Richie Portes Trek Emonda und ein unglaublicher, individuell bem alter Trek Madone werden bei der Tour de France losgelassen
Trek-Segafredo ließ Cyclist an diesem Wochenende beim Grand Depart der Tour de France 2019 in Brüssel einen kurzen Blick auf ihre Fahrradflotte werfen, und sie hatten sicherlich einige beeindruckende Technologien zu präsentieren.
Richie Portes Custom Trek Emonda SLR Disc ist mit Sicherheit für die intensiven Kletteranstrengungen gerüstet, die der Australier vor sich hat. Mit Srams neuer Red AXS 24-Gang-Gruppe hat er eine große Bandbreite an Übersetzungen zur Auswahl.
Porte hat sich auch für den integrierten Quarq-Leistungsmesser von Sram AXS entschieden - ein guter Vertrauensbeweis in die Zuverlässigkeit des Systems.
Kein Wunder, dass er sich vor dem Madone für das Trek Emonda entschieden hat: Mit einem Rahmengewicht von nur 665g mit Scheibenbremsen-Setup wird es selbst mit aerodynamischen Laufrädern das UCI-Mindestgewicht deutlich unterschreiten - der Bontrager Aeolus XXX 4.
Porte bleibt bei der Reifenwahl konservativ und hält an Schlauchreifen fest. Trek-Segafredo beginnt jedoch, mit schlauchlosen Drahtreifen-Setups zu experimentieren.
Ein speziell bem altes Angebot der Emonda hat uns auch aufgezogen. Es war jedoch die individuell bem alte Madone, die unsere Aufmerksamkeit wirklich auf sich zog.
Custom-Paint Madone
Trek war verlegen, den Hintergrund der Custom-Lackierung zu enthüllen, aber ein genauerer Blick zeigt, dass dies als Angebot von Project One präsentiert wird - was normalerweise die maßgeschneiderte Anpassungsoption für die Marke ist.
Dieses Fahrrad gehört Koen de Kort, dem 36-jährigen niederländischen Tour de France-Veteranen.
Das Setup ist so, wie wir es von einem geschwindigkeitsorientierten Aero-Bike wie dem Madone erwarten würden, und ist mit den schnell rollenden 25-mm-Schlauchreifen von Vittoria ausgestattet.
Zeitfahren
Treks SpeedConcept ist etwas in die Jahre gekommen, sieht aber nicht weniger modern aus als am Tag seiner Veröffentlichung. Dieser, von Giulio Ciccone verwendete, erregte unsere Aufmerksamkeit vor allem wegen des Sram Red 1x-Setups und der ordentlichen KMC-Kettenführung.
Das Motorrad war immer noch nur mit Srams 11-Gang-Gruppe ausgestattet, und wir freuen uns darauf zu sehen, wie das 12-Gang-AXS-Update noch besser zu einem Zeitfahr-Setup passen könnte.
Wir h alten Ausschau nach allen Trek-Motorrädern, die an diesem Wochenende beim Grand Depart und darüber hinaus in Aktion sind.
