Cambodia Cycling Academy Stint könnte dazu führen, dass der Italiener der erste 50-jährige Profi aller Zeiten wird
Der 48-jährige Monument-Gewinner Davide Rebellin wird im nächsten Jahr bei einem Continental-Team in Kambodscha unterschreiben, was entweder ein Zeichen seiner ungebrochenen Liebe zum Radsport oder der Ineffizienz seines Buchh alters ist.
In einem Alter, in dem die meisten Fahrer längst in Rente gegangen wären, wird der italienische Rennfahrer mit einer Vielzahl unbekannter Fahrer im neu registrierten Team der Cambodia Cycling Academy arbeiten.
Der Wechsel wurde in der italienischen Zeitung Corriere dello Sport berichtet.
Nachdem er 1992 Profi geworden ist, wird Rebellin für sein 14. Profiteam fahren, sollte der Deal zustande kommen. Als einst gefürchteter Klassikerfahrer, der auch bei Etappenrennen praktisch war, erzielte Rebellin Siege bei Lüttich–Bastogne–Lüttich, Amstel Gold, La Flèche Wallonne und dem Giro dell'Emilia sowie Gesamtsiege bei Tirreno–Adriatico und Paris–Nizza.
Nachdem er sich 1996 mit einem Etappensieg bei seinem Heimat-Giro d'Italia bekannt gegeben hatte – bei dem er sechs Tage lang die Maglia Rosa hielt, während er für Polti fuhr – erlebte Rebellin seine produktivsten Jahre mit dem Gerolsteiner-Team zwischen 2002 und 2008.
Nach einem positiven Test für Mircera bei den Olympischen Spielen 2008 wurde Rebellin jedoch für zwei Jahre gesperrt. Bei seiner Rückkehr stieg er auf die Pro-Continental-Ebene ab und fuhr für eine Reihe von Teams, wobei sich sein Stint 2013–2016 bei CCC–Polsat–Polkowice als der produktivste erwies.
Nachdem Rebellin ursprünglich seinen Rücktritt angekündigt hatte, sollte er ursprünglich nächstes Jahr mit dem ungarischen Epowers-Werksteam auf die Pro-Continental-Ebene zurückkehren, was die Möglichkeit einer Rückkehr zu seinem geliebten Giro d'Italia erhöht hätte.
Allerdings sieht es jetzt so aus, als würde er das nächste Jahr oder länger damit verbringen, für ein mysteriöses Team aus größtenteils unbekannten Fahrern mit Sitz in Kambodscha zu fahren. Trotzdem hat er jetzt nur noch zwei Jahre Zeit, um der erste 50-jährige Profifahrer aller Zeiten zu werden.
