Was man von dem sympathischen Iren mit dem Killerinstinkt lernen kann
Es ist kaum verwunderlich, dass Dan Martin angesichts seines Stammbaums Radprofi wurde.
Sein Vater Neil fuhr bei den Olympischen Spielen 1980 und 1984 für Großbritannien, während seine Mutter Maria die Schwester der irischen Radsportlegende Stephen Roche ist und sein Cousin Nicolas Roche von BMC Racing, Stephens Sohn.
Als er 2008 Profi wurde, machte er sich schnell einen Namen und gewann in seiner ersten Saison den Titel Route du Sud und Irish National Road Race.
Seitdem hat er zwei der fünf Monumente des Radsports – die längsten und härtesten Eintagesrennen – sowie einzelne Etappen der Tour de France und der Vuelta a España gewonnen.
Nachdem er im Juni beim Criterium du Dauphiné Dritter geworden war, belegte Martin bei der Tour 2017 den sechsten Gesamtrang, nachdem er das Rennen mit seinem offensiven Fahrstil belebt hatte, und kämpfte bis weit in die letzte Woche von um die Gesamtwertung das Rennen.
Da er nun das bevorstehende Criterium du Dauphiné im Visier hat, wollen wir herausfinden, was ihn zum wahrscheinlich besten irischen Radprofi seit seinem berühmten Onkel macht.
Faktendatei
Name: Daniel Martin
Geburtsdatum: 20. August 1986
Nationalität: Irisch
Leben: Andorra
Fahrertyp: Hilly Classics-Spezialist, GC-Anwärter
Profiteams: 2008-2015 Garmin-Slipstream/Cannondale-Garmin; 2016- Quick-Step-Böden
Palmarès: Il Lombardia Gewinner 2014; Sieger Lüttich-Bastogne-Lüttich 2013; Volta a Catalunya Gesamtsieger 2013; Tour de France: Etappensieg 2013, 6. Gesamtrang 2017; Vuelta a España: Etappensieg 2011; Gesamtsieger der Tour de Pologne 2010; Route du Sud Gesamtsieger 2008; Irish National Road Race Champion 2008
Fordere dich selbst heraus
Was? Als der Ire zu Quick-Step wechselte, schloss er sich ebenfalls einer Gruppe von Radsport-Superstars an – darunter der ehemalige Weltmeister Tom Boonen und das deutsche Sprint-Ass Marcel Kittel als aufstrebende Nachwuchstalente wie Julian Alaphilippe und Bob Jungels.
„Wenn wir zusammen trainieren, gibt es so ein Wettbewerbselement, weil man von einer so starken Gruppe umgeben ist“, sagte er uns letztes Jahr.
Und dieser Wettkampf im Training ist ein großer Teil dessen, was ihn zu aufeinanderfolgenden Top-10-Platzierungen bei der Tour de France 2016 und 2017 anspornte.
Der Wunsch, sich gegen seine Teamkollegen gut zu behaupten, inspiriert auch zu großer Selbstdisziplin und guten Gewohnheiten: "Deshalb sind alle jeden Abend früh im Bett und frisch für die Fahrten!", fügte er hinzu.
Wie? Wenn Sie selbstgefällig geworden sind und Ihr Radfahren verbessern möchten, könnten Sie viel Schlimmeres tun, als einem Club beizutreten.
Sich mit stärkeren, erfahreneren Fahrern zu umgeben, wird Sie aus Ihrer Komfortzone zwingen und Sie dazu bringen, härter zu arbeiten.
Die meisten regulären Clubfahrten werden je nach Können in Gruppen eingeteilt, und Sie sollten sich derjenigen anschließen, die etwas über Ihrem aktuellen Niveau liegt.
Am Anfang wird es dir schwer fallen und vielleicht wirst du die ersten Male sogar fallen gelassen, aber h alte durch und du wirst bald die Früchte ernten.
Mach einen Neuanfang
Was? Nach acht Saisons bei Garmin-Cannondale wechselte Martin 2016 zum belgischen Team Quick-Step Floors.
