Slowene schlägt Rivalen auf der 10. Etappe in dominanter Darstellung ins Schwert
Primoz Roglic erwies sich als unwiderstehlich, als der Jumbo-Visma-Fahrer seine Rivalen zerschmetterte, um den Etappensieg zu holen und sich selbst an die Spitze des Rennens zu bringen, wobei er sich das rote Trikot mit einer atemberaubenden Zeit von 47:05 verdiente.
Der ehemalige slowenische Skispringer überholte zu Beginn des Tages den GC-Führenden Nairo Quintana (Movistar), der erwartungsgemäß die Hauptzeit an seine Rivalen abgeben musste, die er nun in den Bergen wieder aufholen muss.
Es war eine gemischte Sache für die anderen Favoriten der dritten und letzten Grand Tour der Saison. Roglics Landsmann Tadej Podacar (VAE-Emirate), Alejandro Valverde (Movistar) und Miguel Angel Lopez (Astana) begrenzten alle ihre Verluste bis zu einem gewissen Punkt. Obwohl Roglic Lopez tatsächlich zwei Minuten lang erwischte und sie schnell hintereinander die Linie überquerten.
Umgekehrt kämpften Carl Frederik Hagen (Lotto-Soudal) und Nicolas Edet (Cofidis) beide mit dem Parcours des Tages und beendeten den Tag schlechter, als sie ihn begonnen hatten.
Die ITT würde sich immer auf die GC auswirken
Das heutige Einzelzeitfahren, das einzige der Vuelta, hat sich nach der Königsetappe und dem ersten Ruhetag als eines für Spezialisten der Disziplin erwiesen.
Nach dem Umzug von Andorra nach Frankreich erforderte die hügelige 36,2 km lange Strecke, die in Jurancon begann und in Pau endete, aufgrund der kurvenreichen Straßen und steilen Hänge immer geistige und körperliche Stärke.
Und so erwies es sich von Anfang an - zumindest für diejenigen, die eine gute Zeit fahren wollten - im leichten Gegensatz zu der diesjährigen, klumpigeren TT bei der Tour de France, die ebenfalls von der französischen Stadt ausgetragen wurde, die heutige Etappe fertig in.
Der erste von neun Fahrern, die heute National ITT-Trikots tragen, Tony Martin (Jumbo-Visma) rollte in 54:55 durch, eindeutig mit einem Auge darauf, später im Rennen für sein Team zu arbeiten.
Der erste bemerkenswerte Fahrer, der eine anständige Zeit fuhr, war Vasil Kiryienka (Team Ineos), der in 50:17 überquerte, aber der ehemalige Weltmeister im Zeitfahren wurde schnell von William Barta vom CCC-Team aus dem heißen Stuhl geworfen eine Zeit von 49:17.
Benjamin Thomas, der französische ITT-Champion von Groupama FDJ, übernahm die Führung, nachdem er sechs Sekunden von Barta abgenommen hatte, nur um schnell von seinem Landsmann Remi Cavagna (Deceuninck-QuickStep) ersetzt zu werden, der mit 47:32 in Führung ging.
Cavagna sah so aus, als wäre es an der Zeit zu schlagen, aber Kiwi ITT Champion Patrick Bevin (CCC Team) hatte andere Pläne und schaffte es einfach, noch einen draufzusetzen und überquerte die Ziellinie mit einer Zeit von 47:30.
Nur wenige Fahrer kamen Bevin nahe, bis die GC-Konkurrenten losfuhren, wobei die meisten Fahrer entweder zu schnell starteten und ausbrannten oder einfach bequem durchrollten, um Energie zu sparen.
Lawson Craddock (Education First) und der dreimalige portugiesische ITT-Champion Nelson Oliviera (Movistar) bewiesen die Ausnahmen von dieser Regel und fuhren solide Zeiten von 47:53 bzw. 48:07.
