Denkst du, alle E-Bikes sind gleich? Denken Sie noch einmal darüber nach - wir sehen uns die besten Optionen an, insbesondere für diejenigen, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren möchten
E-Bikes sind die Zukunft des Radfahrens. Durch die technischen Entwicklungen der letzten Jahre werden Elektromotoren immer leichter, effizienter und günstiger.
Damit sie dem durchschnittlichen Punter besser zur Verfügung stehen, ist es nicht so, dass das E-Bike das normale Fahrrad ersetzen wird - nur, dass es eine andere Lösung für Pendler, ältere Fahrer und diejenigen bietet, die sich auf offenen Straßen weniger sicher fühlen.
Es gab noch nie eine größere Auswahl an Modellen, aus denen Sie wählen können, wenn Sie daran denken, elektrisch zu fahren. Doch wie man sie voneinander unterscheidet und entscheidet, welches E-Bike der richtige Typ für Sie ist, kann ein bisschen wie ein Minenfeld sein.
Wir haben eine Reihe von Fahrrädern handverlesen, die die besten elektrischen Vorteile in Kombination mit traditionellen Eigenschaften bieten, auf die Sie bei einem Fahrrad immer achten sollten, wie Preis-Leistungs-Verhältnis, Komfort, Leistung und Vielseitigkeit.
Sie decken alles ab, von Rennrädern mit Rennlenker bis hin zu knorrigen vollgefederten Mountainbikes über Touren- und Hybridmodelle, und beweisen, dass die Zukunft, wenn Sie es wollen, definitiv elektrisch ist.
Für eine alternative Ansicht der besten Elektrofahrräder besuchen Sie unsere Schwesterseite Driving Electric
Hier sind sieben Schlüsseltypen von Elektrofahrrädern, auf die Sie achten sollten
Das Hybrid-Elektrofahrrad: BMC Alpenchallenge Amp AL Cross
Für den täglichen Arbeitsweg ebenso geeignet wie für Offroad-Lerchen am Wochenende
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Rahmen: Hydrogeformtes Aluminium, starre Aluminiumgabel Display: Shimano STEPS Sch altung: Shimano Deore 10-Gang, 48 t x 11-46 t Motor: Shimano STEPS Drive E-6100 Bremsen: Shimano MT400 hydraulisch Laufräder : Formel mit 42c Resolute-Reifen Gewicht: 18.7kg
Über das Fahrrad: Als Teil der vielseitigen Pendler-Reihe von BMC eignet sich das Alpenchallenge mit elektrischer Unterstützung gleichermaßen gut für das tägliche Pendeln in der Stadt oder lange Wochenendfahrten auf Feldwegen um Sie bis zu 150 km am Laufen zu h alten.
Ein leichter, hydrogeformter Aluminiumrahmen verfügt über viele nette praktische Details, einschließlich interner Verkabelung, damit das Fahrrad glatt aussieht und die Gänge reibungslos sch alten. Gleichzeitig gehört die ungewöhnliche vertikale Integration der Akku- und Motoreinheit von Shimano zu den schicksten, die wir je gesehen haben.
Display: Shimanos Steps E6010 Display bietet neben Standard-Fahrradcomputerfunktionen wie Geschwindigkeit und Distanz auch die verbleibende Akkulaufzeit/Reichweite und den aktuell verwendeten Betriebsmodus.
Motor und Batterie: Die elektrische Unterstützung kommt von Shimanos Tretlagermotor Steps, der angeblich mit 3,2 kg einer der leichtesten auf dem Markt ist.
Der im Unterrohr montierte Akku wiegt relativ schlanke 2.660 g und seine beträchtliche Kapazität von 504 Wh verspricht eine maximale Reichweite von 96 km.
Neben dem geringen Gewicht sorgt die tiefe und mittige Platzierung der Antriebsteile (einige E-Bikes platzieren den Akku auf einem Gepäckträger und belasten so den Hinterbau) für minimale Beeinträchtigung des Fahrverh altens.
Ein vollständiges Aufladen dauert viereinhalb Stunden und wie bei allen Fahrrädern, die wir vorgestellt haben, bedeutet ein Ladeanschluss, dass der Akku nicht aus dem Fahrrad entfernt werden muss.
