Erlebe die Bikes von Tadej Pogacar, Geraint Thomas, Peter Sagan und anderen hautnah
Es war am Montag ein Ruhetag für das Peloton der Tour de France, als sie sich von einer brutalen ersten Rennwoche erholten. Doch für den Top-Fotografen Chris Auld gab es keine Ruhe für die Bösen.
Nein, anstatt in Tignes die Füße hochzulegen, war Chris damit beschäftigt, seine Runden zu drehen und sich einige der Top-Motorräder des diesjährigen Rennens anzusehen.
Für seine Probleme kam er mit den Rigs von Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Mads Pedersen (Trek-Segafredo), Matej Mohoric (Bahrain Victorious) und Michael auf Tuchfühlung Matthews (Team BikeExchange), Stefan Kung (Groupama-FDJ), Thomas de Gendt (Lotto-Soudal), Warren Barguil (Arkea-Samsic) und der aktuelle Träger des Gelben Trikots der Tour, Tadej Pogacar (UAE Team Emirates).
Weil wir alle gerne durch endlose Galerien mit glänzenden Fahrrädern stöbern, haben wir alle Bilder von Mr. Auld in einer Mega-Galerie unten zusammengestellt. Viel Spaß!
Räder der Tour de France 2021
Tadej Pogacars Colnago V3Rs
Gelb bekommen, gelb tragen, gelb fahren. Das Beste am Tragen des Maillot Jaune der Tour ist die Tatsache, dass Sie ein spezielles gelbes Fahrrad erh alten, mit dem Sie fahren können, um Ihre Überlegenheit zu feiern.
Tadej Pogacar vom UAE Team Emirates hat sich das mit seinem speziellen Colnago V3Rs-Motorrad zu eigen gemacht, das er verdient hat, nachdem er nach seiner beeindruckenden Leistung auf der 8. Etappe nach Le Grand-Bornand Gelb bekommen hatte.
Anstelle eines vollen Sonnenschein-Looks haben die guten Leute bei Colnago entschieden, dass ein subtiler Ansatz am besten ist, mit einem gelben hinteren Dreieck, Oberrohr, Gabel und Aufklebern, die den schwarzen Rahmen ergänzen.
Wir mögen es, wenn wir ehrlich sind, zumal das Fahrrad mit Campagnolo Super Record EPS-12-Gang-Laufrädern und Campagnolo Bora Ultra WTO-Laufrädern ausgestattet ist, die richtige Wahl für dieses italienische Meisterwerk.
Pinarello Dogma F von Geraint Thomas
Der Gewinner der walisischen Tour 2018 hatte beim diesjährigen Rennen Pech, nachdem er auf der 3. Etappe gestürzt war und sich eine Schulter gebrochen hatte. Er hat weitergekämpft, aber viel Zeit verloren, da die Verletzungen ihren Tribut forderten und ihn aus dem Wettbewerb um die Gesamtwertung ausschlossen Sieg.
Trotzdem kann er wenigstens noch zwei Wochen lang mit dem brandneuen Pinarello Dogma F durch Frankreich fahren. Als Update des Dogma F14 ist das F leichter, aerodynamischer und profitiert von einem verfeinerten Handling.
Dies ist das Motorrad, mit dem Thomas während der gesamten Tour gefahren ist, abgesehen von den Lightweight-Rädern, die für die Bergetappen des Rennens eingetauscht werden.
Die Ineos Grenadiers sind bekanntlich das einzige Team in der WorldTour der Männer, das ausschließlich auf Felgenbremsen fährt, obwohl sich dies voraussichtlich mit Beginn der Saison 2022 ändern wird.
Peter Sagans Specialized S-Works Tarmac SL7
Eine kürzlich durchgeführte Strohumfrage des Radfahrerbüros ergab, dass „Störung“derzeit der am häufigsten verwendete Begriff im professionellen Radsport ist, bis zu dem Punkt, dass er jetzt auf eine Weise verwendet wird, die nicht seiner Definition entspricht. Versuchen Sie bitte einmal etwas Originalität.
Uns mag etwas fehlen, aber wie kann das Fahrrad von Peter Sagan oder das Trikot eines Bahrain Victorious Störungen verursachen? Ist es heimlich ein Wasserleitungsbruch?
Wie auch immer, hier ist Sagans S-Works Tarmac SL7, das er bei der diesjährigen Tour verwendet hat. Alles in allem eine ziemlich normale Angelegenheit, abgesehen von den Satellitensch althebeln, die Sagan bevorzugt in die Drops des Lenkers eingebaut hat, und dem kräftigen 140-mm-Vorbau.
Es ist auch erwähnenswert, dass Sagan wie der Rest des Bora-Hansgrohe-Teams auch Drahtreifen fährt.
