Movistar lässt das Zahlenspiel zählen, während wichtige Rivalen über sich selbst stolpern
Richard Carapaz von Movistar holte seinen zweiten Sieg beim Giro d'Italia 2019, indem er eine bergige 14. Etappe bezwang, um alleine die Ziellinie zu überqueren und das rosa Trikot des Rennleiters für seine Probleme zu übernehmen.
Carapaz griff am vorletzten Anstieg des Tages an und machte das Beste aus seinem Vorteil, als die Hintermänner anfingen, sich gegenseitig zu beobachten.
Simon Yates (Mitchelton-Scott) wurde Zweiter und erholte sich, nachdem er in den Bergen erneut verdächtig aussah, um sich von denen zu lösen, die ihm früher am Tag davongefahren waren, um ein moralsteigerndes Ergebnis zu erzielen. Der Italiener Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) holte sich den Trost mit dem dritten Platz und einem Zeitbonus und beendete das Rennen vor seinen Mitfavoriten Primoz Roglic (Jumbo Visma) und Movistar-Teamkollege Mikel Landa von Carapaz.
Roglic hatte ausgesehen, als würde er die Rennführung von Jan Polanc (UAE Team Emirates) übernehmen, der auf den Anstiegen abgefallen war, aber kein Interesse daran zu haben schien, Carapaz zu jagen, und schien glücklich genug zu sein, es nicht zu tun den zusätzlichen Druck des rosa Trikots auf seinen Schultern haben, wenn er in die letzte Woche geht.
Er sitzt jetzt sauber auf dem zweiten Platz, sieben Sekunden Rückstand. Nibali liegt auf dem dritten Platz, während Yates insgesamt wieder in die Top 10 vorrückt.
Wie sich die Bühne entwickelte
Endlich ist der Giro d'Italia auf seinem Lieblingsspielplatz angekommen - den Bergen. Nachdem ich gestern den Colle del Nivolet in Angriff genommen hatte, standen heute fünf weitere Anstiege auf dem Programm.
Die Wahl unter ihnen war der Anstieg der ersten Kategorie nach Verrogne nahe der Halbzeitmarke der 131-km-Etappe, gefolgt vom gefürchteten Colle San Carlo, einem 10,5-km-Brutal mit durchschnittlich fast 10% und mehreren Rampen mit erheblich mehr.
25 km vor dem Ende, mit nur einem kleinen Anstieg zum Ziel nach der Abfahrt, gab es für jeden, der sein Timing richtig einschätzte, viel zu gewinnen.
Der obligatorische Ausreißer etablierte sich bald an der Spitze, eine Gruppe von acht Personen, die dann auf 12 anschwoll, obwohl sie nie mehr als ein paar Minuten vom Peloton entfernt war, das von dem Jumbo-Visma-Team, das für sie arbeitet, vorangetrieben wurde Roglic, der die Führung im Rennen von einem schwächelnden Polanc übernehmen wollte.
Auch in der Gruppe waren wichtige Mitarbeiter, die von mehreren GC-Männern eingesetzt wurden - Andrey Amador von Movistar (für Landa und Carapaz), Damiano Caruso von Bahrain-Merida (für Nibali) und Ion Izagirre von Astana (für Miguel Angel Lopez) sowie Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), der weitere Punkte sammeln und seine Führung im Bergwettbewerb ausbauen wollte.
Und das tat er auch, und so ging es weiter zum gefürchteten Colle San Carlo. Zwei Dinge passierten fast sofort. Zuerst schob sich Bahrain-Merida an den gelben Jumbo-Visma-Rängen vorbei, um das Tempo in der GC-Gruppe anzugeben.
Und zweitens wurde die Maglia Rosa von Polanc schnell nach hinten rausgeschickt.
Und die Bedeutung des Aufstiegs von Bahrain-Merida an die Spitze wurde fast sofort deutlich, als Nibali von der Spitze abschoss und kaum 1 km nach dem Anstieg die GC-Gruppe auf nur eine Handvoll Fahrer reduziert wurde: Nibali, Roglic, Carapaz, Landa und Lopez.
Es sah bereits nach einem weiteren langen Tag im Sattel für Yates aus, plus zwei der wichtigsten Animatoren auf dem Nivolet gestern - der spätere Etappensieger Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) und Rafal Majka (Bora-Hansgrohe).
Nachdem Nibali konterte, ging das Tempo zurück, was Yates, der die Führung im Auge beh alten hatte, neue Hoffnung gab. Aber sobald er Kontakt aufnehmen wollte, würde jemand anderes wieder angreifen und er würde wieder an Boden verlieren.
Inzwischen war die Gruppe größer geworden, nachdem Caruso, Amador und Izagirre zurückgefallen waren, um sich ihren jeweiligen Teamleitern Nibali, Landa und Lopez anzuschließen. Er kletterte innerhalb von Sekunden zurück, um sich wieder zurechtzufinden, wurde aber erneut distanziert, als Carapaz einen heftigen Angriff startete und schnell einen Vorsprung von 15 Sekunden auf Roglic, Nibali, Lopez und Movistar-Teamkollege Landa aufmachte.
Die Ausreißergruppe gehörte nun der Vergangenheit an, und Carapaz überquerte als Erster die Spitze des Colle San Carlo, 31 Sekunden vor Nibali, der Italiener startete direkt am Gipfel einen frechen Graben, um den zweiten Platz zu übernehmen von Landa. Inzwischen hatte Majka wieder Kontakt aufgenommen und Yates selbst war nicht allzu weit zurück.
Der Großteil der verbleibenden 25 km verging schnell, als die Verfolger versuchten, die Lücke nach Carapaz zu schließen.
Und für eine Weile sah es so aus, als würden sie ihn einholen, doch da niemand wirklich bereit war, die Initiative auf dem bescheidenen Anstieg zum Ziel zu ergreifen, begann der Abstand plötzlich wieder zu wachsen und erreichte 6 km vor dem Ziel nur noch eine Minute.
Der Tempoabfall erlaubte es Yates und mehreren anderen schließlich, sich wieder der Gruppe anzuschließen, und Yates beschloss sofort, von der Front abzuspringen, obwohl er nach kurzer Zeit gezügelt wurde.
Inzwischen hatte Carapaz den Etappensieg in der Tasche, und die Größe seines Vorsprungs bedeutete, dass er jetzt nur noch eine Minute von der virtuellen Führung des Rennens entfernt war.
Das Schlagen und Kontern unter den Favoriten ging weiter, dann versuchte Yates es noch einmal, und dieses Mal hatte er das richtige Timing,
