Britisches Unternehmen geht 50-prozentiges Joint Venture mit dem Team von Vincenzo Nibali ein
Während ein britischer Sponsor den professionellen Radsport verlässt, tritt ein anderer ein, da der Autohersteller und Formel-1-Gigant McLaren heute bekannt gab, dass er Hauptsponsor des Bahrain-Merida-Teams geworden ist.
Das in Großbritannien ansässige Automobilunternehmen in bahrainischem Besitz wird nun ein 50-prozentiger Joint-Venture-Partner des Teams im Nahen Osten und hegt gleichzeitig eine „langfristige Vision, an der Spitze des Sports teilzunehmen“. Das Team scheint zu einem der wohlhabendsten Teams der WorldTour zu werden, nicht nur in finanzieller Hinsicht, sondern auch in Bezug auf Ressourcen.
McLaren ist einer der größten Namen im Motorsport, der in Bezug auf den Erfolg in der Formel 1 nur von Ferrari übertroffen wird. Das aktuelle Setup arbeitet mit einem Budget von über 200 Millionen Pfund pro Jahr, und obwohl dieselbe Investition im Radsport unwahrscheinlich ist, ist es garantiert, dass das Team des Tour de France-Champions von 2014, Vincenzo Nibali, von seinen enormen Ressourcen profitieren wird.
Die Partnerschaft basiert auf der Nutzung der Abteilungen für angewandte Technologien und Marketing von McLaren mit derzeit fast 700 Mitarbeitern und einem hochmodernen Windkanal.
In einer Erklärung des Teams heißt es: „Der Schritt signalisiert den anh altenden Ehrgeiz der McLaren Group, an der Schnittstelle von Technologie und menschlichem Streben innovativ zu sein, und spiegelt die kollektive Vision ihrer bahrainischen Eigentümerschaft wider, ihre Investitionen zu vereinen in Sport und Technologie durch McLaren und Team Bahrain Merida.
'McLaren Applied Technologies übernimmt herausfordernde Projekte, die natürlich zu den Fähigkeiten, Erfahrungen und technischen Fähigkeiten von McLaren passen. Wettbewerb, Rennsport und die Kombination von Athlet und Maschine sind das Lebenselixier von McLarens über 50-jähriger Geschichte, und der Radsport ist eines der rohesten Beispiele dafür, wie all diese Elemente zusammenkommen.'
McLarens Beziehung zum Radsport beginnt nicht mit diesem neuen Unternehmen. British Cycling und Team Sky arbeiteten im Vorfeld der Olympischen Spiele 2012 in London mit der Abteilung für angewandte Technologien von McLaren zusammen, während McLaren auch mit der amerikanischen Fahrradmarke Specialized an der Entwicklung des S-Works McLaren Venge arbeitete, das von Mark Cavendish bei der Tour de France 2011 gefahren wurde.
Chief Marketing Officer bei McLaren, John Allert, kommentierte das Vorhaben und die Ambition, eines der weltweit führenden Teams aufzubauen.
'Rennsport, Technologie und menschliche Leistung stehen im Mittelpunkt von allem, was wir bei McLaren tun. Radfahren ist etwas, mit dem wir uns in der Vergangenheit beschäftigt haben und das wir schon seit einiger Zeit in Betracht ziehen. Es passt ganz natürlich zu unseren Fähigkeiten und unseren Ambitionen und ist eine perfekte Partnerschaft mit dem Team Bahrain Merida, das die richtige Vision und Herangehensweise für die Zukunft hat “, sagte Allert.
'Wir werden in den kommenden Monaten unermüdlich arbeiten, da wir wissen, dass die Welt des professionellen Radsports einige der besten Athleten und Wettkampfteams der Welt des Sports beherbergt.'
Brent Copeland, General Manager von Bahrain-Merida, sagte ebenfalls, dass „die Kombination unserer Leidenschaft und Vision, das Team Bahrain Merida zu einem Gewinnerteam zu machen, mit McLarens Expertise und Hingabe die perfekte Partnerschaft ist. '
Bahrain-Merida und McLarens Partnerschaft fällt mit der Entscheidung eines anderen britischen Unternehmens, Sky, zusammen, sich nach neun Jahren im Radsport aus dem Radsport zurückzuziehen.
Das erfolgreiche Team steht nun vor einem Kampf um neue Sponsoren, da sich der Fernsehsender Ende 2019 aus dem Sport zurückzieht.
