Lime E-Bikes wurden in zwei Londoner Bezirken eingeführt, um eine "emissionsfreie" Möglichkeit zu bieten, in der Hauptstadt zu reisen
In London wurden neue Dockless-Elektrofahrräder eingeführt, um Stadtbesuchern eine 'zugänglichere und emissionsfreiere Möglichkeit zu bieten, sich in der Stadt fortzubewegen'.
Lime-E-Fahrräder mit Elektrounterstützung wurden in den Londoner Stadtteilen Brent und Ealing eingeführt, wobei 1.000 der markanten limettengrünen Fahrräder voraussichtlich bis Ende Dezember auf den Straßen sein werden.
Die Fahrräder werden GPS-fähig mit einem Elektromotor sein, der dank seines 250-Watt-Motors und der wiederaufladbaren Lithiumbatterie 23,9 km/h erreichen kann, obwohl sie beängstigende 35 kg wiegen werden, was ein potenzielles Problem für ein Dockless ist Fahrrad.
Die Fahrräder werden auch ein selbstaktivierendes Schloss enth alten, das von Benutzern entsperrt werden kann, die die zugehörige App zum Preis von £1 herunterladen. Außerdem wird für jede Nutzungsminute ein Aufpreis von 15 Pence erhoben.
Das in Kalifornien ansässige Unternehmen plant auch, das Projekt mit dem General Manager von Lime UK, Jaanaki Momaya, auf die ganze Stadt auszudehnen Verkehrsmittel in London.'
Dies folgt auf den ersten Start von Lime Bikes auf dem britischen Markt in Milton Keynes im letzten Monat.
Überraschenderweise wurden diese Dockless-Fahrräder von Gemeinderäten mit Julian Bell, Vorsitzender des Ealing Council und Vorsitzender des Transport- und Umweltausschusses des London Council, unterstützt, der Elektrofahrräder als "einen wesentlichen Bestandteil unserer Strategie zur Reduzierung von Emissionen und zur Verbesserung" bezeichnete Luftqualität und Umweltschutz.'
Dockless-Bike-Programme in London wurden in der Vergangenheit von den Kommunalverw altungen als Ärgernis angesehen, mit anh altenden Beschwerden über Fahrräder, die Wege blockieren und in den Vorgärten der Anwohner landen. Dies führte sogar dazu, dass der Wandsworth Council 2017 nach einer „Flut von Beschwerden“130 oBikes beschlagnahmte und beschlagnahmte.
Ähnliche Systeme wie oBike wie Mobike und ofo Bikes haben auch in London zu Problemen geführt, da viele von Kleinkriminellen oft zerstört und gestohlen wurden.
Dieses neue Dockless-Bike-Projekt kommt vom großen kalifornischen Start-up Lime, das in seiner kurzen Geschichte für seine Dockless-Elektroroller bekannt geworden ist, die in einer Reihe von Städten in den USA und Europa eingeführt wurden.
Da es in Großbritannien aufgrund von Fahrgesetzen, die derzeit verhindern, dass die Roller auf öffentlichen Straßen legal sind, nicht präsent ist, haben sich die Bewohner von Großstädten auf dem ganzen Kontinent, darunter Paris, Madrid und Prag, an diese Alternative gewöhnt Reiseart.
Die Scooter sind auch in verschiedenen Städten auf Feindseligkeit gestoßen, wobei Madrid vor kurzem die Lizenz von Lime nach der Einführung neuer Mobilitätsgesetze widerrufen hat, mit der Befürchtung, dass Benutzer die Scooter in stark verkehrsberuhigten Gebieten und auf Bürgersteigen fahren würden.
