Unschlagbare klassische Optik und überraschender Komfort für das Leben auf der langsameren Spur
Wenn es Ihnen nur darum geht, jedes mögliche Gramm Gewicht Ihres eigenen Fahrrads einzusparen, brauchen Sie keinen Brooks B17 Classic-Sattel. Das und alle ethischen Bedenken bezüglich des Kaufs und der Verwendung von Leder sind meiner bescheidenen Meinung nach der einzige Grund, warum Sie sich nicht in diesen klassischen Barsch verlieben würden.
Der 520 g schwere Brooks B17 Classic gehört zu einer wahren Armee von Sätteln des guten alten britischen Herstellers, aber dieser hat einen besonderen Platz in der Firmengeschichte. Der B17 wurde 1888 eingeführt, also ist der Ledersitz, auf dem ich herumfahre – zumindest dem Namen nach – acht Jahre älter als die moderne olympische Ära!
Empfohlen für „Sporttouren, Trekking und MTB“; Meine Nutzung war auf Asph alt beschränkt, und es hat mich überzeugt.
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Aufstylen
Glücklicherweise bin ich diesen Monat auch ein Genesis Equilibrium Disc gefahren – ein moderner Allrounder mit Stahlrahmen, dessen Aussehen durch den Einbau eines Brooks-Sattels verbessert wird. Wie das B17 ist das Fahrrad keine Leistungswaffe; es ist ideal für das Leben auf der gemächlicheren Spur.
Ich würde so weit gehen zu sagen, dass, wenn Sie sich nicht mit dem Standard-Genesis-Straßensattel befassen, die Montage eines B17 das Fahrrad vervollständigt. Der honigfarbene Farbton dieses Sattels macht jedes Fahrrad zum Gesprächsthema an einem Café-Stopp, aber ein Fahrer fragte sogar, ob mein Fahrrad ein Custom-Bike sei … Es gibt einen Grund, warum Brooks-Sättel von so vielen Herstellern maßgeschneiderter Fahrräder geliebt werden.
Einbau
Wenn es einen Job gibt, den ich bei einem Fahrradbau fürchte, dann ist es den Sattel auszutauschen. Stellen Sie sich meine Überraschung vor, als die Stahlschienen des Brooks B17-Sattels glatt zwischen die gegenüberliegenden Hälften der Genesis-Sattelklemme geschlitzt wurden. Mit einem 5-mm-Sechskantschlüssel war der Sitz in weniger als der Zeit montiert und eingerichtet, die für eine Werbepause während einer besonders fesselnden Folge von „Häuser unter dem Hammer“benötigt wurde (wenn Sie erst vor kurzem von zu Hause aus gearbeitet haben, während die Welt gesperrt wird, Sie werden Homes Under the Hammer lieben!).
Bequem sitzen
Das Auftragen der mitgelieferten „Proofide“-Lederpflege wird vor der ersten Fahrt empfohlen – sie hilft, das Leder geschmeidig zu h alten, und erzeugt eine, wie Brooks es nennt, „duschenfeste“Beschichtung. Die Oberfläche, obwohl glänzendes Leder, ist nicht nur überraschend griffig (vorausgesetzt, Sie tragen eine Trägerhose), sondern auch perfekt für meine Sitzknochen geformt.
Es ist 175 mm an seiner breitesten Stelle, aber die stahlvernietete Spitze seiner ledrigen Länge von 275 mm sollte man am besten meiden, aus Angst vor Taubheitsgefühlen in den unteren Regionen. Jeder ist anders, aber wenn Sie einen Händler aufsuchen können, ist der B17 in verschiedenen Breiten (ganz zu schweigen von Farben) erhältlich.
Flexibilität in der ersten Woche, mit nur kurzen Fahrten in die Stadt und den ungeraden 20-Meilen, hat mich dazu gebracht, den Sinn in Frage zu stellen, mich für Ästhetik statt Leistung zu entscheiden, aber etwa 60 Meilen nach dem Einfahren (aka, beim Treten darauf sitzen) machte sich ein spürbar entspannteres Gefühl zum Material bemerkbar. Und es wird bei fortgesetzter Anwendung nur noch besser.
Es ist an dieser Stelle erwähnenswert, dass die Brooks Cambium-Reihe die leistungsorientierte Sattellinie der Marke ist, wenn Ihnen geringes Gewicht und ein rassiges Aussehen wichtiger sind als der Retro-Chic des 19. Jahrhunderts.
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Zukunftssicher
Wie ein guter Wein – aber im Gegensatz zu einer frühen Folge von Top Gear (Dave, wochentags morgens, für die Heimarbeiter und Selbstisolatoren da draußen) – wird der Brooks B17 Classic-Sattel mit dem Alter besser. Und ich kann sehen, dass ein ganzes Leben (oder was davon übrig ist!) Nutzen bringen wird.
Es wird mit einer zweijährigen Materialgarantie ab Kaufdatum geliefert, aber eine 10-jährige Garantie ist verfügbar, wenn Sie den Sattel auf der Brooks-Website registrieren. Das B17 hat einen solchen Platz in meinem Herzen gefunden, dass es eines Tages ein handgefertigtes Rennrad zieren wird, das es wert ist, an die nächste Generation von Radfahrern in meiner Familie weitergegeben zu werden. Es ist so gut.
