Ein unauffälliges und äußerst gemütliches Trikot, das eine großartige Winter-/Frühlingsergänzung für jede Fahrradgarderobe ist
Yakwolle ist die neue Merinowolle. Eine Reihe von High-End-Marken haben die natürlichen Wunder der Merinowolle für Radtrikots genutzt (insbesondere Rapha), aber die Abenteuerbekleidungsmarke Kora glaubt, dass das Vlies des Yaks – eines großen, haarigen Ochsen, der im Himalaya vorkommt – noch mehr hat Leistungsvorteile.
Kora-Gründer Michael Kleinwort sagt: „Yakwolle ist eine feine, hohle Faser, die Luft sowohl in als auch zwischen ihren Fasern einschließen kann. Unabhängige Tests haben gezeigt, dass unser Stoff aus 100 % Yakwolle namens Hima-Layer Original 230 im Verhältnis zum Gewicht um 40 % wärmer und atmungsaktiver ist als vergleichbare Merinostoffe. Es ist auch weicher als Merinowolle – es fühlt sich ähnlich an wie Kaschmir – und hat die gleichen natürlichen geruchshemmenden und feuchtigkeitsregulierenden Eigenschaften.’
Kleinwort wurde erstmals beim Klettern im chinesischen Himalaya auf die Wolle aufmerksam, wo Yaks mit extremer Kälte und Nässe zurechtkommen. Er beschloss, ein Unternehmen zu gründen, das Kleidung aus Yakwolle herstellt, mit dem Fokus auf Nachh altigkeit und Umweltbewusstsein.
„Die Yakwolle im Azog-Jersey wird von Kora von nomadischen Hirtengemeinschaften gekauft, die in einem abgelegenen Teil des Qinghai-Tibet-Plateaus leben“, sagt er. „Mit 4.500 bis 5.100 m Höhe ist es eines der höchstgelegenen bewohnten Gebiete der Welt und enthält die Quelle von drei großen Flüssen: dem Gelben, dem Jangtse und dem Mekong. Die Mission unseres Unternehmens ist es, diese Hirtengemeinschaften zu stärken und das fragile Ökosystem, in dem sie leben, zu schützen.“
Bisher war der Großteil der Kleidung von Kora mit Baselayern und Kapuzenoberteilen auf den Outdoor- und Bergsteigermarkt ausgerichtet. Der Azog ist der erste Ausflug in die Fahrradausrüstung, obwohl der Schwerpunkt immer noch auf der abenteuerlichen Seite des Sports liegt. Die natürlichen antibakteriellen Eigenschaften wurden für Komfort und Vielseitigkeit auf langen Fahrradtouren entwickelt und sorgen dafür, dass es mit der Zeit nicht stinkt.
Kleinwort sagt: „Das Azog Jersey ist für mehrtägige Abenteuer und lange Basistrainingsfahrten in den kühleren Monaten konzipiert, wenn die Bedingungen und Temperaturen variieren. Je nach Schichtung ist das Trikot für Temperaturen bis 18 °C und bis nahe an den Gefrierpunkt geeignet. Darunter empfehle ich ein Woll-Baselayer – das leitet Feuchtigkeit ab, hält dich aber auch in nassem Zustand warm. Eine synthetische Schicht wird das nicht tun. Das Trikot verträgt den einen oder anderen Regen problemlos, aber es lohnt sich, eine dünne wasserdichte Schicht in einer Tasche oder Packtasche für den Fall eines ordentlichen Regengusses aufzubewahren.“
In Übereinstimmung mit seinen „Bike Packer“-Zielen hat das Trikot wirklich tiefe Taschen auf der Rückseite, sodass Sie es mit einer zusätzlichen Schicht, einer Mütze, einem Halswärmer, einer Banane, Gummibärchen, einer Karte – „Alles Dinge, die man vielleicht schnell braucht und die man nicht ewig im Koffer wühlen möchte“, sagt Kleinwort. Während der Hauptteil des Trikots aus Yakwolle besteht, sind die Ärmel aus Merinowolle, um sie leichter und flexibler zu machen. Daumenschlaufen helfen, die Trikotärmel unter den Handschuhen zu verstauen, wenn die Temperatur sinkt.
Die Radfahreransicht
Merino-Radbekleidung hat mir schon immer gefallen. Es schafft den doppelten Akt, stilvoll und leistungsstark zu sein – weich im Griff mit guter Temperaturregulierung und hervorragenden Feuchtigkeitstransporteigenschaften. Und natürlich stinkt es nicht nach Chemiefasern, sobald es ins Schwitzen kommt. Deshalb wollte ich unbedingt einen Yak-Woll-Jersey ausprobieren, der alles verspricht, was Merinowolle hat und noch mehr.
Das erste, was mir am Azog-Trikot auffiel, war, wie warm es ist. Der Stoff ist nicht besonders dick, aber ziemlich schwer und fühlt sich im Vergleich zu vielen modernen leichten Materialien wie eine dicke Schicht an. Das Trikot ist zwar ein wenig dehnbar, aber nicht besonders figurbetont und hängt ein bisschen um die Taille, aber dann hat das Unternehmen erklärt, dass es eher auf lange Abenteuer als auf Rennen abzielt, also kann ich seinen Mangel an Aerodynamik verzeihen.
Der Look ist schlicht und meiner Meinung nach ziemlich stylisch. Ich könnte mir vorstellen, dass ich es an einem kühlen Abend für einen Spaziergang in die Kneipe genauso anziehe wie für eine einmonatige Fahrradreise durch Asien. Es ist sicherlich ein hervorragendes Pendleroberteil für Tage, an denen Sie angemessenen Schutz vor den Elementen wünschen, ohne den Anschein zu erwecken, als würden Sie bei den gepflasterten Klassikern Rennen fahren.
Als ich an kühlen Tagen im frühen Frühling fuhr, war ich sofort dankbar für die natürliche Wärme des Azog. Ich fühlte mich in meiner Fleece-Hülle absolut kuschelig, obwohl ich merkte, dass ich mit zunehmender Kilometerzahl leicht zu überhitzen begann. Es gab keine Probleme mit der Feuchtigkeitsregulierung und ich blieb die ganze Zeit bequem, aber für harte Fahrten ist es wahrscheinlich am besten für wirklich k alte Tage, wenn es, gepaart mit einer Basisschicht und einer dünnen Regenjacke, mit so ziemlich jedem Wetter des britischen Winters fertig werden würde drauf werfen.
Obwohl ich keine Pläne für eine längere Reise mit all meinen weltlichen Gütern in Packtaschen habe (ich muss rechtzeitig zurück sein, um die Kinder von der Schule abzuholen), kann ich mir vorstellen, dass dies ein gut genutzter werden würde Artikel des Kits. Es ist bequem, schnörkellos, passt zu allem und kommt mit einer Vielzahl von Bedingungen zurecht, solange Sie bei einer Trainingsfahrt nicht ernsthaft Watt aufwenden.
Der Yak ist perfekt an eine der rauesten Umgebungen der Erde angepasst; seine Wolle ist perfekt für unterh altsame Tage unter frischen britischen Bedingungen.
kora.net
