Tour de France 2019: Thomas De Gendt fährt lange, um die 8. Etappe zu gewinnen, während die Franzosen auf GC Zeit brauchen

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Tour de France 2019: Thomas De Gendt fährt lange, um die 8. Etappe zu gewinnen, während die Franzosen auf GC Zeit brauchen
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Anonim

Thomas De Gendt gewann die Etappe, aber Thibaut Pinot hatte wohl den besten Tag auf der 8. Etappe der Tour de France 2019

Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) gewann die 8. Etappe der Tour de France 2019, nachdem er in der Ausreißergruppe des Tages davongekommen war und dann spät auf der Etappe solo ging. Trotz der starken Verfolgungsjagd hatte der Belgier genug Zeitvorsprung, um als Erster die Ziellinie zu überqueren.

Nicht lange nach dem Tagessieger kamen Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) und Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) ins Ziel, die sich aus der Gruppe der Favoriten entfernt hatten; Pinot will sich Zeit lassen und Alaphilippe will das Gelbe Trikot zurückerobern – beide Ziele wurden erreicht.

Geraint Thomas (Team Ineos) hat trotz Sturz und Fahrradwechsel seinen Zeitverlust minimiert.

Auf der 8. Etappe den ganzen Tag hart arbeiten

Vom Fahnenwurf an gab es Angriffe, Fänge, Konter und noch mehr Fänge, bis der Ausreißer endlich davon kam. De Gendt, Niki Terpstra (Total Direct Energie) und Ben King (Dimension Data) wurden klar, während Alessandro De Marchi (CCC Team) sich alleine bemühte, sich ihnen anzuschließen.

Als die Gruppe von vier bemerkenswert starken Fahrern begann, zusammenzuarbeiten, schwand ihr Vorsprung über vier Minuten hinweg. Trek-Segafredo – das Team des Gelben Trikots Giulio Ciccone – setzte sich jedoch an die Spitze des Peloton, um zu verhindern, dass der Abstand noch größer wurde.

Früher am Tag wurde bestätigt, dass Tejay van Garderen (Education First) aufgrund von Verletzungen, die er sich bei einem Sturz am Vortag zugezogen hatte, nicht zu Etappe 8 gestartet war.

Im Bewusstsein, dass es ihnen schwerfallen würde, es in der vorderen Gruppe bis zur Ziellinie zu schaffen, kämpften einige wichtige Sprinter im Zwischensprint um den fünften Platz. Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) war der beste der anderen, aber mit dem grünen Trikot von Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) am Steuer war der Punktegewinn einzigartig.

Die Teams der Gesamtwertung übernahmen das Peloton, während viele der Sprinter wiederholt den Kontakt zum Ende des Hauptfeldes verloren und wiedererlangten.

An der Spitze des Rennens holte De Gendt weiterhin die maximale Punktzahl bei jedem Gipfel. 66 km vor der Etappe drängte es auf Bergpunkte, nur De Marchi konnte mit De Gendt mitfahren, und der Ausreißer wurde halbiert.

De Marchi hatte beim Abstieg ein paar Probleme in einer Kurve, konnte aber rechtzeitig abbremsen, um sanft gegen eine Zuschauerabsperrung zu stoßen, anstatt mit voller Neigung dagegen zu krachen. Dann musste er weitermachen, um sich wieder mit De Gendt zu arrangieren.

Mit dieser Paarung wieder zusammen und der Zeitlücke, die hartnäckig bei oder über 3:50 blieb, sah es so aus, als könnte es ein Tag werden, an dem der Ausreißer zu einem Ausreißer wird. Unabhängig davon waren es im reduzierten Hauptfeld Astana und Team Ineos, die sich an die Spitze setzten, während die Straße immer weiter in den Himmel führte, während sie das Hauptfeld weiter verkleinerten.

Sagans Bemühungen im hinteren Teil der Hauptgruppe waren bewundernswert, da er sich weigerte, sich aufzusetzen, obwohl er wiederholt den Kontakt zu den Vorderrädern verlor. Sagan kämpfte ganz allein gegen sein Fahrrad und überquerte den Gipfel des vorletzten klassifizierten Anstiegs in Sichtweite des stark reduzierten Hauptfeldes und war bald wieder in Kontakt mit der Abfahrt und machte sich vor dem nächsten Anstieg auf den Weg nach vorne.

Drama für Geraint Thomas (Team Ineos) 15 km vor dem Ziel als schwerer Sturz, bei dem jemandes Fahrrad in zwei Teile brach, als der Titelverteidiger in einen Massenkarambolage verwickelt war. Wem das kaputte Fahrrad gehörte, war unklar: Entweder war es das von Gianni Moscon oder es war das von Thomas und er nahm Moscons, um die Etappe zu beenden.

In den Interviews nach dem Rennen bestätigte Thomas, dass er auf Moscons Fahrrad gelandet war, aber sein eigenes war in Ordnung und er beendete die Etappe weiterhin auf dem Fahrrad, auf dem er sie gestartet hatte.

Thomas hat sich dann durch andere Domestiques gebrannt, um zu versuchen, wieder Kontakt mit der Gruppe aufzunehmen, die seine Rivalen enthält.

Thomas selbst sah relativ unversehrt aus und schien sich recht wohl zu reiten, als Wout Poels alles gab, um ihn wieder in den Wettkampf zu ziehen.

An der Spitze hatte De Gendt sich gegen De Marchi durchgesetzt, als er den letzten Anstieg hinauffuhr, in der Hoffnung, bis zum Etappensieg vorne zu bleiben. Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) machte deutlich, dass er für Etappen hier ist, als er auf den unteren Hängen fast zum Stillstand kam.

Das französische Duo aus Alaphilippe und Pinot ging an De Marchi vorbei, als wäre er stehengeblieben, und arbeitete gemeinsam an ihren nicht widersprüchlichen Zielen: Alaphilippe für die Etappe und Gelb, Pinot, um Zeit in seine GC-Rivalen zu bringen.

Richie Porte, offenbar hier mit der Hoffnung auf einen Gesamtsieg, nahm die Jagd zugunsten von Ciccone auf und hoffte, das Gelbe Trikot im Trek-Segafredo-Team zu beh alten. Da so viel los war, wurde Thomas fast übersehen, als er es zurück zur Porte-Gruppe schaffte, aber seine Rückkehr bedeutete, dass die Gruppe weniger zu gewinnen hatte, wenn sie weiterfuhr und das angreifende Paar verfolgte.

Dank der Störungen durch QuickStep-Fahrer und eines allgemeinen Mangels an Organisation bei der Verfolgungsjagd kam Alapinot – die so gut zusammen fuhren, als wären sie auf einem Tandem – immer weiter die Straße hinauf. Trotz ihrer Bemühungen hielt De Gendt jedoch den Vorsprung vor allen Verfolgern aufrecht, ungeachtet der Bemühungen der Verfolger.

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