es keine Ausnahme.

Da meine letzten Fahrten nicht länger als 90 Minuten dauerten, bin ich größtenteils mit ziemlich wenig in meinen Taschen davongekommen, aber bei längeren Fahrten wird das Taschenproblem zu einem Problem.

Wie ein Thomas Pink-Hemd oder eine Belstaff-Jacke hat hochwertige Kleidung einen passenden Preis und das ist nicht anders. Rapha verkauft seine Classic Country-Trikots für 120 £, was ich für teuer h alte.

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Sicher, es gibt sehr gute Merino-Jerseys auf dem Markt für etwa 50 £ weniger, aber sie haben einfach nicht den gleichen Stil. Und ich denke, für die Klientel, die Clarks-Wüstenstiefel trägt und dem Style Council zuhört, wird dieses Trikot bei den meisten Anklang finden (eine Kategorie, in die ich falle), 120 £ sind nur das, was Sie für einen neuen John Smedley Teal bezahlen würden Merino-Poloshirt.

Schließlich fühlt sich das Rapha Classic Country-Trikot wie die Art von Rapha-Trikot an, das du nur zu den ganz besonderen Motorradanlässen tragen würdest, um die Eifersucht deiner engsten Motorradkameraden zu schüren, die Rapha nicht tragen, aber insgeheim alle tragen möchten sein.

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