Paris-Roubaix 2022: Wer sind die Favoriten?

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Paris-Roubaix 2022: Wer sind die Favoriten?
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Anonim

Die entscheidenden Punkte bei der „Queen of the Classics“und auf wen Sie bei den Damen- und Herrenrennen für den Sieg setzen sollten

Legenden gemacht. Träume zerstört. Geschichte geschrieben. Jahreszeiten verloren. Pflaster. Stürzt ab. Einstiche. Schmerzen. Dreck. Chaos. Ruhm.

Paris-Roubaix ist zurück und wir könnten nicht aufgeregter sein. Das wohl beste Rennen der Welt und sicherlich das beste Eintagesrennen, die Hölle des Nordens beschwört jedes Jahr die besten Geschichten und Bilder herauf (vorausgesetzt, es wird nicht durch eine Pandemie abgesagt) und in der letzten Saison gab es zwei davon für das erste Mal.

Lizzie Deignans historischer Sieg im ersten Paris-Roubaix Femmes hatte einen mutigen Treffer aus großer Distanz, mehrere Beinaheunfälle und eine beinahe menschliche Vermenschlichung einer jagenden Marianne Vos.

Sonny Colbrellis Sieg war unterdessen fast das Gegenteil, wobei der Italiener festhielt, als die Favoriten im Schlamm verloren gingen, auf den Rädern des großen Favoriten Mathieu van der Poel und des Attentäters mit dem Babygesicht Florian Vermeersch saß, bevor er sie überholte im Schlamm verkrustet und mit Sicherheit die größte Feier, die der moderne Radsport je gesehen hat.

Bei den Rennen dieses Wochenendes wird leider keiner der Champions dabei sein. Deignan erwartet ihr zweites Kind, während Colbrelli sich von einem Herzstillstand erholt, den er letzten Monat im Volta a Catalunya erlitten hat.

Das bedeutet, dass zwei neue Fahrer in die Geschichtsbücher eingehen werden (vorbeh altlich eines Wunders im Männerrennen zumindest).

Außerdem wird das Rennen selbst bei strahlendem Sonnenschein von 16 Grad in Ostfrankreich mit Sicherheit ganz anders aussehen als 2021. Wer sind also die Favoriten?

Paris-Roubaix Femmes 2022 Favoriten

Lotte Kopecky

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Lotte Kopecky ist derzeit das heißeste Eigentum des Radsports. Die Siege der belgischen Meisterin bei Strade Bianche und der Flandern-Rundfahrt übertrafen sogar den Hype der belgischen Medien und katapultierten sie an die Spitze des Sports.

Obwohl er diese beiden hügeligen Rennen gewonnen hat, ist Kopecky kein Kletterer. Von der Bahn kommend, ist sie ein absolutes Kraftpaket, also sollte Paris-Roubaix – vor allem ein trockenes – zu ihr passen.

Cyclocross ist ihr auch nicht fremd, falls das Kopfsteinpflaster irgendwelche schlammigen Überraschungen bereithält, und ihr SD Worx-Team ist voller Talente, um ihr zu helfen, einschließlich Chantal van den Broek-Blaak, auf die man insgesamt achten muss Sieg, sollte aber zur Arbeit für Kopecky eingesetzt werden, sollten beide zusammen in der Mischung sein.

Sie ist die Favoritin für das Rennen am Samstag.

Marianne Vos

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Marianne Vos muss Paris-Roubaix gewinnen, bevor sie aufhört. Letztes Jahr hinter Lizzie Deignan Zweite, sah sie während der späten Verfolgungsjagd über das Kopfsteinpflaster gebieterisch aus, aber der Brite hielt sie am Ende zurück.

Irgendwie erst 34 Jahre alt, wird sich der Cyclocross-Weltmeister nicht um die Zähigkeit des Kopfsteinpflasters kümmern und wird sicherlich bei der letzten Erschütterung dabei sein, wenn es nicht zu einem Desaster kommt.

Nicht, dass es darüber eine Debatte gäbe, aber der Sieg bei diesem Rennen wird Vos‘Platz als beste Radsportlerin aller Zeiten festigen.

Trek-Segafredo hydra

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Entferne einen Kopf der Hydra und mehrere springen an seiner Stelle auf. Die amtierende Meisterin Lizzie Deignan wird ihr Kopfsteinpflaster am Wochenende nicht verteidigen, aber Trek-Segafredo hat eine Reihe anderer Fahrer, die dieses Rennen gewinnen könnten.

Elisa Longo Borghini, Audrey Cordon-Ragot, Ellen van Dijk, Lucinda Brand und Elisa Balsamo sind nur diejenigen, die auf der vorläufigen Startliste des Superteams stehen, und sie alle könnten den Titel in Deignans Abwesenheit nach Hause holen.

Und bei so vielen zu spielenden Karten werden taktische Angriffe ein großer Teil ihres Spielplans sein.

Grace Brown

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Kann FDJ in Rennen ohne Starfahrerin Cecilie Uttrup Ludwig hintereinander gewinnen? Nach dem beeindruckenden Sieg von Marta Cavalli beim Amstel Gold Race würde das französische Team – mit der besten Ausrüstung im Profiradsport – das sicherlich gerne glauben.

Cavalli selbst wird nach der Show am Sonntag zu Recht mehr Zielscheibe auf dem Rücken haben, aber ihre Fahrerin, die am besten für das Kopfsteinpflaster Ostfrankreichs geeignet ist, ist die Australierin Grace Brown.

Als ungemein talentierter Klassiker-Fahrer hat Brown in den letzten Jahren mehrere große Leistungen auf dem Kopfsteinpflaster der Flandern-Rundfahrt gezeigt und war verletzungsbedingt nicht bei der ersten Paris-Roubaix Femmes dabei. Debütfreude könnte bevorstehen.

Außenaufnahmen

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Nicht jeder kann es auf die Shortlist schaffen und nicht jeder auf der Shortlist wird einen guten Tag haben. Es ist auch nicht abzusehen, wie das Rennen mit Stürzen, mechanischen Problemen, Reifenschäden und Positionierungen verlaufen wird – es ist ein Teil dessen, was es zu einem so großartigen Rennen macht.

Es wäre dumm, Namen wie Marta Bastianelli vom VAE Team ADQ und Emma Norsgaard von Movistar abzuschreiben, die beide beim Schlammfest im Oktober unter den ersten Zehn landeten.

Und es lohnt sich, nach Canyon-Srams hochkarätiger Besetzung Ausschau zu h alten, darunter Kasia Niewiadoma und das Cyclocross-Team von Plantur-Pura, darunter die belgische CX-Nationalmeisterin Sanne Cant und die jüngste Top-Tennerin von Scheldeprijs, Julie de Wilde.

Paris-Roubaix Favoriten 2022 der Männer

Mathieu van der Poel

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Der Favorit. Mathieu van der Poel ist der beste Klassikerfahrer seiner Generation und wird Paris-Roubaix zu seiner ständig wachsenden Sammlung von Monument-Siegen hinzufügen. Warum nicht dieses Jahr?

Er hatte zum ersten Mal in seinem Leben eine Nebensaison und sieht seitdem unheimlich aus. Aufbauend auf seinem dritten Platz im Jahr 2021 weiß er jetzt, wie man gewinnt, und wird dieses Mal nicht Sonny Colbrelli ins Ziel schleifen.

Könnte er das Flandern-Roubaix-Double schaffen?

Wout van Aert

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Wir hoffen weiterhin, dass Wout van Aert sich rechtzeitig von Covid erholt hat, um an diesem Wochenende Rennen zu fahren – und an Wettkämpfen teilzunehmen. Van Aert hat in dieser Saison an einigen Tagen absolut überragend ausgesehen, war aber leider aus irgendeinem Grund bei den größeren Rennen nicht dabei.

Ein Teil davon, ein Fahrer wie Van Aert zu sein, ist, dass ihn niemand ins Ziel bringen will, also hat er in den letzten großen Klassikern gekämpft, da von ihm erwartet wurde, dass er Angriffe alleine jagt. Roubaix kann ihm erlauben, einfach vorne zu bleiben, anstatt Ausgrabungen zu folgen.

Natürlich wird die Anwesenheit seines ewigen Rivalen oben seiner Sache nicht helfen.

Filippo Ganna

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Ein dunkles Pferd oder ein natürlicher Roubaix-Anwärter? Filippo Ganna hat den größten Motor im Peloton und widersetzt sich ständig den Erwartungen eines Zeitfahrspezialisten.

Mit der Freiheit, für sich selbst und einem Team hochkarätiger Klassiker-Spezialisten zu fahren, könnte er die beste Chance für die Ineos Grenadiers sein, endlich einem Sieg von Paris-Roubaix nahe zu kommen.

Es spielt keine Rolle, wie gut der Rest dieser Favoriten in einem Sprint ist, wenn Ganna 1.000 W über Carrefour de l'Arbre abgibt, wird niemand mehr bei ihm bleiben.

Mads Pedersen

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Mads Pedersen hat ein Jahr. Er sprintet und klettert so gut wie nie zuvor und hat sich am geschäftlichen Ende aller größten Klassiker wiedergefunden.

Der ehemalige Weltmeister ist auf einer Rachetour, nachdem Covid ihm seine Saison in den Regenbogenbändern genommen hat und ihn Verletzungen in der letzten Saison zurückgeh alten haben. Er setzt alles daran, zu beweisen, dass er seinen Platz in der Geschichte verdient, und ist bekannt für seine herausragenden Leistungen unter härtesten Bedingungen wie an diesem Tag in Harrogate.

Wo könnte man seinen Anspruch besser geltend machen als in Roubaix?

Küng Küng Küng Stefan Küng Küng Stefan Stefan Küng

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Irgendwie ist der grosse Schweizer Fahrer 2022 zum Kulthelden geworden. Stefan Küng hat seinen eigenen Fanclub und unglaublich eingängigen Gesang und er hat sich das Los verdient.

In der Vergangenheit leicht als TT-Mann abgeschrieben, war König Küng bei den Kopfsteinpflasterklassikern allgegenwärtig und wird am Sonntag zweifellos in die Offensive gehen.

Er hat auch den zusätzlichen Vorteil, dass er jetzt mit Valentin Madouas, der in Flandern auf ein Podium stürmt, tatsächlich ein starkes Klassiker-Team hat, also könnte, sollte und wird er das zu seinem Vorteil ausspielen.

Außenaufnahmen

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Traurigerweise wird Tadej Pogačar dieses Jahr trotz der Hänseleien nicht Paris-Roubaix fahren. Also, wer sonst könnte um seinen Platz in den berühmten Duschen kämpfen.

Fred Wright hat bei der Flandern-Rundfahrt eine enorme Veränderung hingelegt, um sich als echte Bedrohung über das Kopfsteinpflaster durchzusetzen, und die geringe Erhebung und der härtere Pavé werden in der Hölle des Nordens absolut zu seinen Gunsten wirken.

Ein Mann, der es wahrscheinlich verdient hätte, weiter oben auf der Liste zu stehen, ist Florian Vermeersch, der im Oktober vor Mathieu van der Poel auf einen fantastischen zweiten Platz fuhr Praktisches Sprungbrett, um Lotto Soudal mit einem Riesensieg vor dem Abstieg zu bewahren.

Letztes Jahr glänzte auch der kanadische Nationalmeister von Israel-Premier Tech, Guillaume Boivin, der die Welt mit seiner Leistung schockierte, bis ihn ein später Mechaniker aus dem Rennen um die Spitzenplätze ausschied. Trotzdem kam er als beeindruckender Neunter nach Hause.

Sollte Van Aert nicht der Hauptmann von Jumbo-Visma sein, gibt es viele Bewerber, die die Führung übernehmen können, wobei Christophe Laporte, Mike Teunissen und Nathan Van Hooydonck in der Lage sind, mit einem Ergebnis davonzukommen.

Team DSM könnte einer sein, der einen großen Schock auslöst, da das kämpfende Team eine neue Technologie vorstellt, die es den Fahrern ermöglicht, den Reifendruck unterwegs zu ändern, ohne anzuh alten. Sieg Nummer zwei für John Degenkolb?

Dann ist da noch das kleine alte QuickStep Alpha Vinyl. Erinnerst du dich, als sie bei Eintagesrennen gut waren? Die berauschenden Tage der Schläuche. Das Glück ständiger Pannen auf dem Kopfsteinpflaster.

Yves Lampaert war der beste Fahrer im letztjährigen Rennen, aber der Mangel an schlauchlosen Reifen im Team ließ ihn im Stich. Er wird auf Rache hoffen, ebenso wie Kasper Asgreen, nachdem andere mechanische Probleme ihn daran gehindert haben, bei der Flandern-Rundfahrt in die Spitzengruppe zu kommen. Haben die mächtigen Belgier den Ball verloren? Kann ich nicht sagen.

Endlich wird Ivan García Cortina eines Tages etwas Großes gewinnen.

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