Bisher war der ultimative Rockstar des Radsports in diesem Rennen ruhig. Hoffen wir, dass sich das bald ändert.
Bianchi Oltre XR4 von Michael Matthews
Ein Fahrrad für einen Mann, den sie 'Bling' nennen. Nur Michael Matthews konnte mit einem Bianchi Oltre XR4 davonkommen, der schwarze, celeste und schillernde Abziehbilder mischt.
Mit einer Sprint-Etappe am Dienstag nach Valence hat sich der Australier für das aerodynamische Bianchi Oltre XR4 anstelle des neuen Bianchi Specialissima mit einem Satz Shimano Dura-Ace C60 Laufräder für mehr Watt entschieden.
Interessanterweise gehört Matthews auch zu denjenigen im Peloton, die etwas größere Kettenblätter für Sprintetappen bevorzugen und sich hier für ein Verhältnis von 54/42 im Gegensatz zum Standard-Setup von 53/39 entscheiden.
Matej Mohorics Merida Reacto
Diese Slowenen können sehr gut Rennräder fahren, oder? Nicht nur Pogacar und Primoz Roglic, sondern auch Matej Mohoric, der auf der siebten Etappe nach Le Cruesot mit einer spektakulären taktischen Leistung der letzte Fahrer war, der eine Etappe bei allen drei Grand Tours betrat.
Es war der Merida Reacto oben, den er an diesem Tag benutzte, die Aero-Option der großen taiwanesischen Marke, die Grand Tour-Etappen und Denkmäler unter ihren eigenen Palmares hat.
Übrigens ein dickes Schulterklopfen an die Mechaniker des Teams von Bahrain. Das Lenkerband ist perfekt gewickelt.
Mads Pedersens Trek Madone
Der arme Mads Pedersen hatte bei der diesjährigen Tour Pech als einer der vielen Fahrer, die mehrfach gestürzt sind. Die ständigen Küsse mit dem Asph alt haben die Chancen des Weltmeisters von 2019, um den Sprintetappensieg zu kämpfen, so gut wie zunichte gemacht.
Das ist eine Schande, denn sein Trek Madone sieht gemein aus und ist absolut bereit für einen großen Etappensieg. Von der glänzend roten Lackierung bis zum klobigen 54-Tonnen-Ring schreit dieses Fahrrad nach Geschwindigkeit und wir sind große Fans hier bei Cyclist.
Tatsächlich ist die einzige Verbesserung, die gemacht werden könnte, ein Verweis auf seinen früheren Stint im Regenbogentrikot irgendwo auf dem Rahmen.
Thomas De Gendts Ridley Helium SLX
Abtrünniger König Thomas De Gendt tut sich bei der diesjährigen Tour schwer. Obwohl er auf der siebten Etappe Rekordleistungszahlen aufstellte, wurde er zu Beginn der Etappe immer noch fallen gelassen. Es erweist sich als so schwierig, dass der vielgeliebte Belgier sogar erwägt, seine Karriere zu beenden.
Wir hoffen nicht, denn De Gendt hat uns während seiner gesamten Karriere so viel Freude bereitet. Und schöne Fahrräder wie oben auch.
Die kastanienbraune Farbe, die klaren Linien des Helium SLX, die komplette Campagnolo Super Record-Gruppe, das perfekte Speichenmuster dieser Campag Bora-Laufräder – das ist nahezu perfekt, Leute.
Warren Barguils Canyon Aeroad CFR
Der ehemalige französische Meister Barguil wird in den letzten zwei Wochen nach Möglichkeiten suchen, wenn das Rennen in die Berge führt, und er kann dies auf einem Aero-Bike tun.
Das stimmt, wenn Sie genau hingesehen haben, werden Sie feststellen, dass Barguil mehr als glücklich ist, das aerodynamische Aeroad-Rennrad im Hochgebirge zu verwenden, anstatt auf die leichte Ultimate-Option umzusteigen. Keine Überraschung, wenn man bedenkt, dass diese vollständig aufgebaut 7 kg wiegen können.
Stefan Kungs Lapierre Aircode DRS
King Kung hatte beim Zeitfahren der 5. Etappe nach Laval so viel Pech. Er war der Beste der anderen hinter Überschall-Pogacar und wird die verpasste Chance auf einen ersten Tour-Etappensieg bereuen.
Hoffentlich kann Kung später im Rennen wieder gut machen und aus einem Ausreißer zuschlagen. Und wenn er das tut, wird es an Bord des Lapierre Aircorde sein, eines der einzigartigsten Motorräder des Pelotons.
Hier dreht sich alles um die Winkel, und wir begrüßen Lapierres Streben nach Originalität.
