Euston Road wird erste Hauptverkehrsstraße mit Radwegen und breiteren Bürgersteigen
Zwei der verkehrsreichsten Straßen Londons sind für vorübergehend getrennte Radwege eingerichtet, die dauerhaft gemacht werden könnten. Es gibt jetzt Pläne, temporäre getrennte Radwege auf der Euston Road und der Park Lane zu installieren, um diejenigen zu unterstützen, die während der Sperrung des Coronavirus mit dem Fahrrad unterwegs sind, wie der Bürgermeister von London, Sadiq Khan, bestätigte.
Euston Road, die oft stark verstopfte Straße zwischen den Bahnhöfen Euston und King's Cross, wird die erste Hauptverkehrsstraße sein, auf der von Transport for London temporäre Radwege eingerichtet werden.
Es ist Teil des neuen „Streetspace“-Plans, der vom Bürgermeister von London Sadiq Khan ins Leben gerufen wurde, der vorsieht, „Londons Straßen zu überholen, damit Millionen mehr zu Fuß gehen und Fahrrad fahren können“, indem die Straßen der Hauptstadt für Radwege zurückerobert werden und breitere Bürgersteige.
Die Infrastrukturaktualisierungen zielen darauf ab, vorübergehende Änderungen auf Londons verkehrsreichsten Straßen zu beschleunigen, um die soziale Distanzierung zu unterstützen, Radwege als Alternative zu stark befahrenen U-Bahn- und Buslinien einzurichten und gleichzeitig aktives, umweltfreundliches Reisen in den Mittelpunkt der Erholung Londons zu stellen '.
TfL wird dann den Plan überprüfen und könnte möglicherweise die Fahrradwege und breiteren Bürgersteige zu einer dauerhaften Einrichtung machen, wodurch Londons Straßen wieder zugunsten der meisten Menschen und nicht der Minderheit der Kraftfahrzeuge ins Gleichgewicht gebracht werden.
Schätzungen deuten darauf hin, dass das Radfahren in der Stadt um das Zehnfache zunehmen könnte, sobald die Sperrung aufgehoben wird, und das Gehen um das Fünffache.
Einige Stadtverw altungen in London haben bereits Maßnahmen ergriffen, um die Fahrradinfrastruktur zu verbessern, insbesondere der Lambeth Council, der bestätigte, dass er 75.000 Pfund für Notradwege und Gehwege ausgeben würde, und andere Bezirke haben einige Straßen für den Durchgangsverkehr gesperrt.
In der Pressemitteilung warnte Khan davor, dass eine Rückkehr zum motorisierten Transport die Stadt zum Erliegen bringen könnte.
'Da die Kapazität der öffentlichen Verkehrsmittel in London möglicherweise nur noch ein Fünftel des Vorkrisenniveaus beträgt, müssen täglich Millionen von Fahrten mit anderen Mitteln zurückgelegt werden', sagte der Bürgermeister.
'Wenn die Menschen nur einen Bruchteil dieser Fahrten auf das Auto umsteigen, riskiert London einen Stillstand, die Luftqualität verschlechtert sich und die Verkehrsgefährdung wird zunehmen.'
Seit der Sperrung aufgrund des Coronavirus hat London einen dramatischen Rückgang der Umweltverschmutzung erlebt. An einigen der belebtesten Orte der Hauptstadt ist die giftige Luft um 50 % gesunken.
