Radfahren in Frankreich: wohin fahren, was wissen und wie man dorthin kommt

Inhaltsverzeichnis:

Radfahren in Frankreich: wohin fahren, was wissen und wie man dorthin kommt
Radfahren in Frankreich: wohin fahren, was wissen und wie man dorthin kommt

Video: Radfahren in Frankreich: wohin fahren, was wissen und wie man dorthin kommt

Video: Radfahren in Frankreich: wohin fahren, was wissen und wie man dorthin kommt
Video: Dürft Ihr das? Die häufigsten Irrtümer beim Fahrradfahren | ADAC | Recht? Logisch! 2024, April
Anonim

Alles, was Sie über das Radfahren in Frankreich wissen müssen, z

Heimat des größten Spektakels des Radsports, der Tour de France, Austragungsort der Königin der Klassiker, Paris-Roubaix, und durchschnitten von zwei der großartigsten Gebirgszüge Europas, ist unser nächster Nachbar ohne Vergleich, wenn es um den Radsport geht.

Egal, ob Sie hors catégorie Bergsteigen erkunden oder durch hügelige Landschaften radeln, um nichts Anstrengenderes als ein gutes Mittagessen zu suchen, Frankreich ist ein Paradies für Radfahrer.

Obwohl Sie ein ganzes Leben damit verbringen könnten, jede Region und ihre Kultur der Reihe nach zu erkunden, haben wir sechs Orte hervorgehoben, die Sie unbedingt besuchen müssen, die für einen fantastischen Radurlaub sorgen werden.

1. Die Alpen

Bild
Bild

Galibier, Télégraphe, Croix De Fer, Glandon, Madeleine und Alpe d’Huez. Die Alpen beherbergen viele der berühmtesten und gefürchtetsten Berge des Radsports. Um Ihre Tour de France-Fantasien auszuleben oder tatsächlich eine Etappe am Straßenrand zu erwischen, ist es unschlagbar.

Durch die schiere Menge an Anstiegen ist es problemlos möglich, zwei oder drei HC-Steigungen in einer einzigen Fahrt zu verbinden, wenn Sie Lust dazu haben. Wiederholungen der Rennen anzuschauen kann auch eine großartige Möglichkeit sein, Inspiration für Ihre Reiseroute zu bekommen. Da die Sommerunterkünfte ziemlich günstig sind, wäre es nachlässig, keine Stadt mit einem See in der Nähe zu finden, in den Sie nach einem anstrengenden Reittag eintauchen können.

Für Alpe d'Huez und das nahe gelegene Croix De Fer und Glandon ist Bourg d'Oisans ein idealer Ausgangspunkt. Größer, aber immer noch malerisch, Annecy hat eine wunderschöne Lage am See, während die befestigte Stadt Briançon in unmittelbarer Nähe der Izoard und Galibier liegt.

Während die Alpen so riesig und beeindruckend sind, dass wir denken, dass jeder bei einer ersten Reise geblendet sein wird, ist es nicht ohne ein paar kleine Nachteile. Einige der Straßen, auf denen die Tour-Rennen fahren, können im Hochsommer voll sein. Außerdem können sich die endlosen Skiorte wiederholen.

Also geh und hol dir diese großen Anstiege, aber für eine zweite oder dritte Reise denken wir, dass es genauso lohnend sein kann, kleinere Städte und undurchsichtigere Straßen aufzusuchen. Wenn Sie beispielsweise kleinere Dörfer und Städte in der Region Haute Savoie in den Rhône-Alpes aufsuchen, werden Sie das Gefühl haben, die Berge ganz für sich allein zu haben.

Lesen Sie mehr über das Epos Galibier-Izoard-Galibier sportlich

Entdecken Sie, wie wir auf der Haute Route Alps vorangekommen sind, als wir die Alpe D'Huez, den Col du Glandon, den Col de la Croix de Fer sowie Les Deux Alpes und den Col de la Sarenne in Angriff genommen haben

2. Pyrenäen

Bild
Bild

Von den drei großen Gebirgszügen Europas liegen nur die Dolomiten vollständig außerhalb der Grenzen Frankreichs. Ruhiger, etwas weniger hoch und mit schmaleren und weniger befahrenen Straßen gelten die Pyrenäen manchmal als zweitrangig hinter den Alpen.

Aber mit Anstiegen wie dem Tourmalet, Aubisque und Hautacam sowie einem besseren Klima und einem langsameren Lebensrhythmus könnten sie für einen besseren Urlaub sorgen.