Rahmen: Das aus hydrogeformtem, mehrfach konifiziertem Aluminium gefertigte Rahmenrohr ist für verbesserten Komfort in Bereichen wie den Sitzstreben geformt und verwendet unterschiedliche Metalldicken für optimale Festigkeit Gewichtsverhältnis.
Der starren Gabel des Fahrrads fehlt möglicherweise die Laufruhe und der Komfort, die ein gefedertes Modell bietet. Es ist jedoch viel leichter und entfernt ein Element, das selbst eine erhebliche und teure Wartung erfordern kann.
Komponenten: Die 10-Gang-Sch althebel und Mechs stammen aus Shimanos robuster Deore MTB-Gruppe.
Ein einzelnes 38-Zahn-Kettenblatt und eine unglaublich breite 11-48-Tonnen-Kassette in Kombination mit der elektrischen Unterstützung machen dieses Fahrrad gleichermaßen geeignet, um mühelos über die Hügel zu rollen oder auf flacherem Gelände zu rasen.
Die hydraulischen Scheibenbremsen MT400 sind zuverlässige Stopper, gepaart mit 160-mm-Rotoren vorne und hinten. Die von Formula hergestellten Eigenmarken-Räder sind mit knubbeligen WTB-Resolute-Reifen ausgestattet, die auf dem Asph alt ziemlich schnell zu sein versprechen und auch auf losem Untergrund sehr leistungsfähig sind.
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Das elektrische F altrad: Brompton M2L Electric
Das klassische Londoner F altrad jetzt mit zusätzlicher elektrischer Unterstützung
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Rahmen: Stahl Display: Akku zeigt Ladezustand an Sch altung: 2-Gang Motor: Von Williams gefertigte Vorderradnabe Bremsen: Bremssattel Laufräder: 16 Zoll mit Schwalbe Marathon-ReifenGewicht: 16,6 kg
Über das Fahrrad: Der vertrauenswürdigste Komplize eines Pendlers, kein Fahrrad lässt sich schneller und sauberer zusammenklappen als ein Brompton. Es ist einfach, in einen Zug zu steigen, zu Hause aufzubewahren oder mitzunehmen, es hat die Art und Weise verändert, wie Menschen pendeln.
Basierend auf einem einfachen Stahlrahmen und gebaut für eine jahrzehntelange Nutzung, hatte das Unternehmen den Übergang zur Elektrifizierung nur langsam angenommen.
Oder besser gesagt, sie haben sich Zeit dafür genommen. Nach der Zusammenarbeit mit der F1-Firma Williams zur Herstellung des Nabenmotors werden die restlichen Teile am Fahrrad nachgerüstet, um sicherzustellen, dass das Brompton weiterhin so funktioniert, wie Sie es erwarten, nur mit zusätzlicher Leistung.
Display: Der maßgefertigte Lithium-Ionen-Akku von Samsung, der das Brompton antreibt, sitzt in dem Platz, der normalerweise für die vordere Gepäcktasche des Fahrrads vorgesehen ist.
Mit fünf LEDs, die Ihnen die verbleibende Ladung anzeigen, gibt es einen Schultergurt zum einfachen Tragen sowie zusätzlichen Stauraum. Was es nicht bietet, ist eine clevere Bluetooth- oder Smart-App-Konnektivität.
Motor und Akku: Mit der schmalen Nabe, die jahrelang entwickelt wurde, leistet ihr schmaler Körper 250 Watt. Gekoppelt an die Batterie ergibt dies eine Reichweite zwischen 30 km und 70 km, je nach Gelände und Anstrengung.
Die Ladezeit aus der Steckdose beträgt etwa vier Stunden, obwohl das zusätzliche Schnellladegerät diese auf etwa zweieinhalb Stunden verkürzen kann. Der Akku springt sofort vom Fahrrad und kann zum Aufladen einfach entfernt oder beim Abschließen des Fahrrads abgenommen werden.
Mit einem Gewicht von 2,9 kg ist es am leichteren Ende des Spektrums, was sich in seiner eher moderaten als der reichen Kapazität von 300 Wh widerspiegelt.
Frame: Das ist alles klassisches Brompton, mit nur ein paar Verstärkungen, um mit dem zusätzlichen Schwung des Antriebssystems fertig zu werden.
