Gleiche Preisgelder und wachsendes Prestige sollten die Rennen in der Vorsaison im Kalender der Frauen weiter ankurbeln. Foto: Robert Cianflone, Getty
Ankündigungen gleicher Preisgelder wie die Männer bei der Women's Tour Down Under haben die australischen Frauenrennen ins Rampenlicht gerückt. Das gestiegene Prestige, die Berichterstattung und die Chance, etwas Geld zu verdienen, dürfte dazu führen, dass die australische Saison für einen großen Teil des Frauenpelotons zu einem festen Bestandteil im Kalender wird.
Vor ein paar Jahren gab es keine Rennen wie die Women's Tour Down Under und das Cadel Evans Great Ocean Road Race, und es gab wenig Anreiz für Fahrerinnen, außer für einen Urlaub nach Australien zu fahren.
Aufbauend auf dem Erfolg des Männerkalenders erhält das Frauenfeld jetzt verdiente Anerkennung mit Veranst altungen, die neben ihren männlichen Kollegen stattfinden.
Die Änderungen des australischen Radsportsommers haben innerhalb des Pelotons Lob geerntet. Gracie Elvin, Fahrerin von Michelton-Scott und Gründerin der Cyclists' Alliance, der neuen Organisation, die gegründet wurde, um die Fahrerinnen im Hauptfeld der Frauen zu vertreten, äußerte sich sehr positiv über das Niveau der Veranst altungen.
'Wir sind begeistert von den australischen Rennen', sagte Elvin. 'Bis jetzt ist der Standard fantastisch und die Abdeckung ist besser als wir normalerweise in Europa bekommen.
'Ich denke, die europäischen Rennen müssen sich diesen Rennblock wirklich ansehen und sehen, was sie tun können, um ihn nachzuahmen.'
Es gab eine Reihe von UCI-registrierten Teams an der Startlinie für die großen Rennen, amerikanische Teams wie TIBCO-SVB, Twenty20, Cylance; Britische Mannschaften wie Wiggle-High5 und Trek-Drops sowie eine Reihe von in Europa ansässigen Teams nahmen alle an den Rennen teil, aber das Potenzial ist vorhanden, dass die Rennen noch stärker in den Fokus des Frauenkalenders rücken.
Elvin war optimistisch, was die Aussichten angeht, dass die besten Teams der Welt in Australien antreten werden.
'Ich denke, nächstes Jahr werden wir noch mehr sehen', sagte Elvin, 'und gute Fahrer sind zu dieser Jahreszeit in besserer Form. Es wird nur noch spannender.“
Chloe Hosking (Ale-Cipollini) war in der Vergangenheit eine scharfe Kritikerin, wenn sie Ungleichheit im Sport gesehen hat. Zuletzt protestierte sie gegen das für die Weltmeisterschaft geplante reduzierte australische Frauenteam und sicherte sich zusammen mit Rachel Neylan einen Platz für Bergen.
'Als Australierin bin ich wirklich stolz darauf, dass wir so viel für den Frauensport tun, nicht nur im Radsport. Das war einer der Gründe, warum ich so aufgeregt war, als sie im September nur fünf Fahrer ausgewählt haben.
'Als Kultur und Land unterstützen wir den Frauensport so sehr, und ich bin stolz darauf, ein Teil davon zu sein.
'Ich habe bereits vorhergesagt, dass wir nächstes Jahr mindestens zwei weitere große europäische Teams haben werden. Es wird einen großen Unterschied machen.
'Sie werden denken: "Es ist ein riesiges Preisgeld und tolles Wetter", also warum kommst du nicht vorbei.'
Hoskings Aussage mag sich als vorausschauend erweisen, wenige Rennen im WorldTour-Kalender bieten so viel Preisgeld wie der kombinierte Preispool aus dem Cadel Evans Great Ocean Road Race und der Women's Tour Down Under.
Rennen wie RideLondon sind die Ausnahme und bieten viel Geld, aber wenn Sie ein Rennen wie die Flandern-Rundfahrt gewinnen, sehen Sie weniger als das, was Sie mit einem Etappensieg bei der UCI 2.1 verdienen würden bewertet Tour Down Under.
Geld, das bei Rennen gewonnen wird, ist im Männerrennsport keine große Sache, die Top-Fahrer verdienen weit mehr mit Sponsorenverträgen und Teamgehältern als selbst mit dem Sieg bei einem großen Event.
Allerdings reicht die Finanzierung durch Sponsoren im Frauenfeld nicht aus, um den Fahrern exorbitante Gehälter anzubieten.
In einer letztes Jahr durchgeführten Umfrage der Cyclists' Alliance unter dem Hauptfeld der Frauen verdiente mehr als die Hälfte der Befragten weniger als 10.000 € Geh alt und die Hälfte hatte einen zweiten Job.
Die Chance auf ein paar tausend Dollar an Renngewinnen, wenn Sie oder ein Teamkollege ein gutes Ergebnis erzielen, wird zu einem erheblichen Anreiz.
Eine treibende Kraft hinter der Bereitstellung von gleichen Preisgeldern für die Frauen wird zu einem großen Teil von der Beteiligung der Regierung an den Veranst altungen getragen.
Landesregierungen leisten einen wesentlichen Beitrag zur Durchführung der Veranst altungen, nicht nur finanziell, sondern auch im Umgang mit Polizeieskorten und Straßensperrungen.
Die Optik von Laufveranst altungen, bei denen Männer und Frauen unterschiedlich behandelt werden, würde für den durchschnittlichen Wähler keinen Sinn ergeben, so der südaustralische Tourismusminister Leon Bignell, das Regierungsmitglied mit langjähriger Verbindung zur Tour Down Under und Visit Victoria, der primäre Zweig des viktorianischen Tourismus, waren die Haupttreiber hinter der Lohnparität.
Rennleiter des Cadel Evans Great Ocean Road Race, Scott Sunderland, sprach darüber, warum es wichtig sei, die männlichen und weiblichen Felder auf die gleiche Weise anzuerkennen.
'Es geht nur um Gleichheit und darum geht es uns', sagte Sunderalnd. „Wir sehen nicht nur Radsportlerinnen und Radsportler… wir sehen nur Radsportler.
'Warum also nicht, die Frauenteams und -fahrer geben sich die gleichen Anstrengungen wie die Männer.
'Es gibt Top-Felder, im Finale hatten wir eine zweimalige Weltmeisterin [Giorgia Bronzini], eine aktuelle Weltmeisterin im Zeitfahren [Annemiek van Vleuten] und Gracie Elvin, die Zweite bei der Tour wurde von Flandern in diesem Jahr.
'Ganz zu schweigen von der Gewinnerin Chloe Hosking, die jede Saison eine Reihe von Rennen auf der ganzen Welt gewinnt.
'Es ist bereits ein Feld von Weltklasse, aber es wird wachsen und wachsen. Wir haben Pläne mit Visit Victoria, das Rennen bereits zur WorldTour auszubauen, und ein Event zu sein, das dem der Männer ebenbürtig ist, ist das, was wir alle wollen “, schloss Sunderland.
Die Entscheidung, die Rennen auf ein WorldTour-Niveau zu verlegen, könnte entscheidend sein, um ein paar weitere Teams nach Australien zu locken, auch wenn die Events bereits mehr Geld bieten als die meisten Rennen, die auf WorldTour-Niveau akkreditiert sind.
WorldTour-Punkte beiseite, der Status des Rennens gewährleistet ein gewisses Maß an Berichterstattung zu Hause, insbesondere für Teams mit Sponsoren, die wenig Interesse daran haben, die Teilnahme Australiens im Zeitplan des Teams zu sehen.
Es war eine große Wachstumssaison für die Frauenmannschaft des Sports in Australien, es ist nur eine Frage der Zeit, bis der Rest der Welt davon Notiz nimmt.