Auch die Kletterqualität ist unterschiedlich. Alpine Anstiege sind in der Regel länger und gleichmäßiger, während die der Pyrenäen mit mehreren Steigungen schwierig sein können. Die Pyrenäen sind auch grüner und hügeliger als die zerklüfteten und felsigen Alpen.

In jedem Fall gibt es mehr als 500 Pässe über 1.000 Meter zur Auswahl, das sind solide 500 mehr als in Großbritannien.

Mit einem garantierten jährlichen Besuch der Tour de France, der weit im Voraus gebucht wird, ist es ein perfekter Ort für einen kombinierten Reit- und Zuschauerurlaub, bei dem sich die Massen fast auflösen, sobald die Profis gehen.

Frankreich von Spanien trennend, ist es möglich, von Pau oder Biarritz in den Westen einzufliegen, während der Einfluss seines wärmeren Nachbarn auch kulturell zu spüren ist. Toulouse landet direkt in Frankreich und ist ein guter Ort zum Aufsetzen, während die vergleichsweise niedrig gelegene Stadt Foix eine atemberaubende Architektur und einen guten Zugang zu den nahe gelegenen Bergen bietet.

Mit weniger Regen als in den Alpen, aber Wasser scheint durch alles zu fließen, egal wo Sie sich aufh alten, die Wasserfälle des Cirque de Gavarnie sollten auf jeder Reiseroute stehen.

Lesen Sie, was passiert ist, als der Radfahrer den Col d’Aubisque in unserem Big Ride: Pyrenees versuchte

3. Provence

Mont Ventoux
Mont Ventoux

Sonnig, hügelig, mit Weinbergen und Lavendelfeldern bedeckt, verwirklicht die Provence perfekt den Traum von Frankreich. Mit der unterbewerteten Stadt Marseille als Präfektur und einer Mittelmeerküste gibt es viel, was jeden in die Region zieht. Zum einen sind das Essen und der Wein so gut wie es nur geht.

Aber trotz all seiner Annehmlichkeiten und Ablenkungen ist dies keine Region ohne HC-Herausforderungen. Für Radfahrer gibt es auch den Mont Ventoux. Dieser 1.909 m hohe Berg erhebt sich allein aus der Erde, ist unglaublich kahl und wird oft von Mistralwinden mit über 160 km/h heimgesucht.

Ein Wallfahrtsort, seit der britische Radrennfahrer Tom Simpson dort während der Tour de France 1967 starb, ist es ein Aufstieg wie kein anderer. Von Bedoin aus geht es über 21 km 1.610 m bergauf, wobei die meisten Fahrer etwa zwei Stunden brauchen, um den Gipfel zu erreichen, bevor sie wieder nach unten schreien.

Angesichts des einsamen Status von Ventoux als Berg, der scheinbar von einer Bergkette getrennt ist, gehen viele davon aus, dass der Rest der Provence keine anderen Höhepunkte hat. Tatsächlich bietet die Region Alpes-de-Haute-Provence auch einige unglaubliche und wenig erforschte Anstiege.

Für eine herausfordernde, aber weniger höhenreiche Fahrt bietet die Gorge de la Nesque eine Fülle wunderschöner Bergdörfer, während der Regionale Naturpark der Camargue, der näher am Meeresspiegel liegt, ebenso spektakulär ist.

Lesen Sie den Leitfaden für Radfahrer, um den Mont Ventoux zu befahren

Entdecken Sie das versteckte Juwel der Provence: Die leere Straße der Departements Haute Provence und Drôme

4. Bretagne

Bild
Bild

Mit ihrer eigenen einzigartigen bretonischen Kultur hat die Bretagne eine stolze Tradition darin, hartgesottene Radfahrer hervorzubringen. Es ragt im Nordwesten Frankreichs ins Meer hinaus und hat Fahrer hervorgebracht, darunter Bernard Hinault und Lucien Petit-Breton.

Geprägt vom rauen Atlantikwetter ist dies vielleicht nicht der richtige Ort, wenn Sie eine Pause vom britischen Wetter einlegen möchten. Stattdessen bietet es eine zerklüftete Landschaft und hat eine faszinierende Geschichte, sowohl alt als auch neu.

Es ist eine landwirtschaftlich geprägte Gegend und die Nähe zum Meer. 1984 wurde das Tro Bro Leon-Rennen ins Leben gerufen, um das Radsporterbe der Region zu feiern. Es erstreckt sich über mehrere unbefestigte Sektoren, die als „Ribinoù“bekannt sind, und ist ein wildes und schnörkelloses Ereignis, bei dem wir glauben, dass jeder daran teilnehmen sollte. Dass der Eintritt 17 € kostet, sollte Ihnen eine Vorstellung davon geben, wie angenehm Radfahren hier sein kann!

