Jagdräder, um den Vorhang für Windkan altests mit Live-Streaming heute zu mögen
Die Welt der Aerodynamik im Radsport kann geheimnisvoll sein. Wir wissen, dass es von Natur aus wichtig ist, schnell zu sein, aber die meisten wegweisenden Marken sind bestrebt, ihr Wissen geheim zu h alten.
Hunt Bike Wheels aus Großbritannien wird jedoch Branchengeheimnisse lüften und Ihnen einen Einblick in die Welt der Optimierung der Aerodynamik geben.
Hunt wird Sie am Dienstag, den 9. Januar live in den sozialen Medien übertragen und Sie während eines Windkan altests im Windkanal der GST Gesellschaft für Strömungsmeßtechnik in Deutschland, der bekanntermaßen von den Luftfahrtexperten Airbus genutzt wird, hinter die Kulissen führen.
Diese Einladung in das weitgehend Unsichtbare ist Teil eines Plans zur Entwicklung des aerodynamischsten Disc-Laufradsatzes der Welt mit dem umfassenderen Ziel, die aerooptimierte Rad-Reifen-Kombination auf dem Markt herzustellen.
Mit dem jüngsten Aufstieg von Scheibenbremsrädern im Straßenverkehr glaubt Hunt, dass es reichlich Gelegenheit gibt, die Windschnittvorteile von Scheibenrädern zu entwickeln, von denen viele das gleiche Profil wie ihre Geschwister mit Bremssattelbremse haben.
Um dieses Unbekannte zu erforschen, hat Hunt Luisa Grappone eingestellt, eine Expertin für die Analyse aerodynamischer Daten durch Windkan altests, dank ihrer Erfahrung mit Campagnolo und 3T in Zusammenarbeit mit BMC, Movistar und Garmin-Cervelo.
Einer der wichtigsten Schwerpunkte für Grappone und Hunt wird die Reifenwahl sein, etwas, von dem sie glauben, dass es für die Gest altung des Luftstroms und die Aufrechterh altung der Aerodynamik von entscheidender Bedeutung ist.
Grappone sagt, dass sogar die Verwendung von zwei verschiedenen Reifen der gleichen Marke einen Einfluss auf die Aerodynamik haben kann und deshalb wurde der Fokus auf die Kombination von Felgenprofil und Reifen gelegt.
'Unser Fokus lag nicht nur auf der Felgenform, sondern auch auf dem Gesamtsystem Reifen plus Felge', sagte Grappone.
'Wir haben unseren Prototypen unter Berücksichtigung eines bestimmten Reifenmodells entworfen und unser Ziel war es, die beste Aero-Felgenform um diesen bestimmten Reifen herum zu erh alten, aber wir werden bald eine breite Palette von Reifenmodellen verschiedener Hersteller testen und im Windkanal vergleichen Testergebnisse mit unserem ausgewählten Referenzreifen'
Für dieses Projekt hat Hunt den Schwalbe Pro One Tubeless-Ready-Reifen in einer Breite von 28c gewählt, um seinen aerodynamischen Laufradsatz darauf zu konstruieren, um die beiden zusammen zu optimieren, wenn es um seine Fähigkeit im Wind geht.
Der Laufradsatz wird zum Testen an Canyon-Rädern montiert, insbesondere am Aeroad Disc-Rahmensatz. Hunt strebt dann an, die Laufräder vor ihrer Markteinführung im Herbst dieses Jahres weiterzuentwickeln.
Das Live-Streaming der Windkan altests beginnt um 13:00 Uhr auf Hunts Instagram-Seite und um 13:30 Uhr auf seiner Facebook-Seite.