Aus Stahl gefertigt und mit einem schwenkbaren Hinterbau und zwei Scharnieren ausgestattet, genügen 10 Sekunden, um das Fahrrad zu einem 56 cm hohen, 58 cm breiten und 27 cm langen Würfel zusammenzudrücken.
Komponenten: Jedes Brompton kann maßgefertigt werden, indem verschiedene Lenkertypen mit 1-, 2-, 3- oder 6-Gang-Sch altung sowie verschiedene Zubehörteile und Farbschemata kombiniert werden. Uns gefällt dieser M2L besonders gut, da er standardmäßig mit aufrechtem Lenker, 2-Gang-Sch altung und Schutzblechen ausgestattet ist.
Für den täglichen Gebrauch konzipiert, sind die meisten Komponenten des Fahrrads spezifisch für Brompton, alle Modelle sind mit winzigen 16-Zoll-Rädern ausgestattet.
Lesen Sie hier unsere vollständige Rezension
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Das elektrische Lastenrad: Tern HSD P9
Ein platzsparendes Lastenfahrrad, das ein Auto ersetzt und für fast jede Aufgabe konfiguriert werden kann
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Rahmen: Aluminium mit klappbarem Lenker Display: Bosch Purion, 4 Modi wählbar Sch altung:Shimano Alivio 9-Gang Motor: Bosch Active Line Plus Bremsen: Shimano hydraulische Scheibe Laufräder: 20 Zoll mit Schwalbe Big Apple Bereifung Gewicht: 25,7kg
Über das Fahrrad: Ein radikales Lastenfahrrad mit der gesamten Tragfähigkeit, aber weniger Schweiß und einer winzigen Grundfläche. Das Tern HSD P9 Elektro-Lastenrad mit 20-Zoll-Rädern verfügt über einen klappbaren Lenkervorbau, einen leicht absenkbaren Sattel und einen benutzerdefinierten Plattformträger. Eigenschaften, die es ermöglichen, es aufrecht zu lagern, um ein Minimum an Platz zu beanspruchen.
Trotzdem ist es so konfigurierbar, dass es mehrere Passagiere und eine riesige Menge Fracht transportieren kann. Als Herzstück einer Reihe mit Kindersitzen, Frontgepäckträgern und verschiedenen Packtaschen von Marken wie Thule, Yepp und Bobike soll er in vielen Situationen eine praktikable Alternative zum Auto sein.
Display: Unter Verwendung des Active Line Plus-Antriebssystems von Bosch ist dies mit dem Purion-Display der Marke ausgestattet, einer minimalistischen Einheit, die sich auf die Abdeckung der Grundlagen konzentriert. Mit zwei Tasten zeigt es den Ladezustand, die Geschwindigkeit, den Fahrmodus, die Reichweite, die Fahrstrecke und die Gesamtstrecke in einem leicht lesbaren Format an und ermöglicht über seinen Micro-USB-Anschluss auch Diagnosedienste.
Motor und Akku: Das Antriebssystem Active Line Plus der dritten Generation von Bosch bietet vier Unterstützungsstufen sowie einen Gehmodus. Unter Verwendung eines zentralen Mittelmotors wird dieser von einem herausnehmbaren 400-Wh-Akku angetrieben, der an der Rückseite des Rahmens eingeschlossen ist.
Das Standardpaket ermöglicht ein einfaches Wechseln oder ist zum Aufladen abnehmbar und bietet eine Reichweite von bis zu 110 km. Während die verbleibende Ladung auf dem Hauptgerät angezeigt wird, zeigen separate LED-Anzeigen am Akku auch den Ladezustand an, wenn er vom Fahrrad entfernt wird.
Rahmen: Das normale Problem bei Lastenrädern ist der enorme Platzbedarf, den sie zum Verstauen benötigen. Mit seiner Fähigkeit, sich im Handumdrehen auf 163 x 40 x 86 cm zu verstauen, ist die Seeschwalbe nicht nur kompakt, sondern kann auch aufrecht stehen.
Mit einem Gewicht von 25,7 kg passt er in die meisten Haush alte und ist zudem leicht zu manövrieren. Der aus Aluminium gefertigte Rahmen ist in einer Einheitsgröße erhältlich, aber dank der cleveren Einstellbarkeit ist er für Fahrer mit einer Körpergröße von 150 bis 195 cm geeignet.
Komponenten: Diese rollen auf kleinen 20-Zoll-Rädern und sind mit dicken Schwalbe Big Apple-Reifen umwickelt. Für eine weitere Verbesserung des Komforts und der Geländegängigkeit sorgt eine spezielle Suntour-Federgabel.
Durch die Vermeidung des Twanginess, das manchmal Fahrräder mit großen Lasten plagen kann, tragen vordere und hintere Steckachsen dazu bei, das Chassis des Fahrrads zu versteifen. Angesichts des Gewichts, das es tragen kann, ist es schön, hochwertige hydraulische Shimano-Scheibenbremsen zu finden, die bei Bedarf alles verlangsamen. Gleichzeitig wird Sie auch das einfache 9-Gang-Alivio-Getriebe nicht im Stich lassen.
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Das kompakte E-Bike: GoCycle G4i
Leicht und praktisch, das GoCycle G4i ist so futuristisch wie es aussieht
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Rahmen: Frontrahmen aus 6061 T6 Aluminium, Karbonfaser-Mittelrahmen Display: Integriertes Dashboard-Display Sch altung: Gocycle Electronic Predictive Shifting, Shimano Nexus 3 Motor: Gocycle proprietärer Getriebemotor, 250 W kontinuierlich Getriebe: Patentierter Cleandrive Shimano Nexus 3 -Geschwindigkeit Bremsen: Hydraulische Scheibe Laufräder: Magnesiumlegierung Gewicht: 16,6kg
Über das Fahrrad: Das Gocycle zeigt seit 2009 sein unverwechselbares Aussehen auf den Straßen der Stadt, und dieses G4i der neuesten Generation verfeinert ein bereits stilvolles und innovatives Design noch weiter.
Obwohl nicht so klein wie manche Ordner, kann das GoCycle verstaut werden, um Sie in öffentlichen Verkehrsmitteln zu begleiten oder zu Hause oder im Büro zu verstauen. Hergestellt aus einer Mischung aus Kohlefaser, Aluminium und Magnesium, lässt es sich dank seines geringen Gewichts bequem transportieren, wenn Sie nicht fahren.
Anzeige: Eine einfache LED-Anzeige am Lenker zeigt Batteriestand, Fahrmodus, Geschwindigkeit und Gangstufe an.
Es gibt auch eine spezielle Smartphone-App, mit der Sie einen von vier voreingestellten Fahrmodi auswählen oder Ihren eigenen benutzerdefinierten Modus einrichten können, um die Motorunterstützung zu optimieren.
Die App überwacht auch den Batteriestand des Fahrrads und beinh altet weitere Fahrradcomputerfunktionen wie Tageskilometerzähler.
Motor und Akku: Der Nabenantriebsmotor des Gocycle ist im Vorderrad untergebracht.
Ein Pedaldrehmomentsensor überwacht die Eingaben des Fahrers, um die Unterstützungsstufe anzupassen, die je nach ausgewähltem Fahrmodus variiert.
Der integrierte 375Wh Akku verspricht eine Reichweite von bis zu 80 km. Eine vollständige Aufladung dauert dank des neuen Schnellladegeräts 3,5 Stunden.
Rahmen: Der Schöpfer von Gocycle, Richard Thorpe, hat einen Hintergrund in der Entwicklung von Leichtbauteilen für McLaren-Rennwagen und sein Fachwissen zeigt sich in einem sehr stromlinienförmigen Rahmen.
Die Batterie ist im einzelnen Hauptträger verborgen, während die Kette in der einzelnen Kettenstrebe verborgen ist – das bedeutet, dass keine externen fettigen Teile vorhanden sind.
Da die Gabel auch einbeinig ist, ist das Entfernen der Räder zur Aufbewahrung schnell und einfach. Ein niedriger Schwerpunkt soll das Fahrrad agil und reaktionsschnell machen.
Obwohl das Gocycle nur in einer Größe erhältlich ist, ist der Lenker in Höhe und Reichweite verstellbar. Zusammen mit der verstellbaren Sattelstütze „Vgonomic“sollte dies für einen bequemen Sitz sorgen.