Hier finden Sie einen Bericht darüber, wie Cyclist bei der als The Hell of the West bekannten Fahrt zurechtkam

Während die hügeligen Küstenstraßen der Bretagne für spektakuläre und herausfordernde Radtouren sorgen, hat die Region auch nachh altige Anstrengungen unternommen, um einen allgemeineren Fahrradtourismus anzuziehen. Dabei wurden Tausende von Kilometern ehemaliger Eisenbahnlinien und Kanalpfade in ausgeschilderte Routen umgewandelt, die sich ideal für gemütlichere Touren oder Familienausflüge eignen.

Eine der am einfachsten zu erreichenden Teile Frankreichs, eine fahrradfreundliche Fährverbindung von Plymouth nach Roscoff, bedeutet, dass es für diejenigen geeignet ist, die einen luftfahrtfreien Urlaub suchen.

5. Die Riviera

Bild
Bild

Direkt an der südlichen Grenze zu Italien verläuft die Riviera von Saint-Tropez über Cannes und Nizza bis nach Monaco. Die Region, die an der Grenze zu Italien endet, hat verschiedene Regime durchlaufen, was ihr das Gefühl gibt, etwas abseits vom Rest Frankreichs zu sein, was nur durch das berühmte sonnige Klima verstärkt wird.

Während die Küstenstraße, die die glamourösen, wenn auch überfüllten Städte verbindet, normalerweise stark befahren ist, sind es die Hügel direkt hinter dieser sonnigen Küste, die Generationen von Radprofis davon überzeugt haben, die Region zu ihrer Basis zu machen.

Nizza selbst ist bezaubernd, doch in unmittelbarer Nähe befinden sich die Anstiege des Col d’Èze und des Col de la Madone. Wenn Sie eine große Anzahl verschiedener Schleifen zulassen, die alle in einer Stadt enden, die leicht per Flugzeug oder Bahn zu erreichen ist, können Sie die letzten Meter eines hohen Bergpasses ertragen und wissen, dass Sie innerhalb einer Stunde wieder am Strand sind.

Während die Anstiege selbst von der Tour de France eher übersehen werden und ihre Höhe nach alpinen Maßstäben gering erscheinen mag, ist es kein Zufall, dass die Gegend voll von Profi-Rennfahrern ist.

Zum einen gehört die Straße Grande Corniche zu den schönsten, die Sie finden können. Und wenn dir langweilig wird, kannst du ganz einfach über die Grenze nach Italien hüpfen und zwei Nationen in einer Radtour durchqueren.

Read Classic Climbs and WorldTour Pros: Nice Big Ride

Lesen Sie die sportliche Bewertung von Cyclist 's Gran Fondo Saint-Tropez

6. Vogesen

Bild
Bild

So wie die Bretagne von ihrer einzigartigen bretonischen Kultur geprägt ist und die Rivera mit einer Prise italienischem Flair versprüht, so ist die Kultur der grünen Vogesenregion mit der des Nachbarlandes Deutschland verbunden.

Die unter Radsportlern bisher wenig bekannte Region verfügt über weit über zwanzig Gipfel über 1.000 Metern. Und obwohl die meisten Straßen nicht ganz so hoch reichen, hatten sie kürzlich einen übergroßen Einfluss auf die Tour de France.

Nach dem ersten Besuch von La Planche des Belles Filles im Jahr 2012 war das Rennen zwei Jahre später wieder da. Und es kam 2017, 2019 und 2020 erneut durch.

Jedes Mal hat dieser mittellange, aber herrlich druckvolle Anstieg für das gewünschte Feuerwerk gesorgt. Nicht, dass die Region nicht noch viel mehr Hügel zu bieten hätte. Es ist nur so, dass sie, bis sie die Chance hatten, sich zu beweisen, vielleicht übersehen wurden, weil sie eher sanft und gewunden waren als steil und im Zickzack.

Aber teilweise mögen wir sie deshalb, außerdem sind sie ohne künstliche Sternqualität auch unglaublich leise. Mit deutsch klingenden Namen wie Hohneck und Hundsruck ist der höchste Punkt der Region der Grand Ballon.

Aufstieg auf 1.424 Meter, die fast gerade Straße über den Gipfel bringt Sie bis auf 1.343 Meter hinauf. Von hier aus können Sie in den deutschen Pfälzerwald blicken, der aufgrund seiner Nähe einen Abstecher über die Grenze wert ist.

Auch Basel in der Schweiz ist der bequemste Flughafen, um die Vogesen zu erreichen, achte nur darauf, dass du die richtige Ausfahrt nimmst, sonst landest du im falschen Land.

Empfohlen: