Limitless Aero Disc wurde für schlauchlose 28-mm-Reifen optimiert
Hunt hat den Hunt 48 Limitless Aero Disc herausgebracht, einen aerodynamischen, nur für Discs optimierten 28-mm-Laufradsatz, der Tests in der Praxis auf die nächste Stufe gehoben hat, indem er den Strava King of the Mountain auf den tückischen Trouée d 'Arenberg Paris-Roubaix Kopfsteinpflaster.
Der neue Laufradsatz der in Großbritannien ansässigen Marke ist Teil ihrer neuen „Limitless Research“-Reihe, von der Hunt hofft, dass sie „die Grenzen des Machbaren“in der Laufradtechnologie verschieben wird.
Der Schlüssel dazu war die Übernahme der Laufradtechnik-Expertin Luisa Grappone, die sich auf eine 18-monatige Testphase im Windkanal und in der realen Welt begab, bei der der neue Laufradsatz auch auf den pavè in Nordfrankreich gebracht wurde.
Die 48 Limitless Laufräder wurden mit der Reifenmarke Schwalbe mit einem für Schwalbes Pro One 28 mm Tubeless optimierten Profil entwickelt. Die innere Felgenbreite von 22,5 mm ist erheblich größer als die meisten modernen Felgendesigns (die bei etwa 19 mm liegen) und unterstützt daher breitere Reifen besser. Es hat sich gezeigt, dass breitere Reifen einen besseren Grip fördern und mit niedrigerem Druck gefahren werden können, wodurch der Rollwiderstand verringert und der Komfort verbessert wird.
Trotz der größeren Felgenbreite konnte das Gesamtgewicht ohne Kassette auf 1.600 g reduziert werden.
„Wir verwenden einen nicht-strukturellen, sich ausdehnenden Polymereinsatz mit geringer Dichte in einem Kanal, der während der Pre-Preg-Konstruktion der Laufräder herausgearbeitet wurde“, sagt Ollie Gray, Produktmanager für Straßenfahrzeuge bei Hunt. „Das wird während des Aushärtungsprozesses mit dem Kohlenstoff verbunden, was zu einer außergewöhnlich starken Verbindung führt. Die Dichte von Kohlenstoff beträgt 1,6 g pro Kubikzentimeter, während der Polymereinsatz nur 0 wiegt.6 g pro Kubikzentimeter, was zu einem Masseverlust von knapp über 50 g pro Felge führt.'
Hunts Ziel, die schnellsten Räder der Welt mit 28-mm-Reifen herzustellen, führte letztendlich zu einer Reise über den Ärmelkanal zu einer Straße, auf der Grip, Geschwindigkeit und Komfort von größter Bedeutung sind, dem Arenberg-Graben.
Als Teil seiner realen Tests ließ Hunt Alex Paton von Canyon DHB einen Satz 48 Limitless-Laufräder in sein Team-Ausgabe Canyon Aeroad einbauen und den 2,5 km langen Abschnitt der gepflasterten Hölle fahren, für den so oft das Touchpaper ist Einsatz bei Paris-Roubaix.
Paton hämmerte so hart er konnte auf das Kopfsteinpflaster und schaffte es, einen neuen Strava-KOM von 2 Minuten und 50 Sekunden für den 2,25 km langen Straßenabschnitt einzustellen, was im Durchschnitt mächtige 47,7 km/h ausmachte und sah, wie er den bestehenden KOM um 10 Sekunden unterbot.
Das vollständige Video wird am Freitag, den 12. April veröffentlicht, aber in der Zwischenzeit ist hier der Trailer.
Für Verbraucher, die an den Rädern interessiert sind, befinden sich die 48 Limitless Aero Discs technisch gesehen noch in der Testphase, obwohl Hunt davon ausgeht, dass sie Mitte Juni auf den Markt kommen werden, wenn Preise und vollständige Spezifikationen veröffentlicht werden.
