Niemals schlecht, niemals spektakulär, die Ekoi R4 Rennradschuhe sind in jedem Bereich einfach 'gut'
Nachdem ich jetzt viele Artikel getestet habe, die das Cyclist HQ durchlaufen haben, bin ich zu der Erkenntnis gekommen, dass Radsportunternehmen sehr gut in der Lage sind, ihre Artikel gut zu machen.
Mit gut meine ich, dass jeder Aspekt des Produkts solide 7 von 10 Punkten erreicht. Selten fällt irgendein Teil des Produkts unter 5, aber es geht sehr selten über 8.
Es mag Kleinigkeiten geben, die dich stören oder mit denen du nicht klarkommst, aber normalerweise ist das eine persönliche Sache und nicht etwas, das eine strenge Abwertung rechtfertigt.
Auf der anderen Seite gibt es selten etwas Spektakuläres, das sich wirklich von der Masse abhebt.
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Es war während meiner Kaffeepause auf der Clubfahrt dieses Wochenendes, als ich zu dieser Offenbarung kam. Ich saß mit einem Gesicht voller Kuchen da und dachte angestrengt darüber nach, was ich während der Überprüfung dieser Ekoi R4-Schuhe sagen könnte.
Ich konnte nichts sagen, was mir nicht gefiel, aber dann fiel mir nichts auf, was mich dazu gebracht hätte, diese Schuhe für herausragend zu h alten.
Ekoi hat den R4-Schuh entwickelt, der in fast allen Bereichen gut, aber nicht großartig ist, und hier ist der Grund dafür.
Komfortable Kohle
Ekois größter Anspruch an den R4-Schuh war, dass seine unidirektionalen Carbonsohlen eine „unschlagbare Kraftübertragung“bieten, die eine maximale Punktzahl von 10 auf dem Steifigkeitsindex erreicht.
Gepaart mit der geringen Aufbauhöhe von 4,8mm sollte man sich im Grunde so fühlen, als würde man direkt auf das Pedal ein Blech drücken.
Ich kann nicht sagen, dass ich irgendeine Biegung in der Sohle bemerkt habe. Selbst als ich meinen gesamten 90-kg-Körper auf das Pedal donnerte, schien die Sohle steif zu bleiben und die Wattleistung zu übertragen, die ich verzweifelt abzugeben versuchte.
Aber ich kann nicht sagen, dass es sich besonders steifer oder reaktionsfreudiger anfühlte als Sohlen, die ich in der Vergangenheit verwendet habe. Im Gegenteil, ich habe früher Sohlen verwendet, die härter wirkten, insbesondere die Easton EC90 SLX 2-Carbonsohlen, die an meinen Giro Empire-Schuhen befestigt sind.
Obwohl sie so steif wie behauptet sind, muss gesagt werden, dass die Sohlen bequem blieben, ein Aspekt dieser Schuhe, der mich beeindruckt hat.
Mit Carbonsohlen, die wenig nachgeben, können sich Ihre Füße bei langen Fahrten eng und geschwollen anfühlen, da sie wenig Platz zum Biegen hatten. Bei den Ekoi R4 Schuhen war das nicht der Fall.
Sogar nach einer Fahrt von 80 km auf einem merklich unversöhnlichen Aero-Rennrad – was meine Hände und meinen Hintern in einem wunden Zustand zurückließ – fühlten sich meine Füße bequem und bereit weiterzufahren, ein Verdienst von Schuhen mit Sohlen, die so gest altet sind steif.
Im weiteren Sinne war der Komfort der Schuhe auch in anderen Abteilungen erfreulich, wenn auch nicht spektakulär.
Das Obermaterial besteht aus einem widerstandsfähigen Kunstleder namens Alcantara, das viele Eigenschaften mit echtem Material teilt. Es ist weich und formbar und schmiegt sich wie echtes Rindsleder um Ihren Fuß.
Ein Mangel an Belüftung bedeutet jedoch, dass Ihre Füße bei warmem Wetter, wie wir es jetzt erleben, überhitzen und unbequem werden, obwohl Ekoi sich nach besten Kräften um eine Perforation bemüht.
Die Ferse ist mit einem ziemlich strapazierfähigen Gummipolster ausgestattet, das das Gehen spürbar erleichtert und auch das Stehen in den Schuhen etwas bequemer macht, aber gelegentlich an meiner Kettenstrebe auf der Antriebsseite hängen blieb.
Die Zunge wurde ebenfalls leicht gepolstert, was dazu beiträgt, dass sie weich am Steg des Stiefels anliegt, egal wie fest Sie die Regler ziehen, was mich tatsächlich zu einer seltenen Kritik führt.
Atop namentlich, nicht von Natur aus
Ekoi hat sich gegen die Verwendung von BOA-Zifferblättern entschieden und stattdessen die R4-Schuhe mit ATOP ausgestattet. Für mich ist das ein kleiner Schönheitsfehler.
In Bezug auf den Mechanismus zum Schließen und Öffnen sind ATOP-Zifferblätter nicht schlecht. Tatsächlich bevorzuge ich die „Twist to Open“-Technik von ATOP dem Zug einer BOA.
Mein Problem ist, dass ATOP-Zifferblätter nie so robust wirken. Ich habe die Zifferblätter ein paar Mal herumgedreht und mich nie so sicher gefühlt wie mit BOA-Zifferblättern.
Ich stellte fest, dass ich sie fast auf maximale Kapazität brachte, bevor ich mich richtig angeschnallt fühlte.
Wenn ich dann losfuhr, stellte ich oft fest, dass sich die Zifferblätter fast von selbst lösten. Ich musste während der Fahrt ständig nach unten greifen und die Drehknöpfe wieder festziehen, um mich richtig sicher zu fühlen.
Das ist nicht genug passiert, um die R4-Schuhe wirklich schlecht zu machen, aber genug, um mich ein wenig zu ärgern, und genug, um diese Schuhe nur als "gut" und nicht mehr zu brandmarken.
Wenn Blicke töten könnten
Es hat eine Weile gedauert, bis mir das Aussehen der Ekoi R4-Schuhe gefiel. Sie haben alle Eigenschaften, um großartig auszusehen, aber irgendetwas hat nicht geklickt.
Mit perforiertem Kunstleder und einem separaten Zehenstück haben die R4-Schuhe ein Vintage-Design, das ohne Farbe und Verzierungen sauber ist.
Das 'Ekoi' über der Ferse ist nicht aufdringlich und das 'R4' auf der Rückseite ist edel, aber ich war nicht ganz begeistert.
Erst als einige meiner Kollegen im Büro 'schöne Schuhe' oder 'Hey Joe, die Schuhe sehen gut aus' kommentierten, fing ich wirklich an, mich in ihr Aussehen zu verlieben, und selbst dann lag das daran, dass ich es gewesen war ihnen Komplimente gemacht?
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Auch hier würde ich das Aussehen der Schuhe als 'gut' oder 'in Ordnung' beschreiben, aber nicht als 'schön' oder 'umwerfend'.
Abschließend, wenn diese Schuhe zum empfohlenen Verkaufspreis von 248,77 £ verkauft würden, würde ich Ihnen höflich vorschlagen, eine Alternative zu finden, aber da Ekoi ein System betreibt, das die meisten seiner Produkte fast immer im Angebot sieht, stehen die Chancen gut Sie werden sie etwas billiger abholen.
Im Moment sind diese Schuhe auf der Ekoi-Website für 120 £ erhältlich, coole 129 £ weniger als im Einzelhandel und ziemlich günstig, aber auch das ist nur gut und nicht großartig.
