Die letzten 2 km bei 10 % könnten sich für die Fahrer am Eröffnungstag des Giro d'Italia 2019 als großes Problem erweisen
Der Giro d'Italia 2019 beginnt mit einem kurzen, aber scharfen Zeitfahren von 8,2 km von der Stadt Bologna in der Emilia-Romagna zur Kirche auf dem Hügel der Wallfahrtskirche San Luca.
Während das nur 8,2 km lange Ziel am Heiligtum der Madonna di San Luca, einer fast 300 m über dem Rest der Stadt gelegenen Basilika, einen strengen 2,1 km langen Anstieg mit einem Durchschnitt von 2,1 km bietet 10 % für alle, die um das erste Rosa Trikot des Rennens kämpfen.
Die ersten 6 km finden auf den breiten Boulevards von Bologna statt. Nichts zu technisches, jeder Fahrer muss nur fünf Kurven bewältigen, bevor er die Basis des Anstiegs erreicht.
Sobald sie das tun, müssen sie sich um fast 180 Grad drehen, da das Klettern fast sofort beginnt. Die Straße liegt größtenteils bei 9 %, bis auf ein paar scharfe Kicker, die bis zu 16 % ansteigen.
Es wird eine 2 km lange Fahrt zur Hölle sein, da sich jeder Fahrer zur Kirche am Gipfel des Anstiegs entleert. Nur 8 km, diese Etappe wird noch wehtun.
Geschichtsunterricht
Der Giro d'Italia hat die Wallfahrtskirche San Luca schon dreimal besucht. Der erste ist wohl der bemerkenswerteste Besuch.
1956 fand auf dem Hügel ein kurzes 3 km langes Zeitfahren statt. Die Etappe wurde von dem mythischen luxemburgischen Bergsteiger Charly Gaul gewonnen, obwohl das nicht der Grund dafür ist, dass der Tag in die Geschichtsbücher eingraviert wurde.
Es ist wegen Fiorenzo Magni. Ein brutaler Toskaner, der vor diesem Datum bereits drei Titel bei der Flandern-Rundfahrt und drei Giro d'Italia gewonnen hatte.
Magni war ein paar Tage zuvor gestürzt und hatte sich das Schlüsselbein gebrochen. Um weiterzufahren, befestigte der Italiener ein Seil an seinem Lenker, um darauf zu beißen, die Schmerzen zu lindern und gleichzeitig als Lenkhilfe zu dienen. Magni wurde schließlich Zweiter auf GC hinter Gaul.
Das zweite Mal, dass das Rennen hier stattfand, war 1984 und sah, wie Moreno Argentin auf seinem Weg zum dritten Gesamtrang zum Sieg raste. In diesem Jahr kam das Drama von Laurent Fignon, der am letzten Tag des Rennens kontrovers Pink gegen Francesco Moser verlor, und nicht gegen das Heiligtum von San Luca.
Das letzte Ereignis fand vor 10 Jahren auf der 14. Etappe der Ausgabe 2009 statt. An einem Übergangstag vor einer harten letzten Woche in den Bergen gelang es Simon Gerrans, den jungen Chris Froome auszusch alten und die Etappe eine Minute vor dem Hauptfeld zu gewinnen.
Wetterwarnung
BOLOGNA WETTER
Das Wetter könnte beim Zeitfahren am Eröffnungstag eine große Rolle spielen. Lokale Berichte deuten darauf hin, dass es später am Abend regnen könnte, was sich auf die Fahrer auswirkt, die später von der Startrampe abfahren.
Dieses Risiko hat dazu geführt, dass sich einige der größten Favoriten des Rennens für frühe Startzeiten entschieden haben, um die Chance auf nasse Bedingungen zu vermeiden. Primoz Roglic und Vincenzo Nibali scheiden beide unter den ersten 15 Fahrern aus, während der Champion von 2017, Tom Dumoulin, als Erster startet.
Die größte Ausnahme bildet Simon Yates, bei dem der Brite um 19:43 Uhr (MESZ) als Drittletzter vom Start rollt.
Bühnenfavoriten
Ein so scharfer Stachel im Heck bedeutet, dass der Sieger der Tagesetappe nicht unbedingt ein absoluter Zeitfahrspezialist sein muss.
Fahrer wie der aktuelle Stundenrekordbrecher Victor Campanearts und Jos van Emden sollten gut laufen, könnten aber beim Aufstieg Probleme haben.
Die Herren im Gesamtklassement werden ebenfalls gute Zeiten fahren. Erwarten Sie, dass Dumoulin, Roglic und Nibali alle in Reichweite der obersten Stufe des Podiums stehen werden. Da sie jedoch so früh im Rennen sind, werden diese Fahrer es wahrscheinlich vermeiden wollen, das Trikot des Führenden und die damit verbundene Last zu übernehmen.
In diesem Fall schau auf einen schlagkräftigen Fahrer, der auf GC kämpft, wenn auch nicht als Favorit, Zeitfahren kann und auf steilen Hügeln sehr gut fährt.
Passend zu diesem Auftrag stechen zwei Fahrer auf der Startliste hervor, Tony Gallopin von AG2R La Mondiale und Bob Jungels von Deceuninck-QuickStep.
