Ein ganzjähriges Arbeitstier unter allen Bedingungen und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
Pendeln, schnelle Gruppenfahrten, jedes Wetter und große Entfernungen, wenn es nötig ist … Pinnacle glaubt, dass das Dolomite 6 alles kann.
Mit einer Shimano 105-Gruppe und hydraulischen Bremsen, während es derzeit auf 1.150 £ reduziert ist, bietet das Dolomite 6 auf den ersten Blick viel Fahrrad für Ihr Geld.
Frameset
Die wärmebehandelten Rohre aus Aluminiumlegierung sind doppelt und dreifach konifiziert, um ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht zu erzielen.
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Die Enden der Rohre sind an ihren Verbindungsstellen in Schlüsselbereichen gerollt, sodass der Rahmen so leicht wie möglich hergestellt werden kann, wo die Festigkeit nicht entscheidend ist, und dennoch langlebig und steif in Regionen mit hoher Belastung.
Ein 140-mm-Steuerrohr ist auf ein abfallendes Oberrohr mit rundem Profil abgestimmt, das eine Überstandshöhe von 743 mm bietet – genug für alle außer den kürzesten Beinen, in dieser kleinsten verfügbaren Rahmengröße.
Der Winkel des Oberrohrs sorgt für einen kompakten Hinterbau, der die Leistungsaufnahme optimal nutzen soll.
Rangy Kettenstreben bieten jedoch ein gewisses Maß an Nachgiebigkeit bei der Abstimmung und erhöhen den verfügbaren Komfort.
Die Neigung des Oberrohrs erfordert auch eine lange Verlängerung der 27,2-mm-Sattelstütze, was wiederum dazu dient, harte Vibrationen von der Straße zu dämpfen.
Obwohl unser Testrad mit Reifen mit 25 mm Durchmesser geliefert wurde, behauptet Pinnacle, dass es Platz für 28 mm Gummi gibt, wenn das Fahrrad mit Schutzblechen ausgestattet ist (es gibt H alterungen dafür sowie für einen Gepäckträger) und so breit wie möglich 32mm ohne Schutz.
Brems- und Sch altkabel sind durch den Rahmen geführt, aus dem Weg der Gefahr, und wir waren besonders beeindruckt, als wir sahen, wie ein ordentlich verlegtes vorderes Bremskabel in die Gabelspitze eindringt und an der Innenseite der Klinge austritt, anstatt oft - gebrauchte (und ungeschickte) Kabelbinderanordnung, die die Ästhetik vieler Rennräder mit Scheibenbremsen beeinträchtigt.
Gruppenset
Shimano 105-Ausrüstung macht den Löwenanteil der Gruppe aus, und es gibt keinen besseren Kompromiss zwischen Kosten, Leistung und H altbarkeit als dieses Mittelklasse-Kit.
Es berücksichtigt die 50/34-Kompaktkurbel, die vorderen und hinteren Umwerfer sowie eine 11-28-Kassette.
Die Sch althebel sind Shimano RS-685-Elemente auf Ultegra-Niveau, während die Bremsen selbst RS805-Bremssättel sind, die vorne und hinten auf 140-mm-Rotoren beißen.
Finishing-Kit
Das Pinnacle trägt einen Satz Alu-Lenker der eigenen Marke mit 420 mm Durchmesser, die auf einen 80 mm Pinnacle Pro Alu-Vorbau abgestimmt sind.
Es ist eine kurze Reichweite, aber die höheren Hauben der hydraulischen Sch althebel sorgen für einen längeren Weg zu den Bedienelementen als bei einer Standard-Bremszangeneinstellung.
Eine unscheinbare, aber effektive Sattelstütze aus Aluminium hat einen Durchmesser von 27,2 mm; Darauf finden Sie einen anständigen Pinnacle Race-Sattel, der über ein Doppelschrauben-Setup leicht einstellbar ist.
Räder
Die Alex Draw 1.9S-Felgen des Fahrrads haben einen Innendurchmesser von 19 mm und passen daher problemlos auf einen Satz 32c-Reifen.
Diese Disc-spezifischen Felgen sind auch mit schlauchlosen Straßenreifen kompatibel und bieten die Vielseitigkeit, sie mit Schläuchen für eine schnelle Rollleistung zu fahren.
Continentals Grand Sport Race-Reifen, hier in 25c-Form, sind am unteren Ende der Performance-Straßenpalette der deutschen Laufstreifen-Meister, aber sie sind fähige Winterbegleiter – wir sind viele, viele Kilometer damit gefahren im Laufe der Zeit ohne Grund, nach einem Ersatzschlauch und einer Minipumpe zu greifen.
Unterwegs
Obwohl Pinnacle vorschlägt, dass sein Modell in Größe S für Fahrer bis zu 5 Fuß 7 Zoll geeignet ist, passte es sofort gut zu unserem 5 Fuß 8 Zoll-Rahmen – wenn Sie jedoch wenig Bein haben, bietet die niedrige Überstandshöhe des Das abfallende Oberrohr gibt Ihnen etwas Spielraum.
In jedem Fall lohnt es sich, eine Filiale von Evans zu besuchen, um sicherzustellen, dass Sie nicht zwischen den Größen liegen.
Jede Angst vor einer lebhaften Fahrt von diesem Meilenfresser mit Aluminiumrahmen wird früh am Tag ausgeräumt, da die Kombination aus einer langen 27,2-mm-Sattelstütze, einer Carbongabel und langen Kettenstreben es uns ermöglicht, bequem voranzukommen. mit kaum einer Schwingung, die Hände oder Hinterteil erreicht.