Komponenten: Eine Shimano Nexus 3-Gang-Hinterradnabe hält alle Funktionen intern für geringen Wartungsaufwand, und vorausschauende elektronische Sch altung stellt sicher, dass Sie nie im falschen Gang sind – zum Beispiel wenn von der Ampel wegfahren.
Drei Gänge klingen vielleicht nicht viel, sind aber ausreichend, um sich in der Stadt fortzubewegen – und die elektrische Unterstützung sollte Ihnen dabei helfen, mit allen Hügeln kurzen Prozess zu machen.
Hydraulische Scheibenbremsen bieten unter allen Bedingungen eine hervorragende Bremskraft, während in den Lenker eingebaute Tagfahrlichter mit weitem Lichtkegel für bessere Sichtbarkeit des Fahrers sorgen.
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Das elektrische Rennrad: Giant Road-E+
Giant's Road-E+ sieht aus und erfüllt die Funktion eines richtigen Rennrads, aber mit zusätzlicher Leistung
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Rahmen: SL-Grade Aluminiumrahmen, Carbongabel Display: Giant RideControl Plus Sch altung:Shimano 105 2x11-fach Motor: Giant SyncDrive Pro Bremsen: Shimano 105 hydraulische Scheibe Laufräder: Giant PR-2, Maxxis Re-Fuse 32c-Reifen
Über das Rad: Wenn du auf der sonntäglichen Clubfahrt nicht fehl am Platz aussehen willst, aber auch nicht auf den Hügeln fallen gelassen werden willst, das Giant Das Road-E+ könnte genau das Richtige für dich sein.
Es ist vielleicht kaum überraschend, dass eine der größten Fahrradmarken der Welt den Weg bereitet hat, E-Bike-Technologie für diejenigen bereitzustellen, die Asph alt gegenüber Trails bevorzugen, und das Road-E war eines der ersten auf dem Markt, das wie ein aussah traditioneller Drop-Lenker-Racer.
Diese neueste Version verspricht eine lebhafte und aufregende Fahrt, die auch zu ihrem Aussehen passt, und hilft Ihnen, Ihre Straßenabenteuer zu verlängern.
Display: Das am Lenker montierte Display hat das vertraute Aussehen eines herkömmlichen Fahrradcomputers, jedoch mit dem Unterschied, dass die angezeigten Daten den Fahrmodus (Power, Normal oder Eco) und Akkustand sowie die üblichen Funktionen wie Geschwindigkeit, Distanz und Trittfrequenz.
Mit einer Sch altereinheit neben dem Display können Sie die Leistungsstufe während der Fahrt anpassen.
Motor und Batterie: Der im Tretlager montierte SyncDrive Pro-Motor erzeugt ein beeindruckendes Drehmoment von 80 Nm, das von Giants eigener PedalPlus 4-Sensor-Technologie gesteuert wird, um eine sofortige Reaktion zu ermöglichen wenn Sie es brauchen – sei es beim Anfahren an Ampeln mit niedriger Geschwindigkeit oder um Ihren Beinen etwas mehr Unterstützung zu geben, wenn es bergauf geht.
Der EnergyPak 375Wh Lithium-Akku ist sauber in das Unterrohr integriert und sorgt so für ein elegantes Erscheinungsbild, das zu seiner beeindruckenden Leistung passt.
Es sollte dich Kilometer um Kilometer auf Trab h alten – lass dich nur nicht davon mitreißen, den Power-Modus zu benutzen, um dir deinen Weg auf alpine Pässe zu bahnen!
Rahmen: Obwohl der Aluminiumrahmen oberflächlich einigen herkömmlichen Rennradmodellen von Giant ähnelt, wurde er von Grund auf neu entwickelt, um mit der zusätzlichen Leistung und dem Gewicht von E-Bikes fertig zu werden.
Das bedeutet zum Beispiel längere, kräftigere Kettenstreben und ein höheres Steuerrohr für ein stabileres Fahrverh alten.
Wie bei den anderen Alu-Rädern von Giant wird Hydroforming verwendet, um die Rohrprofile für Festigkeit, Gewicht und Komfort zu optimieren. H alterungen für Schutzbleche und Gepäckträger tragen zur Vielseitigkeit und Zweckmäßigkeit des Fahrrads bei.
