Titanspezialisten beh alten es in der Familie
Was Vidmantas ‚Vitas‘Zukauskas nicht über die Herstellung von Titanrahmen weiß, ist nicht wissenswert. Vitas stellt sie seit über 20 Jahren her, einschließlich einer langen Zeit bei der Herstellung des gesamten Colnago-Titansortiments.
Nach einer kurzen Karriere als Radprofi, in der er 1977 den litauischen Nation altitel beim Straßenrennen gewann, wandte sich Vitas dem Coaching zu. Dies führte dazu, dass er mit internationalen Marken wie Campagnolo, Mavic und Vitus zusammenarbeitete und 1994 sein eigenes Rahmenbauunternehmen gründete. Bald beteiligte Vitas seinen Sohn Mindaugas, und jetzt produziert das Vater-Sohn-Duo eine Reihe von Titan Frames unter dem Namen Wittson.
Alle Wittson-Rahmen werden aus schwedischem 3/2 gebaut.5-Titan, weil Vitas glaubt, dass es dem oft angekündigten 6/4-Titan überlegen ist. „6/4-Röhren sind nicht nahtlos“, sagt er. „Sie werden aus einem Blech gerollt und an der Stoßstelle verschweißt. Es bedeutet, dass es an der Schweißnaht eine potenzielle Bruchstelle gibt.“
Der hier vorgestellte Suppresio ist der einzige serienmäßige Straßenrahmen im Wittson-Sortiment und wurde für den Rennsport entwickelt. Das PF30-Tretlager sorgt zusammen mit dem konischen Steuerrohr und der integrierten Sattelstütze für eine steife Tretplattform.
Optisch spricht es für sich.
Wittson Suppresio, 1.989 € (ca. 1.440 £), Frameset, ca. 8.000 £ wie abgebildet.
wittson.com
