Julian Alaphilippe, um die Erwartungen mit einem geänderten Rennprogramm für 2020 zu umgehen

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Julian Alaphilippe, um die Erwartungen mit einem geänderten Rennprogramm für 2020 zu umgehen
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Video: Julian Alaphilippe, um die Erwartungen mit einem geänderten Rennprogramm für 2020 zu umgehen

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Video: Julian Alaphilippe Forbidden Bidon at Tour de France 2020 | What Really Happened 2024, April
Anonim

Der Franzose war mit 13 Siegen und einer denkwürdigen Leistung bei der Tour de France der herausragende Fahrer des Jahres 2019

Julian Alaphilippe wird versuchen, sich 2020 neue Ziele zu setzen, nachdem er zugegeben hat, dass es "nicht besser werden kann" als in seiner Saison 2019. Der Franzose war in der vergangenen Saison der weltbeste Fahrer und holte 12 Siege, darunter Milan-San Remo, Fleche Wallonne und Strade Bianche. Er führte auch die Tour de France für 14 Etappen an, nahm zwei Etappen und entfachte Frankreichs Leidenschaft für seine Heimat Grand Tour.

Es war eine Leistung, die ihm den prestigeträchtigen Velo d'Or-Preis einbrachte, aber auch viele Erwartungen zu Hause, dass er möglicherweise die Lücke bei der französischen Grand Tour füllen könnte, die hinterlassen wurde, seit Größen wie Bernard Hinault und Laurent Fignon eingefahren sind Mitte der 1980er Jahre.

Der Deceuninck-QuickStep-Fahrer zögerte, ob er die Heldentaten des letzten Sommers wiederholen könnte, und machte deutlich, dass ein Tilt auf Tour-Gelb für 2020 nicht in Sicht sei, sondern Eintagesrennen, die er noch anstreben werde.

'Ein Fahrer der Gesamtwertung zu sein, ist etwas, was ich in der Zukunft in Betracht ziehen kann, aber nicht in diesem Jahr oder in den nächsten paar. Vielleicht kann ich mich mit 30 darauf konzentrieren, aber es ist dieses Jahr nicht das Hauptziel “, erklärte der 27-Jährige.

'Ich möchte nur Rennen gewinnen und dieses Jahr habe ich drei Hauptblöcke zum Ziel. Ich mag den Look von Paris-Nizza, aber ich möchte frisch für die Ardennen sein.

'Dann werde ich einen Block mit den nationalen Meisterschaften, der Tour de France beginnen und dann kann ich hoffentlich meine Kondition schaffen, um die Weltmeisterschaften und Il Lombardia zu schaffen, da ich dieses Rennen wirklich liebe.'

In diesem Jahr wird Alaphilippe auch bei der Flandern-Rundfahrt im Frühjahr debütieren, um "ein Rennen zu entdecken, das er gerne im Fernsehen gesehen hat", während er seine Titelverteidigung Strade Bianche und Mailand-San Remo überspringt.

Während er nicht erwartet, in seiner ersten Saison auf dem Kopfsteinpflaster erfolgreich zu sein, glaubt er, dass er dem Kader des Teams an der Startlinie Qualität hinzufügen und sich möglicherweise zu einem Fahrer entwickeln kann, der auf solche Rennen abzielen kann.

Es ist auch Teil eines Schritts von Alaphilippe, sich etwas von den Rennen zu entfernen, die die Erwartung von 2019 aufgebaut haben, aber nicht unbedingt die Bewunderung der französischen Öffentlichkeit vermeiden.

'Ich spüre den Druck nicht so sehr, weil ich weiß, was ich will und kann. Die Leute wollen, dass ich gehe und die Tour gewinne, aber ich kenne meine Grenzen“, sagte Alaphilippe.

'Ich verbringe auch nicht zu viel Zeit in Frankreich, was mit dem Druck hilft, und ich mag es eigentlich. Ich kann fühlen, wie die Leute hinter mir stehen und mich unterstützen und mir für die Emotionen der Tour danken. Dafür bin ich wirklich dankbar.'

Alaphilippe wird nun für einen Rennblock in Argentinien und Kolumbien nach Südamerika reisen, bevor er nach Paris-Nizza zurückkehrt, einem Rennen, das seine Heimatstadt Saint-Amand-Montrond besucht.

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