Das Fahren der Continental-Reifen mit 85 psi macht ebenfalls einen erkennbaren Unterschied, da kleinere Straßenunebenheiten einfach mit wenig Aufwand überrollt werden.
Wie wir hoffen und erwarten würden, geliert die Shimano 105-Gruppe gut und bietet schnelle Gangwechsel auf der 11-28-Kassette und eine sehr gut dosierte Bremsleistung bei feuchten Bedingungen.
Obwohl es relativ sperrige 8,88 kg wiegt, gibt diese Zahl nicht das ganze Bild wieder.
Das Steuerrohr ist relativ lang (für diese Rahmengröße) von 140 mm, was eine bequeme Fahrposition während des gesamten Tests bietet und vor allem viel Hebelkraft, wenn es notwendig ist, unsere Rückseite vom Sattel zu verschieben (eine überraschend bequeme Sitzstange). und treten Sie mit etwas mehr Dringlichkeit in die Pedale, um einen lokalen Anstieg zu erklimmen.
Dies ist kein Fahrrad für Kletterer, aber wir können zuversichtlich sagen, dass es sich nicht anfühlt, als würde es neun Tüten Zucker anstoßen, wenn es einen Hügel hinauf zeigt.
Die relativ enge Gangverteilung der 11-fach Kassette gibt dir viel Spielraum und bietet gleichzeitig einen Gang, der groß genug ist, um auch auf rollenden Straßen schnell voranzukommen.
Handhabung
Bei knapp einem Meter Radstand tendieren die Fahreigenschaften des Pinnacle in Richtung „stabil“.
Das ist keineswegs eine schlechte Sache, da das Fahrrad bequem genug für einen ganzen Tag im Sattel ist und Kurven mit Ermutigung und Zuversicht angeht.
Der gemessene Lenkwinkel von 72,2° wird durch das relativ lange Steuerrohr leicht gemildert.
Mit einer Fahrposition, die genau die richtige Seite von Kopf nach unten, Hintern nach oben ist, bietet das Dolomite ein neutrales Fahrgefühl, das keine bösen Überraschungen im Ärmel hat.
Die 25c Contis verh alten sich perfekt, besonders bei feuchteren Bedingungen, wo ihre breite Standfläche uns mit Zuversicht erfüllte, schnelle Bögen auf unserer bevorzugten lokalen Abfahrt zu schnitzen, während das versehentliche Überfahren eines Gullydeckels in der Mitte der Kurve keinen Grund zur Beunruhigung gab.
Die Bremsen glänzen, bieten progressive Bremskraft, wenn es keine dringende Anforderung ist, und ziehen die rollende Masse schnell hoch, wenn wir eine Handvoll Hebel greifen.
Wir gehen davon aus, dass ein Satz 32c-Reifen dieses Setup noch besser für den ganzjährigen Straßeneinsatz bei jedem Wetter geeignet machen würde, da ausreichend Platz für sie vorhanden ist.
Das Pinnacle ist ein lobenswertes Rennrad, das sowohl für neuere Fahrer als auch für diejenigen geeignet ist, die ein engagiertes Arbeitstier für schlechtes Wetter suchen.
Und wenn der Frühling kommt, wetten wir, dass Sie immer noch gerne ein Bein über das mattschwarze Oberrohr schwingen werden, um ein paar Trainingsfahrten zu Beginn der Saison zu unternehmen.
Bewertungen
Rahmen: Stark und steif, aber auch bequem. 9/10
Komponenten: Hauptsächlich Shimanos hervorragende 105er Gruppe. 8/10
Laufräder: Breit genug für fette Reifen und auch Tubeless-Ready. 8/10
The Ride: Stabil, aber mit etwas Schwung durch lebendige Kurven. 8/10
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Urteil
Dies ist ein großartiges Fahrrad, nicht nur für den Winter, sondern für das ganze Jahr über. Sie würden sich schwer tun, ein besser ausgestattetes Rennrad für das Geld zu finden
Geometrie
| Beansprucht | Gemessen | |
|---|---|---|
| Oberrohr (TT) | 545mm | 545mm |
| Sattelrohr (ST) | 470mm | 470mm |
| Unterrohr (DT) | N/A | 623mm |
| Gabellänge (FL) | 378mm | 381mm |
| Steuerrohr (HT) | 140mm | 140mm |
| Kopfwinkel (HA) | 72 | 72.2 |
| Sitzwinkel (SA) | 73 | 72.7 |
| Radstand (WB) | N/A | 992mm |
| BB Tropfen (BB) | N/A | 73mm |
Spec
| Pinnacle Dolomite 6 | |
|---|---|
| Rahmen | 6061-T6 wärmebehandelter Aluminiumrahmen, Carbongabel |
| Gruppenset | Shimano 105 |
| Bremsen | Shimano RS805 Hydraulikscheiben |
| Kettengarnitur | Shimano 105, 50/34 |
| Kassette | Shimano 105, 11-28 |
| Balken | FSA Omega, Legierung |
| Stamm | Pinnacle Pro Road Ahead, Legierung |
| Sattelstütze | Pinnacle Pro, Aluminium, 27,2 mm |
| Sattel | Pinnacle Race Herren |
| Räder | Alex Draw 1.9S, Continental Grand Sport Race 25c |
| Gewicht | 8.88kg (Größe S) |
| Kontakt | evanscycles.com |
