Catlike Kilauea-Helm im Test

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Anonim
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Atmungsaktiv und leicht, ein Helm, der Komfort garantiert - solange die Temperatur hoch genug ist

Seit seiner Gründung im Jahr 1996 hat der führende spanische Helmhersteller Catlike Forschung und Innovation in den Mittelpunkt seines Handelns und Schaffens gestellt. Seine Helme zeichnen sich nicht nur durch ihr einzigartiges Design aus – die wabenartigen Belüftungsöffnungen machen sie in einem Peloton leicht zu erkennen und eine leichte und atmungsaktive Helmwahl – sondern auch durch das unermüdliche Experimentieren der Marke mit Technologien und Materialien, die einige von höchster Qualität schaffen und sichersten Helme auf dem Markt.

Der neueste Catlike Kilauea-Helm verkörpert sicherlich all dies, einschließlich der über 20-jährigen Erfahrung, aus der er hervorgegangen ist.

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Bombensicheres Design

Der Catlike Kilauea-Helm unterscheidet sich im Design etwas von seinen Vorgängern. Halb gepanzert, das innere Netz besteht aus Aramid und Graphen. Beide Materialien sind bekannt für ihre Robustheit und Langlebigkeit.

Aramidfasern sind starke, hitzebeständige synthetische Fasern, die in der Luft- und Raumfahrt sowie in ballistisch eingestuften Körperpanzern verwendet werden. Graphen ist ein Kohlenstoff-Allotrop, von dem einige Wissenschaftler glauben, dass es das stärkste Material ist, das bisher entdeckt wurde – 200-mal stärker als Stahl.

Was dies für einen Helm bedeutet, ist, wie Sie sich vorstellen können, ein ziemlich anständiger Schlag auf den Kopfschutz, zumal er mit Catlikes eigenen CES- (Crash Energy Splitter) und den SAS-Technologien (Shock Absorption System) kombiniert wird, die sich verbreiten alle Aufprallkräfte über den Helm, um ihre Wirkung zu verringern (und auch das Wabendesign der Belüftungsöffnungen zu erklären).

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Licht wie Luft

Luftstrom und Kühlsysteme sind ebenfalls wichtige Merkmale des Kilauea-Helms. „Dual Flow“ist die Bezeichnung von Catlike für das System, das Catlike (nicht weniger durch wissenschaftliche Studien) entwickelt hat, um sicherzustellen, dass die 24 Belüftungsöffnungen über den Helm verteilt sind, um einen maximalen Luftstrom zu gewährleisten und eine Überhitzung zu verhindern.

Ein Großteil der Körperwärme, die ein Radfahrer erzeugt, kann sich im Kopfbereich ansammeln und zu Dehydrierung und Schwindel führen, sodass diese Technologien eine nicht unerhebliche Rolle bei der Gewährleistung einer optimalen Fahrerleistung spielen.

Das mittlere Modell (55/57 cm) wiegt 225 g, was ziemlich leicht ist. Die Helmpolster, wenn auch minimalistisch, sind antibakteriell, super saugfähig und waschbar. Das Ergebnis ist ein leichtes Fahrrad, das fast unbemerkt bleibt - hervorragend für längere Fahrten in den Sommermonaten, es sei denn natürlich, Sie gehören zu den weniger behaarten Fahrern und vergessen, Sonnencreme aufzutragen, in diesem Fall werden Sie enden mit verräterischen katzenartigen Bräunungslinien.

Allerdings hat ein Helm, wie man sich vorstellen kann, eine Kehrseite, die so luftig und atmungsaktiv ist: Das macht sich in den kälteren Monaten sehr bemerkbar. Und seien wir ehrlich, Orte wie Großbritannien sehen eine ganze Menge davon.

Eine Lösung dafür ist natürlich die bewährte Kappe, aber viele werden eine robustere 'Winter'-Alternative bevorzugen und angesichts des ziemlich hohen Preises des Kilauea-Helms bekommt man ziemlich viel geboten Dollar nimmt ab.

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Look and Feel

In Bezug auf die Leistung war es ein Traum, es zu tragen und damit zu fahren. Du merkst kaum, dass es auf deinem Kopf ist (außer, wie oben erwähnt, wenn es kühlt) und das Fahren bei wärmeren Temperaturen fühlt sich viel besser an.

Ästhetisch gesehen ist der Helm jedoch vielleicht nicht dein bester Freund (oder zumindest nicht meiner). Obwohl es sehr aerodynamisch ist, hebt es sich ziemlich hoch von der Schädeldecke ab und verleiht dem Fahrer ein bisschen ein außerirdisches Aussehen. Vielleicht hat die weiß glänzende Farbe des Helms, den ich überprüft habe, nicht geholfen - der mattschwarze Farbton ist vielleicht fehlerverzeihender.

Dennoch gibt es natürlich Gründe für diese Designentscheidungen: Airflow einerseits und Kontaktpunkte andererseits. Das zusätzliche Volumen stellt sicher, dass dort, wo der Helm auf das Haar trifft, so wenig Druck wie möglich entsteht, was nur zum Komfort des Fahrers beiträgt. Sicherheit und Komfort stehen ganz klar im Vordergrund und sollten es auch sein.

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Urteil

Alles in allem ist es mit rund 165 £ eine kräftige Investition, aber mit diesem Preisschild kommt eine komfortable und leichte Alternative mit 20 Jahren Forschung und Entwicklung, die sich auf Sicherheit und Qualität konzentriert.

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