‘Ich war abgestanden‘, enthüllte er. „Es wäre viel einfacher gewesen, bei Garmin zu bleiben. Ich kannte alle, hatte gute Beziehungen zu ihnen und war dort nicht unzufrieden. Ich brauchte einfach etwas Neues.’
Das war ein mutiger Schritt, aber er brachte ihm Erfolg in seinem allerersten Rennen für sein neues Team, mit einem Etappensieg bei der Volta a la Comunitat Valenciana.
Er folgte 2016 mit seiner besten Gesamtplatzierung aller Zeiten sowohl beim Criterium du Dauphiné (3.) als auch bei der Tour de France (9.) und hat diese 2017 mit einem weiteren 3. Platz bei der Dauphiné und einem sechsten Platz noch einmal übertroffen bei der Tour.
Wie? Wie das alte Sprichwort sagt: „Abwechslung ist so gut wie eine Pause“. Es ist leicht, sich die Gewohnheit anzugewöhnen, jedes Mal, wenn Sie ausgehen, auf denselben Straßen zu fahren, aber wenn Sie in einem Trott sind, kann das Ausprobieren von etwas anderem Ihrer Motivation einen enormen Schub verleihen.
Eine großartige Möglichkeit, neue Routen zu entdecken, besteht darin, sich lokale Fahrer auf Strava anzusehen und zu sehen, welche Straßen sie benutzen.
Oder treten Sie einem Club bei und erh alten Sie Ratschläge aus erster Hand von erfahrenen lokalen Fahrern und lernen Sie neue Reitgefährten kennen.
Warum machst du nicht eine Pause vom Straßenfahren? Probieren Sie stattdessen eine Rennstrecke in Ihrem örtlichen Velodrom oder vielleicht ein bisschen Cyclocross oder Mountainbiken aus.
Los gehts
Was? Trotz seiner lockeren Art abseits des Motorrads ist der Ire ein furchterregender Konkurrent, einer der großen Animateure des Sports, der Rennen oft mit langen Solos zum Leben erweckt Angriffe.
Er nennt die Ardennen-Klassiker im Spätfrühling als seinen Lieblingsteil der Saison – lange, harte Rennen, unterbrochen von kurzen, scharfen, Bein raubenden Anstiegen.
Seine aggressive Herangehensweise bringt ihm vielleicht nicht immer die Ergebnisse, die er verdient, aber genau so ging er vor, um seine bisherigen zwei Monument-Siege zu sichern, indem er sich auf den letzten Kilometern von der Spitze absetzte.
„Es ist nur ein Rennen, du hast nichts zu verlieren, also kannst du genauso gut versuchen zu gewinnen“, erklärt er.
Wie? Was Fahrer wie Dan Martin auszeichnet, ist ein intensiver Siegeswille, der es ihnen ermöglicht, über ihre Grenzen hinauszugehen.
Vieles davon ist von Natur aus gegeben, aber die gute Nachricht ist, dass Sie Sportpsychologie nutzen können, um Ihre mentale Stärke zu verbessern und sich stärker anzustrengen – Techniken wie Visualisierung, Zielsetzung und Selbstgespräche können die Motivation steigern, Selbstvertrauen und Selbstvertrauen.
Eine Studie an der Wolverhampton University aus dem Jahr 2014 zeigte, dass diese psychologischen Faktoren tatsächlich bis zu 20 Prozent der Leistung ausmachen können – nicht so ein marginaler Gewinn!
Bleib positiv
Was? 2014 musste Martin nach einem Sturz beim Auftakt-Mannschaftszeitfahren des Giro d’Italia mit einem gebrochenen Schlüsselbein pausieren.
Anstatt mutlos zu werden, bewertete Martin seine Saisonziele neu und übersprang die Tour, um sich auf seine Genesung zu konzentrieren.
Er feierte sein Comeback bei der Vuelta a España, belegte den siebten Gesamtrang und gewann bald darauf sein zweites Monument, Il Lombardia.
