Elektrisches Tempo und lange Nickerchen helfen Lachlan Morton von EF, die Führung beim GBduro zu übernehmen

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Elektrisches Tempo und lange Nickerchen helfen Lachlan Morton von EF, die Führung beim GBduro zu übernehmen
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Anonim

Etappe 1 geht nach 633 Kilometern und 10.900 Höhenmetern an den Education First Pro. Foto: Reuben Jacobus Bakker-Dyos

Bei seinem Versuch, das erste GBduro-Rennen zu gewinnen, hat Lachlan Morton von Education First herkömmliche Weisheiten aufgegeben. Anstatt es langsam und stetig anzugehen, raste der Profi-Roadie durch die erste 633-Kilometer-Etappe und baute genug Puffer auf, um sich ein ausgiebiges Nickerchen zu gönnen.

In den ersten 32 Stunden ununterbrochen Rennen gefahren und 10.900 Höhenmeter erklommen, konnte sich Morton lange 14 Stunden vom Fahrrad gönnen, bevor er sich auf die 2. Etappe begab.

Von seinen Organisatoren als „2.000 km selbsttragendes Bikepacking-Enduro von Land's End bis John O'Groats auf Straße, Schotter, Singletrails und allem dazwischen“beschrieben, wurde das Rennen von Education First als Teil ausgewählt seines alternativen Rennkalenders.

Ohne Preise und ohne Unterstützung ist es meilenweit entfernt vom durchschnittlichen kommerziellen Rennen, was auch durch die Anzahl der Teilnehmer belegt wird, die in Gräben schlafen.

Wenn der Fahrer mit der niedrigsten Gesamtzeit auf den vier Etappen zum Sieger erklärt wird, stoppt die Uhr, während sich die Fahrer an den ausgewiesenen Kontrollpunkten befinden.

Auch wenn jeder täglich mehr als 200 Kilometer und etwa 3.000 Höhenmeter zurücklegen muss, um die Finisher-Party zu feiern, zielt das Format darauf ab, einige der durch Schlafentzug verursachten Risiken zu eliminieren.

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Offen für 30 Fahrer, etwa ein Drittel davon Frauen, die Veranst altung beginnt in Land's End und endet in John O'Groats. Die Route dazwischen wird jedoch weit weniger bekannt sein als ihre Start- und Endpunkte. Nachdem eine Menge Forschung in die Entwicklung der neuen GB Divide-Route geflossen ist, der das Rennen folgt, wird diese, sobald die Teilnehmer fertig sind, eine etablierte Strecke für andere bleiben.

Erscheint voraussichtlich am 1. Januar 2020, in der Zwischenzeit kannst du dir hier einige Highlights ansehen: komoot.com/collection/gbduro

Die Route wird als "Verbindung von Großbritanniens wilden Orten mit seiner reichen industriellen Vergangenheit" beschrieben und umfasst alles, von Asph altstücken über Schotterwege und Reitwege bis hin zu kurzen Abschnitten zum Wandern mit dem Fahrrad.

Es folgt grob der Wasserscheide, die das Rückgrat des Landes hinaufführt, und weist mehrere Abweichungen auf, die im Interesse eines besseren Fahrverh altens oder einer besseren Landschaft vorgenommen wurden. Dabei werden auch Teile der bestehenden Routen Highland Trail 550, Badger Divide, Second City Divide und Wales Divide zusammengelegt.

Morton ist nun der einzige Fahrer auf der zweiten der vier Etappen und wird in der aktuellen Gesamtwertung von Angus Young und Fraser Hughes gefolgt.

Bei den Frauen bleibt Philippa Battye die Spitzenreiterin, Lucie Hogger die zweitbeste.

Du kannst dir alle Punkte hier ansehen: theracingcollective.com/gbduro

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