Alte Fotos zeigen, dass Stefan Denifl auf seinem heimischen WM-Kurs in Österreich unterwegs war
Lokalfavorit Stefan Denifl hat vor kurzem einige Zeit damit verbracht, seine Beine gegen den Höll-Anstieg zu testen, die 3 km lange Straße, die voraussichtlich den Sieger der diesjährigen Weltmeisterschaften in Innsbruck, Österreich, bestimmen wird. Mit einer maximalen Steigung von 28 % und ausgedehnten Steigungen von 25 % sollte es nach 248 km Rennstrecke ein ziemliches Spektakel bieten.
Es ist jedoch nicht die Tatsache, dass Denifl den Anstieg gefahren ist, die unsere Aufmerksamkeit erregt hat. Stattdessen war der Aqua Blue Sport-Fahrer deutlich auf einem Ridley Helium-Bike zu sehen und nicht auf dem 1x-spezifischen 3T Strada, den die Teamfahrer vertraglich verwenden.
Seit dem ursprünglichen Post hat Denifl bestätigt, dass das Foto 2017 aufgenommen wurde, als Aqua Blue Ridley-Räder benutzte, obwohl dies an sich schon Probleme verursachen könnte.
Der Österreicher hat ein Bild von sich gepostet, auf dem er den steilen Anstieg reitet, der in der Schlussphase des diesjährigen WM-Kurses kommt.
In dem Tweet schreibt Denifl 'Wie steil sind 28% -> so steil', bevor er ein Foto teilt, das die Zähigkeit dieses Aufstiegs zeigt.
Trotzdem ist auf dem Foto deutlich zu sehen, dass Denifl an Bord eines Ridley Helium ist, dem Fahrradsponsor des Teams aus der letzten Saison, und nicht auf dem 3T Strada oder Strada Due, den beiden Motorrädern, die das irische Team vertraglich verwendet. Â
Es stellt sich heraus, dass das Foto 2017 aufgenommen wurde, aber angesichts der heiklen Beziehung zwischen Team und Fahrradmarke Anlass zur Sorge geben könnte.
Laufende Probleme des Teams und seines Besitzers Rick Delaney wurden in dieser Saison bezüglich der 1x-spezifischen Motorräder veröffentlicht.
Aqua Blue Sport hat letztes Jahr einen Vertrag mit der Fahrradmarke 3T abgeschlossen, um auf seinem 1x Strada-Fahrrad Rennen zu fahren. Dies war ein einzigartiger Schritt im professionellen Radsport, da das Team sich auf nur ein vorderes Kettenblatt beschränken würde.
Mehrere mechanische Probleme haben die Möglichkeiten der Aqua Blue Sport-Fahrer während der gesamten Saison zunichte gemacht, und viele haben das unkonventionelle 1x-Getriebe als Ursache für diese Probleme genannt.
Eigentümer Delaney nutzte die sozialen Medien kontinuierlich, um die Motorräder zu kritisieren, und ging sogar so weit zu behaupten, dass das 3T-Bike sie Ergebnisse kostete, als Mark Christian bei der Tour de Suisse im Juni mit einem Mechaniker in Konflikt geriet.
Bei dieser Gelegenheit sagte Delaney weiter, dass „diese Sache mit der Laborratte jetzt Ergebnisse kostet.“
Christian selbst und sein Teamkollege Adam Blythe haben seitdem in den sozialen Medien darauf hingewiesen, dass Probleme mit dem 3T Strada-Bike die Rennen in dieser Saison beeinträchtigt haben.
3T reagierte auf diese Widrigkeiten mit der Veröffentlichung seines Strada Due, einer 2x-Version des Fahrrads, und erklärte, dass es Aqua Blue Sport-Fahrern zur Verfügung gestellt würde, aber es scheint, dass Denifl seinen noch nicht erh alten hat Strada Due oder entschied sich für seinen alten Ridley.
