Cofidis-Fahrer gewinnt nach einem Ausreißer, Dylan Teuns holt sich den Gesamtsieg
Jesus Herrada (Cofidis) gewann die 6. Etappe der Vuelta a Espana 2019, nachdem er Dylan Teuns (Bahrain-Merida) besiegt hatte. Die beiden führten einen Großteil des letzten Anstiegs hinauf, wobei Herrada auf dem letzten Kilometer leicht davonfuhr. Nachdem der Tagesanbruch einen Vorsprung von über sechs Minuten aufgebaut hatte, konnte sich Teuns trösten, indem er die Führung des gesamten Rennens übernahm.
Die heutige 198,9 km lange Etappe von Mora De Rubielos nach Ares Del Maestrat ohne große Anstiege, aber mit beachtlichen 3.109 Höhenmetern hatte immer so ausgesehen, als würde sie einen Ausreißer begünstigen. Wie sich herausstellte.
Nachdem Wout Poels vom Team Ineos die ersten beiden Anstiege überwunden hatte, setzte sich schließlich eine große und talentierte Gruppe durch, trotz des überraschend hohen Tempos der Gruppe.
Dies bestand aus David de la Cruz (Team Ineos), Tejay van Garderen (EF Education First), Nelson Oliveira (Movistar Team), Robert Gesink (Team Jumbo-Visma), Gianluca Brambilla (Trek-Segafredo), Tsgabu Grmay (Mitchelton-Scott), Pawel Poljanski (Bora-Hansgrohe), Dorian Godon (AG2R La Mondiale), Bruno Armirail (Groupama-FDJ), Teuns und Herrada.
Angesichts der Mischung der beteiligten Teams schien jeder der 11 Fahrer anfangs bereit zu sein, zu arbeiten.
Hinter ihnen war es nicht so harmonisch. Ungefähr 100 Kilometer nach Beginn der Etappe prallten viele Fahrer bei einem schweren Sturz aufs Deck, wobei der sechstplatzierte Fahrer Rigoberto Urán und der ehemalige Rennleiter Nicolas Roche beide ausgeschieden waren. Zu ihnen gesellten sich Hugh Carthy, Teamkollege von Uráns Education First, und Victor de la Parte vom CCC-Team.
In der Pause ging Grmay etwa 30 km vor dem Ziel von der Spitze ab und baute einen Vorsprung von etwa 45 Sekunden auf, als alle auf Van Garderen schauten, um ihn zu stoppen.
Allerdings verkochte Van Garderen bei der Jagd nach einer Ecke und fügte dem Tribut der Fahrer von Education First hinzu, die das Deck getroffen hatten.
Oliveira schaffte es schließlich zu Grmay und beide Fahrer begannen zusammenzuarbeiten. Mit einem Vorsprung von 40 Sekunden auf den letzten Anstieg lag die Gruppe nun über sechs Minuten zurück.
Zu Beginn dieses 6,9 km langen Anstiegs der Kategorie 3 bauten Oliveira und Grmay ihre Führung aus, während die Fahrer dahinter sich ansahen. Als Teuns und Herrada jedoch beide starteten, machten sie es sich leicht, die beiden Anführer zu überholen.
Da die Führung des gesamten Rennens auf dem Spiel stand, drängte Teuns hart, während Herrada ihm gerne folgte. Teuns Bemühungen bedeuteten, dass er keine Antwort hatte, als Herrada fast in Sichtweite der Linie angriff.
