Edelstahl das Material der Wahl für Craven bei den Commonwe alth Games
Wenn Fanfavorit Dan Craven nächsten Samstag an der Startlinie des Straßenrennens der Commonwe alth Games an der Gold Coast in Australien antritt, wird er auf einem ganz besonderen Motorrad sitzen.
Um die Besessenheit des professionellen Radsports mit Carbon zu beseitigen, hat sich der Gründer und Erbauer von Craven und Saffron Frameworks, Matthew Sowter, für ein Projekt zusammengetan, das auf die Grundlagen zurückging und diesen speziellen Rennrahmen aus Edelstahl konstruierte.
Sowter und Craven wollten etwas erschaffen, das mehr ist als nur ein Fahrrad, auf dem Rennen gefahren werden können. Sie wollten mit einem Fahrrad abschließen, das man ein Leben lang besitzen möchte.
Also machte sich der erfahrene Rahmenbauer in seiner kleinen Werkstatt in Woolwich im Südosten Londons an die Arbeit, um diesen maßgeschneiderten Rahmen zu bauen, der speziell für den Namibier konstruiert wurde, und die Ergebnisse sind einfach umwerfend.
Mit einem sauberen Look wurde das Fahrrad von der Farbe unberührt, mit einem blanken Stahlfinish, das eine Mischung aus poliertem und dampfgestrahltem Metall enthält, was zu einem Multi-Look-Finish beiträgt.
Das dezente Branding mit poliertem 'Colombus' und 'Saffron' gleicht die gestrahlten Rohre aus und hält den Rahmen sauber und einfach.
Einfach gesagt, dieses Motorrad wird wie kein anderes im Rennen sein.
Das bedeutet jedoch nicht, dass der Schöpfer Sowter die Bedürfnisse eines Rennrads völlig ignoriert hat. Obwohl die Gold Coast ein flacher Kurs ist, war es für Craven dennoch wichtig, auf einem leichten Rahmen zu fahren. Deshalb haben sie Colombus XCR-Schläuche verwendet.
Einfach ausgedrückt, es ist das leichteste verfügbare Stahlrohr und hat dazu beigetragen, das Gewicht auf das angestrebte Ziel von 6,9 kg zu reduzieren.
Dies wurde auch durch das T. I. G-Schweißen mit Stahlfüllung als Verbindungsmittel anstelle der Bronzemischung in einer Kehllötnaht unterstützt, die normalerweise bei Stahlrahmen zu sehen ist. Dies half, 100 g Gewicht einzusparen und ermöglichte auch dieses Metall-Look-Finish. Die Verwendung von Stahl verhindert auch Rost und Beschädigungen.
Das Fahrrad kommt fertig aufgebaut auf 7kg, also knapp unter der gewünschten Marke, aber das macht nichts. Dies ist eine Maßanfertigung und die kleinen Nuancen verleihen ihr ihre Individualität.
Sowter und Craven entschieden sich auch für dickere Rohre zur Vorderseite des Rahmens. Das Headset ist klobig, ebenso wie die Verbindung von Unter- und Oberrohr, was die Aerodynamik unterstützt. Dasselbe gilt für das eingebaute Aero Pro Vorbau- und Lenker-Setup.
Unterdessen ist die Sattelstütze mit 27 mm dünn, was Craven Spiel und Flexibilität ermöglicht, was den Komfortverlust des starren Rahmens kompensieren wird.
Die Sch altgruppe der Wahl ist die mechanische Campagnolo Super Record - eine Anspielung auf den stilvoll klassischen Look - mit passenden Campagnolo Bora Ultra-Laufrädern und Schwable One-Reifen.
Sowter hofft, dass dieses Experiment mit Craven seinem Ziel helfen wird, 'die Wahrnehmung zu ändern, was Stahl als Material für ein High-End-Rennrad verwenden kann.'
Nach seinem Einsatz bei den Commonwe alth Games wird dieses besondere Fahrrad Ende April auf der britischen Messe für handgefertigte Fahrräder Bespoke zu sehen sein.
Darüber hinaus wird das Fahrrad Craven als Fahrrad geschenkt, das er lange in seinem Ruhestand beh alten kann.
