Chrome Industries Natoma-Shorts

Inhaltsverzeichnis:

Chrome Industries Natoma-Shorts
Chrome Industries Natoma-Shorts

Video: Chrome Industries Natoma-Shorts

Video: Chrome Industries Natoma-Shorts
Video: Are $90 "BIKE" Shorts Worth It? Review of the Chrome Madrona 2024, Kann
Anonim

Vom Pendeln inspirierte Shorts zeichnen sich durch Komfort, Stil und Praktikabilität aus, aber das sollten sie für dieses Geld auch tun

Ich liebe Shorts. Aber Shorts, die auf dem Fahrrad gut funktionieren, sind rar gesät. Die Mehrheit beginnt schön und knackig, aber bald dehnen sich die Nähte, die Fäden ziehen und die Schrittbahnen verschleißen. Doch nach fünf Testmonaten (ca. 40 km Pendeln pro Woche) sehen die Natoma-Shorts von Chrome Industries immer noch wie neu aus und fühlen sich auch so an. Das ist ziemlich beeindruckend.

Chrome Industries wurde Ende der 90er Jahre von ein paar Freunden gegründet, die in einer Garage in Boulder, Colorado, Messenger-Taschen herstellten. Diese Taschen wurden für ihre Robustheit bekannt, daher ist es keine Überraschung, dass sich die Natomas-Shorts super robust anfühlen – grenzwertig überbaut, als ich sie zum ersten Mal anprobierte. Aber mit der Zeit wurden sie etwas weicher und nahmen eine viel bequemere Passform an.

Das „Everest“-Material (aus einer Mühle in Taiwan, die Marken wie North Face, Patagonia und Nike beliefert) hat eine gute Dehnbarkeit und eine leinwandähnliche Qualität. Dadurch bleiben die Shorts gut in Form und sehen auch nach einer Fahrt fast frisch gebügelt aus.

Das Everest-Material fühlt sich auch sehr dicht an, und ich wage zu behaupten, dass die Natomas einem Sturz gut standh alten würden. Zumindest braucht es einige Kilometer oder einen Sandpapiersattel von Tony Martin, bevor die Rückseite durchgescheuert ist.

Im entscheidenden Schrittbereich ist das Material doppellagig und mit Zwickeleinsätzen versehen, um eine bessere Bewegungsfreiheit beim Treten zu ermöglichen. Aber auch hier macht die Shorts durch den dehnbaren Stoff auf dem Rad eine angenehm schlanke Figur. Die Gürtelschlaufen sind ebenfalls verstärkt, sodass D-Locks getragen werden können, und die beiden Gesäßtaschen und zwei Gesäßtaschen fühlen sich solide an. Auch der Innenbesatz (sichtbar bei umgeschlagenem Saum) ist reflektierend.

Bild
Bild

Kaufen Sie die Natoma-Shorts von Chrome Industries hier für 120 £.

Fahren im Alltag

Für Pendlershorts sind Passform und Bewegungsfreiheit der Natoma-Shorts genau richtig. Es gibt ein leichtes Kompressionsgefühl am oberen Ende des Hubs, wenn ein Bein am gelenkigsten ist, aber das ist dank der Materialelastizität und der Position der Einsätze nicht hemmend.

Wetterbeständigkeit ist gut. Die Dichte der Fäden scheint der primäre Schutz gegen die Elemente zu sein, was langfristig eine gute Nachricht ist, da chemische „DWR“-Wetterschutzbehandlungen, die auf anderen Kleidungsstücken zu finden sind, durch wiederholtes Waschen verblassen – obwohl wir eine DWR-ähnliche Behandlung auf dem Everest-Stoff haben auch.

Die Natomas leisten auch gute Arbeit als Isolierung und werden bei Regen nicht nass oder werden übermäßig schwer und anschmiegsam, wiederum dank ihrer dichten Webart und synthetischen Materialmischung.

Trotzdem empfand ich an voll ausgelasteten Sommertagen die Atmungsaktivität als etwas mangelhaft und würde mich für leichtere Shorts zum Reiten und Herumtollen entscheiden. Dieser letzte Punkt ist es wert, hervorgehoben zu werden.

Diese Shorts sehen wirklich gut aus (finde ich), mit schmeichelhaftem Schnitt, kontrastierendem Futter zum Umschlagen und, wie gesagt, einem durchweg knackigen Look dank des knitterfreien Materials. Und wenn dieses Graphitgrau nicht Ihre Tasche ist, sind sie auch in Dunkelrot und Schwarz erhältlich.

Der einzige Fehler, den ich in Bezug auf die Leistung finden kann, ist, dass ich mir eine Art Knopf- oder Reißverschluss an mindestens einer der hinteren Taschen gewünscht hätte, um meine Brieftasche beim Fahren zu sichern. So gut die Natoma-Shorts von Chrome Industries auch sein mögen, es wird viele Leute geben, die dies lesen und den Preis hochschrauben werden.

Ich, ich bin zweigeteilt. Einerseits finde ich es furchtbar schwer, diese Art von Geld mir gegenüber zu rechtfertigen. Aber auf der anderen Seite sehe ich die falsche Sparsamkeit darin, billigere Shorts zum Fahren zu kaufen, und ich habe allen Grund zu der Annahme, dass die Natomas so lange h alten werden, wie ich in sie passen kann. Sie zahlen also Ihr Geld und treffen Ihre Wahl, denke ich.

Empfohlen: