Ob was du isst oder wie viel du fliegst, alles, was mit dem Radfahren zu tun hat, hat einen CO2-Fußabdruck. Aber es gibt Möglichkeiten, Ihre zu reduzieren
Die jüngsten Bilder von Waldbränden in den USA und Sibirien, tödlichen Überschwemmungen in Europa und chinesischen Zugpendlern, die bis zu den Schultern im Hochwasser stehen, haben die Debatte über die globale Erwärmung nur wenige Monate vor einer Klimakonferenz der Vereinten Nationen (COP26) neu entfacht. findet in Glasgow statt.
Als Radfahrer können wir uns leicht selbstzufrieden zurücklehnen und denken, dass wir unseren Beitrag leisten, um die CO2-Emissionen zu reduzieren und den Planeten zu schützen. In Wirklichkeit ist es jedoch nicht so einfach.
Zum Beispiel, wenn Sie ein High-End-Fahrrad mit den neuesten Komponenten besitzen, Gels konsumieren und drinnen trainieren, ist Ihre Auswirkung auf die Umwelt wahrscheinlich größer als Sie denken. Subtile Details, wie zum Beispiel wie Sie tanken oder ob Sie nach der Fahrt duschen, bestimmen auch, wie umweltfreundlich Ihr Fahrrad ist.
Jede Aktivität oder jedes Objekt hinterlässt einen CO2-Fußabdruck in der Umwelt. Die Größe dieses Fußabdrucks wird bestimmt durch die Menge an klimaerwärmenden Treibhausgasen – hauptsächlich CO2 oder Kohlendioxid –, die durch diese Aktivität oder bei der Beschaffung, Produktion, dem Transport und der Verpackung dieses bestimmten Objekts emittiert werden.
Einen Apfel von einem Baum zu pflücken, ist für den Planeten weitaus weniger schädlich als beispielsweise ein aus Chile eingeflogenes Körbchen Blaubeeren zu essen.
Profi Mike Woods erkannte kürzlich die Widersprüche seines Sports, indem er sich verpflichtete, seine Saison 2021 CO2-neutral zu gest alten.
'Radfahren ist eine erstaunliche Art, sich fortzubewegen, zu erkunden, sich fit zu h alten, und hat nur sehr geringe direkte Auswirkungen auf die Umwelt', sagte der Fahrer der Israel Start-Up Nation.
'Aber als Radprofi ist das eine andere Geschichte. Ich fliege regelmäßig zu Rennen und habe einen Konvoi aus Autos und Lastwagen, der mir auf Schritt und Tritt folgt. Ich sitze am Ende jeder Etappe in einem riesigen Bus und gehe unzählige Plastikflaschen und verpackte Waren durch. Ich konsumiere große Mengen an Lebensmitteln, einschließlich großer Mengen Fleisch, und verbrauche viel mehr Kleidung als der Durchschnitt.'
Wir haben mit einer Reihe von Experten gesprochen, von Bestsellerautoren bis hin zu Umweltschützern – allesamt Fahrradfahrer – darüber, wie Radfahrer ihren CO2-Fußabdruck noch weiter reduzieren können.
Was du isst
'Die ganze Energie auf einem Fahrrad muss aus der Nahrung kommen, die man isst, und das wiederum hat einen CO2-Fußabdruck', sagt Mike Berners-Lee, Universitätsprofessor und Klimaberater, in seinem Buch How Bad Are Bananas ? Der CO2-Fußabdruck von allem.
'Bananen sind natürlich brillant, aber das Radfahren mit Kalorien von Cheeseburgern ist gleichbedeutend mit dem Fahren der gleichen Strecke in einem [kraftstoff-]effizienten Auto.'
Die CO2-Emissionen, die mit einem 4 Unzen schweren Cheeseburger auf seinem Weg vom Bauernhof zum Tisch verbunden sind, summieren sich laut Berners-Lee (der übrigens der Bruder von Tim ist, auf satte 3,2 kg im Vergleich zu 110 g einer Banane). Erfinder des World Wide Web).
Die gute Nachricht ist, dass ein selbstgebackener Kuchen an der Café-H altestelle wahrscheinlich besser für den Planeten ist als Energieriegel und Gels.
'Das sind meistens nur in teures Plastik eingewickelte Zucker, die auf der Mülldeponie landen oder am Straßenrand landen, und für den durchschnittlichen Radfahrer völlig sinnlos sind', sagt Mike Hayes, ein Straßenrennfahrer, der zum Langstrecken-Bikepacker wurde Verfechter eines nachh altigen Lebensstils, der seine Abenteuer auf seasurfdirt.com aufzeichnet.
'Stattdessen solltest du zu deinem lokalen Lebensmittelgeschäft gehen, eine Menge Haferflocken, getrocknete Früchte und andere Dinge kaufen und deine eigenen machen. Es gibt jede Menge Rezepte online.'
Und wenn Sie ein Fan von Haferbrei und seinen langsam freisetzenden Energievorteilen sind, verringern Sie Ihren CO2-Fußabdruck erheblich, indem Sie ihn auf traditionelle schottische Art kochen – mit Wasser anstelle von Kuhmilch.
Was du trinkst
Wenn Sie zum modernen Stamm der Fahrrad-Kaffeekenner gehören, ziehen Sie in Betracht, für Ihre Nespresso-Maschine auf kompostierbare Kapseln umzusteigen.
Ob beim Tee- oder Kaffeetrinken, die Kuhmilch hat die größten Auswirkungen auf die Umwelt – die Aufzucht von Nutztieren ist kohlenstoffintensiv, außerdem produzieren Kühe Methan, ein weiteres schädliches Treibhausgas – ziehen Sie also in Erwägung, auf Hafer- oder Sojamilch umzusteigen, oder es schwarz nehmen.
Füllen Sie Ihre Bidons mit Leitungswasser, dessen CO2-Fußabdruck 1.000-mal geringer ist als der von Flaschenwasser, sagt Berners-Lee.
Was du trägst
Merino-Baselayer oder Jerseys müssen seltener gewaschen werden. „Jeder sollte sich inzwischen bewusst sein, wie viel Plastik beim Waschen von synthetischer Kleidung in die Umwelt gelangt“, sagt Hayes.
Wenn Sie Ihre Waschmaschine füllen, wird die Reduzierung der Temperatur von 60 °C auf 30 °C Ihren CO2-Fußabdruck fast halbieren (und Ihre Ausrüstung wird immer noch sauber). Dieser Fußabdruck kann noch kleiner gemacht werden, indem Sie eine Wäscheleine oder einen Kleiderständer im Innenbereich anstelle eines Wäschetrockners zum Trocknen Ihrer Ausrüstung verwenden.
Was du fährst
Muss dein neues Fahrrad einen Carbonrahmen haben? „Kohlenstoff ist extrem energieintensiv in der Herstellung, etwa 15 Mal mehr als Stahl“, sagt Hayes.
Als die grüne Aktivistin und Autorin Kate Rawles quer durch Südamerika fuhr, um auf die Bedrohung der Artenvielf alt durch den Menschen hinzuweisen, tat sie dies auf einem Bambusfahrrad namens Woody.
'Es ist nicht nur ein nachh altiges Material für einen Fahrradrahmen, es ist eine Pflanze, d.h. vollständig erneuerbar und biologisch abbaubar, und eine sehr schnell wachsende Pflanze, die viel CO2 aus der Atmosphäre aufnimmt – sogar mehr als ein durchschnittlicher Baum, ' sagt sie.
Dann sind da noch die Komponenten. Brauchst du wirklich eine elektronische Gruppe? Sie mögen mit den marginalen Gewinnen zufrieden sein, aber Sie tragen zu Lieferketten bei, die den Planeten schädigen.
'Der Abbau von Lithium für Batterien ist umweltzerstörerisch und energieintensiv, während die Herstellung von Elektronik Energie, giftige Chemikalien, Schwermetalle und so weiter erfordert', sagt Hayes.
Schweiß ist gut
'Dass Schweiß etwas Negatives ist, ist ein westliches Konstrukt, das entwickelt wurde, um Shampoos und Kosmetika zu verkaufen', sagt Hayes. „Das Erhitzen von Wasser ist so ziemlich das Energieintensivste, was man zu Hause machen kann. Es ist nicht notwendig, nach jeder Fahrt zu duschen. Manchmal reicht auch ein Becken mit k altem Wasser und Waschlappen.'
Wenn du duschst, h alte es kurz. „Kürzere Duschen können 350 kg CO2-Emissionen pro Jahr einsparen – so viel wie ein Hin- und Rückflug von London nach Mailand“, sagt Berners-Lee.
Fahren, nicht fahren
Es erfordert Planung und Engagement, aber es ist möglich, das Auto für grundlegende nützliche Zwecke stehen zu lassen. Berners-Lee sagt, der Kauf eines F altrads, um mit dem Zug pendeln zu können, sei „eine der besten Entscheidungen, die ich je getroffen habe“. Er schätzt, dass eine verstopfte, 16 km lange Fahrt mit dem Auto 16 kg CO2-Emissionen verursacht.
"Es ist eine nützliche Erinnerung daran, dass Autofahrer Radfahrer mit dem Respekt behandeln sollten, den sie verdienen, weil sie dazu beitragen, die Emissionen und die Zeitverschwendung aller anderen zu reduzieren", sagt er. (Vorausgesetzt, sie haben sich nicht mit einem Cheeseburger oder einer Schüssel chilenischer Blaubeeren aufgetankt, das heißt ….)
Zum Start einer Fahrt zu fahren scheint ein Widerspruch in sich zu sein. Jon Owen, Mitglied des Fahrradclubs und Vorsitzender des Umweltausschusses des Stadtrats von Kendal, sagt, wir sollten uns von der Geschichte inspirieren lassen.
„Es ist großartig, das erneute Interesse an Dingen wie der Rough Stuff Fellowship zu sehen, wo Menschen erstaunliche Abenteuer auf ihren Fahrrädern erlebten, die nichts weiter als eine Zugfahrt beinh alteten“, sagt er. „Anstatt zum Club-Ride zu fahren, warum sollte man es nicht wie ein Aufwärmen behandeln und zum Start fahren, wie es alle früher getan haben? Du kannst den Mainstream langsam ändern, indem du ohne dein Auto rockst.'
Rationieren Sie Ihre Flüge
Dies ist ein harter Brocken für diejenigen von uns, die die Herausforderungen und Landschaften der berühmten europäischen Bergketten genießen und nicht die Zeit haben, die Reise mit dem Zug anzutreten.
Kate Rawles reiste mit einem Frachtschiff für ihre Reise nach Südamerika, die in ihrem Buch The Life Cycle aufgezeichnet ist, und sagt: „Mein CO2-Fußabdruck betrug etwa 50 kg statt zwei Tonnen für einen Hin- und Rückflug. Wenn Sie sich nicht vorstellen können, ganz mit dem Fliegen aufzuhören, so wie ich es noch nicht kann, dann ist die Rationierung Ihrer Flüge ein wirklich nützlicher Weg nach vorne. Seit 2006 bin ich nur noch alle drei Jahre geflogen.“
Mike Hayes sagt, dass mehrere Kurzflüge schlimmer für den Planeten sind als ein Langstreckenflug, weil Flugzeuge im Steigflug mehr Treibstoff verbrauchen als im Reiseflug. „Mehrmals im Jahr zu fliegen, um Fahrrad zu fahren, ist einfach schlecht. Wenn Sie also fliegen, machen Sie es sich zunutze – nehmen Sie sich ein Sabbatical und fahren Sie über einen Kontinent oder so“, sagt er.
Pflege und Reparatur
Ein bisschen TLC kann mit Ihrem Fahrrad und Ihrer Ausrüstung viel bewirken, was bedeutet, dass Sie sie nicht so oft ersetzen müssen. „Es gibt keinen Grund, warum ein gut gewartetes Fahrrad nicht mehr als 100.000 Kilometer zurücklegen sollte“, sagt Hayes.
Anfang dieses Jahres hat Decathlon seine „Second Life“-Initiative eingeführt, die darauf abzielt, Abfall zu reduzieren, indem generalüberholte Fahrräder zu ermäßigten Preisen verkauft werden. Der Umzug, so hieß es, würde den jährlichen CO2-Fußabdruck um 40.000 kg reduzieren.
'Der Konsum von Stoffen ist ein großes Problem sowohl in Bezug auf die Klima- als auch auf die Umweltkrise', sagt Rawles. „Alles, was wir tun können, um weniger zu verbrauchen, ist ein klarer Gewinn für die Umwelt. Lassen Sie sich nicht dazu verleiten, ein neues glänzendes Fahrrad oder Kit zu kaufen, wenn Sie es nicht brauchen. Das nachh altigste Fahrrad ist ein gebrauchtes.'
Hayes empfiehlt, den Umgang mit einer Nähmaschine zu lernen oder sich mit jemandem anzufreunden, der das kann. „In der Lage zu sein, einen Riss zu reparieren, ein Loch zu flicken oder einen Reißverschluss zu ersetzen, ist eine wirklich wertvolle Sache, um nachh altig zu sein“, sagt er.
Wenn Sie das Loch in Ihrer Lycra-Trägerhose im Wert von 180 £ reparieren können, kann das Flicken Ihrer alten Schläuche eine ebenso positive Wirkung haben.
Recyceln oder weiterverkaufen
Im Rahmen ihrer Verpflichtung, bis 2025 klimaneutral zu werden, hat die Bekleidungsmarke Rapha kürzlich ein Trikot und eine Trägerhose aus recyceltem Polyester aus Plastikflaschen eingeführt. Wenn sie es können, kannst du es auch.
Anstatt Ihre abgefahrenen Reifen zu entsorgen, spenden Sie sie an ein Recyclingprogramm wie recyclebiketyres.com oder recycleandbicycle.co.uk und bewahren Sie sie davor, sich den Zehntausenden anzuschließen, die jedes Jahr auf der Deponie landen.
Wirf keine Komponenten oder Kleidungsstücke weg, die dir entwachsen sind. Owen sagt: „Ich habe meine Sachen immer angezogen. Es gibt immer jemanden, der nach dem Garmin-Modell sucht, dem Sie entwachsen sind. Und es gibt immer jemanden, der das gesuchte Modell verkauft. Es ist eine Win-Win-Situation für die Umwelt und den Einzelnen.'
Draußen ist frei
Die Verwendung einer Indoor-Cycling-Trainings-App kann bis zu 90 g CO2-Emissionen pro Stunde verursachen, was einer Fahrt von einer Meile mit dem Zug entspricht.
'Das Internet ist ein enormer Emittent von CO2 in Form von Energie, die zum Betrieb der Server, der Stromversorgung der Infrastruktur usw. erforderlich ist', sagt Hayes. „Was können Sie tun, um es zu reduzieren? Wie wär's mit rausgehen?'
Langsam einkaufen
Unterstützen Sie Ihren örtlichen Fahrradladen, wo Sie können, sagt Hayes, aber wenn Sie online kaufen müssen, seien Sie geduldig und wählen Sie keine Expresslieferung.
'Die Zunahme von Expresslieferungen/Lieferungen am nächsten Tag zwingt viel mehr Lieferwagen, die nur teilweise gefüllt sind, auf die Straßen', sagt er. 'Wie bei so vielen Dingen im Leben ist es effizienter und schonender für den Planeten, einfach langsamer zu werden.'
Nicht wegwerfen
Man könnte denken, es ist so einfach, aber Hecken und Straßenränder zeugen von egoistischen, gedankenlosen Radfahrern, ob es sich um weggeworfene Gelverpackungen oder Schläuche handelt. Und bevor Sie sagen: „Oh, ich werfe nur Bananenschalen weg“, bedenken Sie Folgendes: Eine Banane ist vielleicht eines der kohlenstoffeffizientesten Lebensmittel auf dem Markt – in natürlichem Sonnenlicht angebaut, per Boot transportiert, keine Verpackung erforderlich – aber ihre Schale kann es braucht zwei Jahre, um sich zu zersetzen.
Willst du wirklich so lange deine hässliche Handschrift auf der Umwelt hinterlassen?
Eine neue, aktualisierte Version von How Bad Are Bananas? The Carbon Footprint of Everything von Mike Berners-Lee ist erschienen bei Profile Books.
