Vorschau auf die 9. Etappe der Tour de France 2018, die die Fahrer über 15 Kopfsteinpflasterabschnitte mit einer Länge von 21,7 km der 154 km langen Etappe führen wird
Tour de France 2018: John Degenkolb gewinnt Etappe 9 auf dem Kopfsteinpflaster von Roubaix
Die Tour de France 2018 ist jetzt in vollem Gange und bietet vom ersten Tag an Spannung und Nervenkitzel. Einige Fahrer haben bereits aufgrund von Pech verloren, während die Chancen anderer gelitten haben, weil sie während des Mannschaftszeitfahrens von Etappe 3 ein starker Fahrer in einem schwachen Kader waren.
Von den verbleibenden Etappen stechen drei besonders hervor. Etappe 10 führt die Fahrer auf die Schotterstraßen des Plateau des Glières, während Etappe 17 insgesamt nur 65 km zurücklegt und auf einem Gipfel oberhalb von Saint-lary-Soulan endet.
Der Tag, auf den wir uns im Radfahrerbüro am meisten freuen, ist die Etappe 9 am Sonntag, den 15. Juli – das ist dieses Wochenende. Die 154 km lange Etappe führt von Arras nach Roubaix und umfasst 15 Kopfsteinpflasterabschnitte.
Die Gesamtstrecke auf Asph alt beträgt 21,7 km, eine aufregende Aussicht für Classics-Fans.
Einige der Sektoren, die 2018 zum Einsatz kommen sollen, werden aus Paris-Roubaix bekannt sein, während andere aufgrund ihrer Lage abseits der üblichen Route des Monument Classic weniger häufig verwendet werden.
Die angebotenen Kopfsteinpflasterabschnitte reichen von 500 Metern bis hin zu gew altigen 2,4 km. Der letzte Abschnitt von Willems nach Hem ist auch die letzte große Pflasterstrecke, die in Paris-Roubaix verwendet wurde.
Die Seiten der Straße sind Schotter und Asph alt, der übliche Weg der Fahrer, aber beim diesjährigen Rennen hatten die Organisatoren Straßensperren eingefügt, um die Fahrer zurück auf die zermürbenden 1,4 km ausgefahrenem Kopfsteinpflaster zu bringen.
Mit etwas Glück werden alle 15 Kopfsteinpflasterstraßen gesperrt, um die Fahrer aus der Gosse zu zwingen, sonst hätten diese Straßen genauso gut überhaupt nicht berücksichtigt werden können.
So weit draußen ist es schwer zu sagen, wer von dieser Etappe in Bezug auf den Tagessieg und die Auswirkung auf die Gesamtwertung besser abschneiden könnte.
Chris Froome wurde früher für sein schlechtes Fahrradhandling getadelt, aber er hat diesen Kritikern in den letzten Jahren mit der Kontrolle auf Kopfsteinpflaster und dem Einsatz seltsamer Abstiegstechniken das Gegenteil bewiesen.
Er wird höchstwahrscheinlich hinter Teamkollegen wie Ian Stannard und Luke Rowe sitzen und sicher über das Kopfsteinpflaster geführt werden, anstatt so früh im Rennen anzugreifen.
Klassiker-Spezialisten wie Peter Sagan, Greg van Avermaet und John Degenkolb – die beiden letzteren haben Paris-Roubaix gewonnen – werden markierte Männer sein, wenn sie einen frühen Etappensieg auf einer bergigen Grand Tour anstreben, die sonst kaum etwas zu bieten hat um sie anzubieten.
Tour de France 2018: John Degenkolb gewinnt Etappe 9 auf dem Kopfsteinpflaster von Roubaix
Vorherige Besuche im Pflaster
Die Tour de France hat sich in den letzten Jahren mehrmals auf das Kopfsteinpflaster gewagt, mit unterschiedlichen Auswirkungen auf das Gesamtrennen.
Als das Kopfsteinpflaster Nordfrankreichs auf der vierten Etappe der Tour de France 2015 enth alten war, machte der Tag eigentlich kaum einen Unterschied für das Rennen insgesamt, obwohl das Gelbe Trikot den Besitzer wechselte.
Tony Martin holte sich den Sieg und löste Froome vorübergehend von der Gesamtführung des Rennens ab, aber letzterer gewann in Paris mit 1:12 vor dem nächsten Rivalen Nairo Quintana.
Es war das Jahr zuvor, in dem sich die Pflasterung als entscheidender erwies. Die 5. Etappe der Tour de France 2014 startete in Ieper, Belgien, bevor sie nach Frankreich führte.
Nach dem ersten Einzug in das Heimatland des Rennens in diesem Jahr, nach dem Grand Depart in Yorkshire, nahm die Etappe sieben von Paris-Roubaix' Kopfsteinpflasterabschnitten auf.
Der Tag war geprägt von starkem Regen und Titelverteidiger Froome rutschte in einer Kurve aus und beendete sein Rennen mit einem gebrochenen Handgelenk, bevor das Peloton überhaupt das Kopfsteinpflaster erreicht hatte.
Der spätere Sieger Vincenzo Nibali, bereits im Gelben Trikot, dominierte seine verbleibenden GC-Rivalen und schlug Alberto Contador mit 2:35, während er auch vor vielen Top-Klassikerspezialisten landete. Die Tagesetappe ging an Lars Boom.
Contador stürzte später auf der 10. Etappe und Nibali nahm die Gelbe bis nach Paris und endete mit einem Vorsprung von 7:37.