Wie? Das haben wir alle schon erlebt – uns ein Ziel gesetzt, vielleicht ein großes sportliches Ziel, und trotz akribischer Vorbereitung und Training lief es nicht wie geplant der große Tag.
Wenn das passiert, ist es wichtig, weiter nach vorne zu schauen. „Ich habe mich nicht unter Druck gesetzt, meine Saison zu retten. Die Lombardei war wirklich nur ein weiteres Rennen “, sagte Martin der Presse nach seinem Sieg in Italien.
Der Schlüssel, um wieder auf die Beine zu kommen, ist zu verstehen, was schief gelaufen ist. Wie Dan selbst sagt: „Es ist passiert, aber du kannst es nicht ändern.“
'Wenn der Unfall deine Schuld ist, dann bereust du es ein bisschen mehr, aber ich saß auf dem Boden und fragte mich, was passiert war, also denke ich, das macht es viel einfacher, darüber hinwegzukommen.'
Sportpsychologen erkennen dies als einen wichtigen Teil des Genesungs- und Rehabilitationsprozesses an.
Folge deinem Herzen
Was? Obwohl er als Junior für Großbritannien gefahren ist, wechselte Martin 2006 seine Loyalität zum Heimatland seiner Mutter Maria, Irland.
Während sich das Team von British Cycling mehr auf die Strecke konzentrierte, wollte er eine Straßenrennkarriere verfolgen, und der Wechsel ermöglichte dies.
Dan fügt hinzu: „Als ich jung war, war es einfach, für GB zu fahren, aber Irland lag mir immer sehr am Herzen. Ich habe Irland immer in allen anderen Sportarten unterstützt und ich liebe es jetzt, für Irland zu fahren.“
Wie? Anstatt dem britischen Radsportprogramm zu folgen, traf Martin die mutige Entscheidung, im Alter von 19 Jahren nach Frankreich zu ziehen und für ein Amateurteam zu fahren, das besser zu seinen langfristigen Zielen passte.
Wenn du wie er sein willst, mach keine Kompromisse bei deinen Radsportzielen. Dieser lokale Sport kann eine großartige Fahrt sein, aber wenn Ihr Herz auf L’Étape du Tour brennt, überlegen Sie genau, was Sie tun müssen, um diesen Traum Wirklichkeit werden zu lassen.
Dies mag bedeuten, bereit zu sein, Opfer zu bringen, aber die Entschlossenheit, die erforderlich ist, um es durchzuziehen, bedeutet, dass Sie auf lange Sicht glücklicher und erfolgreicher sein werden.
Spielen Sie Ihre Stärken aus
Was? Im Jahr 2013, als die Tour drei Zeitfahretappen umfasste, verlagerte Martin seinen Fokus auf den Giro, der seinen Fähigkeiten als Kletterer viel besser entsprach.
Aber als die Route für die Tour 2017 enthüllt wurde, war es eine andere Geschichte. „Es ist ein guter Kurs für unser Team, weil die Sprinter viele Möglichkeiten haben werden, aber es wird auch Chancen für mich geben“, sagte er, als die Strecke bekannt gegeben wurde.
'Insgesamt ist es eine schöne Strecke und sie passt mir noch besser als 2016. Ich denke, wir werden ein aggressives Rennen sehen, mit vielen Gelegenheiten zum Angriff, und das ist sehr nach meinem Geschmack.'
Im Nachhinein hat er sicherlich den Nagel auf den Kopf getroffen.
Wie? Viele Hobbyradler lieben die großen Anstiege, während für andere jede Steigung nur Leiden bedeutet.
Während einige Fahrer es lieben, sich in einem Zeitfahren gegen die Uhr zu messen, können sich viele von uns nichts mehr Seelenzerstörendes vorstellen!
Denk immer daran, dass du fährst, weil es dir Spaß macht, und obwohl es Befriedigung gibt, die Schmerzgrenze zu durchbrechen, um ein Ziel zu erreichen, hat es keinen Sinn, sich weiterhin auf dem Fahrrad auszupeitschen, wenn es dich unglücklich macht – es wird dich zerstören motivieren und Sie letztendlich vom Radfahren abh alten.