Komponenten: Die meisten Teile werden Rennradfahrern vertraut sein. Die hervorragenden Ultegra-Sch althebel und hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano sind ein willkommener Anblick, während vordere und hintere Mechs und Kassetten aus derselben Serie stammen.
Die Kurbelgarnitur ist ein spezielles Giant-Modell, das für die Integration mit der Motorunterstützung entwickelt wurde.
Laufräder sind Disc-spezifische Modelle der eigenen Marke Giant und sie sind mit strapazierfähigen und griffigen Maxxis-Reifen in einer fetten 32-mm-Größe ausgestattet, die für eine komfortable Fahrt sorgen sollen. Beide sind auch bereit für Tubeless.
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Das E-MTB E-Bike: Scott Genius eRIDE 910
Vollfederung und ein starker Motor machen das Scott Genius eRide zu einem echten Allround-Bike
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Rahmen: Genius eRide Alloy, FOX 36 Rhythm Air Gabel Display: Bosch Motor:Bosch Performance CX Getriebe: Sram NX Eagle, 12-Gang 11-50t Bremsen: Shimano BRT520 Laufräder:Syncros X-30s Tubeless-Ready-Felgen, Schwalbe-Reifen Gewicht: 23,3kg
Über das Fahrrad: Sie kennen Scott von seinen High-End-Rennrädern, wie sie von Größen wie den britischen Top-Profis Adam und Simon Yates verwendet werden, aber es ist auch ein auch bei MTB und E-Bikes ein großer Name.
Die eRide-Reihe zielt darauf ab, diese beiden Welten zusammenzubringen, indem sie elektrische Unterstützungstechnologie zu einem hochleistungsfähigen Offroad-Paket hinzufügt.
Die für 2020 grundlegend überarbeitete Produktreihe verfügt jetzt über die neuesten Bosch Performance Line-Motoren für mehr Kontrolle und gleichmäßigere Kraftunterstützung.
Display: Das Bosch-System umfasst eine kompakte Headunit, die am Lenker montiert ist und alle Informationen anzeigt, die Sie benötigen, von der Gangwahl über den Akkuladestand und die verbleibende Reichweite bis hin zum Standard-Fahrradcomputer Funktionen wie Geschwindigkeit und Distanz.
Eine kompakte Fernsch alteinheit macht die Einstellung der Unterstützungsstufe während der Fahrt intuitiv und einfach zu bedienen.
Motor und Akku: Bei der neuesten Generation des eRide hat Bosch den Motoren- und Akkulieferanten von Shimano übernommen.
Der im Tretlager montierte Motor der deutschen Firma bietet ein höheres Drehmoment bei niedrigen Trittfrequenzen als sein Vorgänger – ideal zum Schleifen steiler Steigungen – und springt bei Bedarf sanft an und stoppt schnell, wenn der Fahrer aufhört zu treten, um mehr zu liefern Kontrolle auf technischen Abschnitten.
Auch der Akku wurde auf beeindruckende 625Wh Kapazität gesteigert und formschön in das Unterrohr integriert. Es ist auch möglich, die Kapazität durch Hinzufügen einer zusätzlichen PowerTube-Einheit auf enorme 1125 Wh zu erhöhen.
Rahmen: Dies ist ein echtes Allround-Bike, das robuste, speziell konifizierte Aluminiumrohr ist mit einer Vollfederung ausgestattet. Die individuell abgestimmte Gabel verfügt über drei Modi für unterschiedliche Gelände, mit bis zu 150 mm Federweg für die härtesten Trails.
Der Rahmen kann mit einem Sch alter eingestellt oder gesperrt werden, ist gleichermaßen vielseitig und kann entweder 29-Zoll- oder 27+ Laufradgrößen aufnehmen.
Komponenten: Der Eagle NX-Antrieb von Sram verspricht zuverlässige Leistung zusammen mit einer riesigen 11-50-Tonnen-Kassette. Mit den von Shimano bereitgestellten hydraulischen Bremsen werden ihre Doppelkolben-Bremssättel mit großen 200-mm-Bremsscheiben kombiniert, die das Anh alten selbst bei den schärfsten Abfahrten erleichtern sollten.
