Weltmeister drückt die Daumen für die Rückkehr in den Rennsport im Herbst
Straßenrennen-Weltmeisterin der Frauen, Annemiek van Vleuten, hat bestätigt, dass sie eine "erhebliche" Geh altskürzung vorgenommen hat, um dem Mitchelton-Scott-Team beim Überleben zu helfen.
Die Niederländerin bestätigte, dass sie die Lohnkürzungen als Ergebnis der Kämpfe der Hauptsponsoren des Teams mit den wirtschaftlichen Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie in Kauf genommen hatte.
"Es ist nicht schön, Weltmeister zu sein und eine Geh altskürzung zu bekommen", sagte Van Vleuten einem runden Tisch mit Journalisten über die Videokonferenz-App Zoom.
'Ich werde nicht sagen, wie viel, aber es ist beträchtlich. Ich hoffe, dass wir durch die Geh altskürzungen in der Lage sein werden, das Team am Leben zu erh alten, und das Team wird weitermachen, was das Wichtigste ist.'
Das australische Team bestätigte Anfang April, dass Mitarbeiter und Fahrer seiner Männer- und Frauenteams vorübergehend Geh altskürzungen vornehmen müssen, damit das Team finanziell überlebensfähig bleibt.
Sie schlossen sich Leuten wie Lotto-Soudal und Astana an, die ähnliche Maßnahmen ergriffen.
'Wir wissen, dass die aktuelle Situation keine gute Situation für die Wirtschaft weltweit ist und sich auf alle Sektoren auswirken wird, und für den Frauenradsport und den Radsport im Allgemeinen ist es eine wirklich schlechte Situation', fügte Van Vleuten hinzu.
'Ich habe das Gefühl, dass es nicht positiv ist, aber wir müssen abwarten, sobald wir wieder Rennen fahren können und wir unserem Sponsor wieder zeigen können, dass wir den positiven Weg in eine gute Richtung fortsetzen werden. '
Eine der größten Unsicherheiten für das Frauenfeld und Van Vleuten betrifft die Saison 2020.
Bisher wurden 14 der 22 WorldTour-Rennen der Frauen verschoben oder abgesagt, und die UCI hat erklärt, dass vor dem 1. August höchstens ein Rennen stattfinden wird.
Während die UCI jedoch Informationen darüber veröffentlicht hat, wie sie den WorldTour-Kalender der Männer wieder aufnehmen will, wobei die drei Grand Tours und die fünf Monumente Priorität haben, wurden keine Details über eine Rückkehr zu den Frauenrennen veröffentlicht.
Die einzigen Rennen mit bestätigten neuen Terminen sind die Tour de France (29. August bis 20. September), nationale Meisterschaften (22. und 23. August) und Weltmeisterschaften (20. bis 27. September).
Letzte Woche schrieb die Cyclists' Alliance einen offenen Brief an die UCI, in dem sie den Mangel an Informationen über den Rennkalender der Frauen kritisierte, was den Dachverband dazu zwang, anzugeben, dass ein überarbeiteter Rennplan am 15. Mai veröffentlicht werden würde, was sehr erfreulich ist Van Vleuten.
Obwohl die 37-Jährige sich gewünscht hätte, dass die UCI gleichzeitig mit dem Rennkalender für die Männer einen Rennkalender für Frauen angekündigt hätte, weiß sie, dass der Tour de France Priorität eingeräumt werden muss.
'Es wäre gut gewesen, wenn sie Termine für den Frauenkalender zur gleichen Zeit wie die Männer bekannt gegeben hätten', sagte Van Vleuten.
'Ich verstehe auch, dass die Tour de France das wichtigste Rennen im Kalender ist und dass es für den Radsport im Allgemeinen wichtig ist, dass sie dieses Jahr stattfindet. Und mir ist klar, wie wichtig es ist, um die Tour herum zu arbeiten, und ich drücke tatsächlich die Daumen, dass die Tour stattfinden kann.'
Van Vleuten hatte dieses Jahr eine Gelegenheit, die Regenbogenstreifen der Weltmeisterin zu präsentieren, ihren Sieg bei Omloop Het Nieuwsblad.
Sie hatte den Winter damit verbracht, auf ihre Ziele Lüttich-Bastogne-Lüttich und die Olympischen Spiele in Tokio hinzuarbeiten, indem sie in Kolumbien und mit dem Mitchelton-Scott-Team der Männer trainierte.
Dennoch musste die Niederländerin mit der erzwungenen Rennpause ihre Herangehensweise an das Training komplett neu bewerten, wobei die größte Anpassung das Fehlen jeglicher Ziele war.
'Wir trainieren ohne Ziele und ich habe in den ersten Wochen gemerkt, dass mir das Training ohne Ziel sehr schwer fällt. Ich bin ein sehr zielorientierter Athlet, daher genieße ich das Training ohne Ziel nicht so sehr “, erklärte Van Vleuten.
'Ich habe die Intensität meines Trainings reduziert, also bleibe ich im Bett, wenn es regnet oder ich keine Lust zum Reiten habe. Ich strenge mich nicht an, ich spare meine Energie in der Hoffnung, dass ich im September, Oktober und November Rennen fahren kann.'
Van Vleuten hat den Ansatz gewählt, zu fahren, als wäre es ihre Nebensaison, Cross-Training auf dem Mountainbike und auch auf virtuelle Trainingsplattformen wie Zwift zu gehen, um mit ihren Teamkollegen und Teammitarbeitern in Kontakt zu bleiben.
Es ist alles Teil der Hoffnung, dass die Rennen im Herbst fortgesetzt werden, wo sie die Chance hat, ihren Weltmeistertitel zu verteidigen und unter möglicherweise einzigartigen Umständen einige der größten eintägigen Klassiker ins Visier zu nehmen.
'Ich drücke die Daumen, dass sie es schaffen, die Frühjahrsrennen in den Herbst zu verlegen. Lasst uns im November im Regen eine Flandern-Rundfahrt und ein Rennen in den Ardennen veranst alten “, scherzte Van Vleuten.
'Ich liebe auch den Giro Rosa und die Women's Tour of Britain, denn beides sind wunderschöne Rennen und stehen ganz oben auf meiner Wunschliste.'
