Fahren Sie auf den Reifenspuren der Profis: Planen Sie Ihre eigene Reise oder nutzen Sie die Chance, mit Johan Museeuw zu fahren
'Es gibt einen Hype um die Klassiker', sagt Johan Museeuw. Er muss es wissen: Er hat Paris-Roubaix und die Flandern-Rundfahrt jeweils dreimal gewonnen, zusammen mit einer Reihe anderer Siege in der Vorsaison.
'Es ist der gleiche Hype wie auf Mallorca zu fahren, hier will jeder fahren und wir haben das gleiche in Flandern.'
Der oft wiederholte Satz, warum Radfahren anderen Sportarten überlegen ist, ist seine Zugänglichkeit. Wie viele von uns werden jemals Fußball in Wembley, Tennis in Wimbledon oder Rugby in Murrayfield spielen?
Aber Lust, die Anstiege und Kopfsteinpflaster der Klassiker zu erobern? Nun, dann mach weiter. Die Straßen sind ganzjährig geöffnet, außer wenn die Profis sie benutzen, und außerhalb der Saison nicht weniger schwierig.
'Alle wollen auf den Koppenberg und den Paterberg, sie wollen die berühmten Hügel hinauf', sagt Museeuw. 'Wir sehen viele Besucher von überall her.'
Besuch der berühmten Straßen Flanderns
Es gibt viele Möglichkeiten, die Straßen und Strecken von Rennen wie der Flandern-Rundfahrt und Gent-Wevelgem zu besuchen.
Fahrt mit Johan Museeuw und Velusso
Die einfachste und am wenigsten stressige Art, die Classics zu fahren, muss mit Hilfe eines Reiseunternehmens sein. Es gibt viele da draußen, die Ausflüge rund um das Wochenende eines bestimmten Rennens anbieten, Fahrer zum Sport transportieren und ihnen am nächsten Tag das professionelle Event zeigen.
Auf einem zunehmend überfüllten Markt finden Unternehmen neue Wege, um ihre Angebote ansprechend und einzigartig zu gest alten. Eine Möglichkeit, dies zu tun, besteht darin, einen Profi oder ehemaligen Profi mitzubringen, um mit den Besuchern die Strecken zu fahren, und genau das wird Museeuw dieses Jahr tun.
Luxus-Radurlaubsveranst alter Velusso ist eines von vielen Unternehmen, die dieses Jahr Gäste auf die Straßen der Klassiker bringen werden, aber nur wenige andere können einen Fahrradbegleiter wie Johan Museeuw anbieten.
Bei einem Aufenth alt von vier Nächten in einem belgischen Stadthaus beinh altet die Reiseroute eine zweitägige Fahrt mit Museeuw über das belgische Kopfsteinpflaster und einen Teil der Route Paris-Roubaix.
Außerdem erh alten Gäste VIP-Zugang zu den beiden Pro-Rennen E3 Harelbeke am Freitag, den 23. März und Gent-Wevelgem am Sonntag, den 25. März.
Wenn dies von Interesse ist, können Fahrer weitere Informationen auf velusso.co.uk einsehen oder sich direkt an [email protected] wenden
Dies ist ein erstklassiges Beispiel für das Angebot, aber es gibt noch viele andere Unternehmen, die hervorragende Pakete anbieten, die Sie auf die Must-Ride-Straßen der Classics-Rennen bringen.
Bei so vielen Möglichkeiten sollte dieses Jahr wirklich das Jahr sein, in dem mehr von uns auf die Kopfsteinpflaster und Berge fahren, die die Spring Classics zur besten Zeit des Jahres machen.
Fahre einen offiziellen Sportwagen
Für viele ist es am besten, einen der offiziellen Sportives zu fahren, die am Tag vor dem Profirennen angeboten werden: So können Amateure die Strecke an einem Tag zurücklegen und den Profis dabei zusehen - bei viel höheren Geschwindigkeiten - die weiter.
Ein Wochenende daraus zu machen, ist eine fantastische Möglichkeit, die Gegend zu sehen, die diesen Veranst altungen ihren Charakter verleiht.
Erfahre mehr über die offiziellen Sportarten:
We Ride Flanders: sport.be/werideflanders/2018
Paris-Roubaix Challenge: parisroubaixchallenge.com
Planen Sie Ihre eigene Reise
Eine andere Möglichkeit besteht darin, Ihre eigene Reise mit einem Hüpfer über den Ärmelkanal und einer kurzen Fahrt in das flämische Fahrradzentrum zu planen oder die von Eurostar angebotene Option „An jedem belgischen Bahnhof“zu nutzen.
Routen können auf Seiten wie Ride With GPS geplant, auf einen Wahoo oder ähnlichen Fahrradcomputer hochgeladen und dann losgelegt werden.
Diese Art von Reise balanciert zwischen logistischer Verantwortung und der Freiheit, zu tun, was man will.
Kopfsteinpflaster und Berge
Der Koppenberg und der Paterberg, die Museeuw erwähnt, sind zwei stechende Anstiege, die relativ schnell hintereinander auf einer Schleife um das Ackerland außerhalb von Oudenaarde kommen.
Eine längere Strecke kann in den Oude Kwaremont führen, und alle drei werden von Amateuren bei der Flandern-Rundfahrt sportlich bewältigt.
Jenseits dieser berühmten Anstiege gibt es jedoch viele weniger bekannte Straßen, die von Einheimischen und Besuchern gleichermaßen erkundet werden können.
Diese vergessenen Anstiege Flanderns haben es in sich und sind einen Besuch wert.
Die Hölle des Nordens
Paris-Roubaix ist vielleicht das beste Rennen im Kalender, aber sein Parcours ist für Gastfahrer weniger attraktiv als die Straßen direkt hinter der Grenze in Flandern, und das ist etwas, was der pensionierte Champion anspricht.
'Das sieht man auf der Strecke Paris-Roubaix nicht, nur am Tag vor den Profis', sagt Museeuw. 'Bei dieser Veranst altung sieht man viele Leute, aber das ist nur einmal im Jahr.
Vor dem Eröffnungswochenende von Omloop Het Nieuwsblad und Kuurne fügt er hinzu: „Die Leute fahren bereits vor den Spring Classics in Flandern, das ist also gut.“