Finishing-Kit wird komplett von Scotts eigener Marke Syncros bereitgestellt. Die Dropper-Sattelstütze ist ein Merkmal, das Mountainbikern vertraut sein wird und es Ihnen ermöglicht, die Sattelhöhe mit einem am Lenker montierten Sch alter abzusenken.
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Das Tourer E-Bike: Sduro Trekking 5.0
Praktisch, vielseitig und leistungsstark. Das Sduro Trekking 5.0 ist auf Langstrecke eingestellt
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Rahmen: Hydroformed 6061 Aluminium, SR Suntour NCX-EBLO Gabel Display: Yamaha Multifunktions-LCD Motor: Yamaha PW-System Sch altung: Shimano Deore XT 2x10-fach Bremsen: Shimano Deore XT hydraulisch Laufräder: Rodi Black Rock Disc Felgen, Schwalbe Tyrago Reifen Gewicht: 23,2kg
Über das Fahrrad: Das Sduro Trekking ist für lange Strecken konzipiert, egal ob es sich um ein langes Wochenende auf dem Land oder eine mehrtägige Tour mit voller Ausrüstung handelt.
Schutzbleche und ein serienmäßiger Gepäckträger sowie integrierte Vorder- und Rücklichter zeigen, dass dies ein Fahrrad ist, das auf Praktikabilität und Vielseitigkeit ausgelegt ist, und die Geländefähigkeiten des Fahrrads machen es gleichermaßen für glatte Straßen geeignet oder anspruchsvollere Country-Trails.
Display: Informationen zur Bedienung des Systems werden über ein übersichtliches, kompaktes LCD-Display angezeigt, das je nach Bedarf in verschiedenen Positionen an den Holmen montiert und bedient werden kann per Fernbedienung.
Neben der Auswahl der Unterstützungsstufe (Hoch, Standard, Eco, Eco+) zeigt es auch Akkustand, Reichweite, Geschwindigkeit und zurückgelegte Strecke sowie die Bedienung der integrierten Beleuchtung an.
Motor und Akku: Der Sduro verwendet die leistungsstarke und zuverlässige Yamaha PW Drive Unit, die sowohl eine kompakte Größe als auch geringe Geräuschentwicklung verspricht.
Erzeugt ein maximales Drehmoment von 80 Nm und das Zero-Cadence-System setzt ein, sobald Sie mit dem Treten beginnen, und unterstützt Sie aus dem Stand.
Der Lithium-Ionen-Akku von Yamaha hat eine großzügige Kapazität von 500 Wh, die Sie stundenlang durchh alten sollten.
Rahmen: Das Herzstück des Rahmens aus 6061-Legierung ist eine spezielle Motorschnittstelle aus Aluminiumguss, in der alle wichtigen Teile des Fahrrads zusammenkommen: Motorh alterung, Unterrohr und Akku.
Als solides Herzstück des Fahrrads bietet es die notwendige Stabilität, damit Sie reibungslos über unebenes Gelände fahren können.
Am vorderen Ende bietet die Suntour-Federgabel 63 mm Federweg, um die Stabilität und den Komfort beim Fahren auf unebenem Untergrund weiter zu verbessern.
Komponenten: Shimano Deore XT ist eine zuverlässige High-End-MTB-Gruppe und bietet die meisten Teile der Sduro-Sch altung.
Die Übersetzungsverhältnisse sind so gewählt, dass sie eine Vielzahl von Geländen und Steigungen abdecken, mit einer 11-36-Kassette und einem 48/36-Kurbelsatz.
Hydraulische Scheibenbremsen verwenden 180-mm-Rotoren, die größer sind als bei einem typischen Rennrad und ein höheres Drehmoment bieten, um das erhöhte Gewicht des Fahrrads sanft und sicher zum Stehen zu bringen.
Der integrierte AXA Blueline-Scheinwerfer bietet 30 Lux Ausleuchtung auf der Straße (ausreichend, um sich auf unbeleuchteten Straßen zurechtzufinden), während das passende Rücklicht Sie von hinten sichtbar macht.
Die 42 mm breiten Michelin Protek-Reifen geben auch auf den ruppigsten Trails H alt.
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