Bürgermeister Khan sperrt 20 km Straße für den privaten Autoverkehr und ermutigt die Menschen, zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu reisen
Bürgermeister von London Sadiq Khan hat Pläne angekündigt, 20 km Straßen für Londons größten autofreien Tag in diesem September zu sperren. Die Straßen durch die City of London, die Tower Bridge und die London Bridge werden am Sonntag, den 22. September für den gesamten privaten Autoverkehr gesperrt, um die Luftverschmutzung der Stadt zu verringern.
Bewohner und Besucher der Gegend werden ermutigt, die geschlossenen Straßen zu Fuß, mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder mit dem Fahrrad zu erkunden, wobei Khan vorschlägt, dass der Umzug so viele Londoner wie möglich dazu ermutigen könnte, sich dem Spaß anzuschließen und die Stadt von dort aus zu sehen eine andere Perspektive.'
An diesem Tag werden auch Bezirke ermutigt, "Spielstraßen" für Kinder zu schaffen, die sich an diesem Tag amüsieren können, und dazu beizutragen, die Gemeinden näher zusammenzubringen, wobei 150.000 Londoner voraussichtlich teilnehmen werden.
Dies alles ist Teil eines Versuchs, die Luftverschmutzung in London wieder unter Kontrolle zu bringen. Es wird berichtet, dass Luftverschmutzung 40.000 frühe Todesfälle pro Jahr in ganz Großbritannien verursacht, wobei der Anteil der frühen Todesfälle in London bei 9.000 liegt. Die giftige Luft der Hauptstadt gilt als illegal.
Eine gemeinsame Untersuchung des Parlaments im vergangenen Jahr bezeichnete die Luftverschmutzungskrise als "nationalen Gesundheitsnotstand", während ein Gericht die Pläne der Regierung zur Bekämpfung der giftigen Luft des Landes als "beklagenswert unzureichend" bezeichnete.
Umweltschutzaktivisten haben den Vorschlag von Bürgermeister Khan weitgehend unterstützt.
Dr. Audre de Nazelle vom Zentrum für Umweltpolitik am Imperial College London sagte gegenüber The Guardian: „Es reicht nicht aus, sich des Ausmaßes der Gesundheitsprobleme durch Luftverschmutzung bewusst zu sein. Die Freuden einer autofreien oder autofreien Stadt zu leben, wird viel mehr dazu beitragen, eine positive Vision davon zu schaffen, wie ein zukünftiges gesundes London aussehen könnte.'
In der Zwischenzeit lobte Areeba Hamid von Greenpeace UK London dafür, dass es in die Fußstapfen von Städten wie Paris und Bogota getreten sei, die bereits autofreie Tage haben, warnte aber davor, dass „die Reduzierung der giftigen Luftverschmutzung und der Kohlenstoffemissionen von entscheidender Bedeutung ist, aber Sie sind bei weitem nicht der einzige Vorteil der Rückeroberung unserer Straßen.'
Khan hat vor kurzem begonnen, sich ernsthaft mit der Bekämpfung von Londons Problem mit dem Autoverkehr und der Luftverschmutzung zu befassen.
Anfang dieser Woche schrieb der Bürgermeister einen offenen Brief an den Rat von Kensington und Chelsea, weil er Pläne für einen neuen getrennten Radweg von Wood Green am Notting Hill Gate abgelehnt hatte, bevor die öffentliche Konsultation abgeschlossen war, und fragte die Ratsmitglieder, „wie viele mehr davon Ihre Bewohner müssen verstümmelt oder getötet werden, bevor sie die Fahrradsicherheit ernst genommen haben.
