Qualität und Stil sind nicht billig, aber das Skylite ist auf jeden Fall bequem und in einer Fülle von Optionen erhältlich
Wenn es nicht die Schönheit und Qualität der in Italien hergestellten Kreationen von Astute gäbe, wären wir versucht zu behaupten, dass es auf dem Markt kaum Bedarf für eine weitere Reihe von High-End-Sätteln gibt. Zum Glück für diese Bewertung hat das Skylite VT mehr als nur einen Hauch von Klasse, der zu seinem hohen Preis passt.
Sie haben sicherlich die Qual der Wahl, wenn es um die schwindelerregende Auswahl an einzelnen Modellen im Sortiment geht. Es stehen drei Linien des Astute-Rennradsattels zur Auswahl – der flache Sky- und der abgerundete Star-Männer sowie die Miss-Damenvariante.
Auswahlmöglichkeiten, Auswahlmöglichkeiten
Unser Testsattel ist Teil der Sky-Reihe, die sich weiter in die Skycarb-, Skylite- und Skyline-Kombinationen aus Schale, Basis und Gestell aufteilt. Zur Auswahl stehen jeweils zwei Breiten plus oder minus Mittelrille sowie verschiedene Farbstellungen.
Für die Zwecke unserer Überprüfung betrachten wir also die Sky-Form mit Lite-Konstruktion und VT-Loch in 135 mm Breite – daher Skylite VT Carb AM.
Trotz seiner Carbonschienen und des hohen Preises ist der Skylite bei weitem nicht der teuerste in Astutes Sattelsortiment. Es verfügt über eine Nylon/Carbon-Innenschale, um Kosten zu sparen, aber zumindest an einem Ort, an dem es nicht auffällt – zumindest aus optischer Sicht.
Was man bei den Topmodellen allerdings wirklich bezahlt, ist das Gewicht – oder besser gesagt das Fehlen von Gewicht. Das Astute-Sortiment reicht von 125 £ bis zu 380 £ für eine 170-Gramm-Version – fast das Doppelte des Preises unserer 190-g-Variante – also wird das Abschaben dieser zusätzlichen 20 g sicherlich Ihren Geldbeutel hart treffen.
Verzögerter Komfort
In Italien hergestellte Mikrofasern bedecken den darunter liegenden Drei-Dichten-Schaum. Da es sich um einen „Memory“-Schaumstoff handelt, gibt er vergleichsweise langsam nach, wenn Sie sich zum ersten Mal hinsetzen. Infolgedessen fühlt es sich anfangs auf der festen Seite an, und obwohl es sich innerhalb von ein oder zwei Minuten gut anpasst, braucht es ein paar Fahrten, um sich daran zu gewöhnen.
Dabei steht außer Frage, dass das Skylite gut gemacht ist. Es hat sich über mehrere Monate hinweg als äußerst langlebig erwiesen, und nichts deutet darauf hin, dass sich in absehbarer Zeit etwas ändern wird.
Qualität und Stil sind nicht billig, aber unterm Strich ist Skylite bequem und in einer riesigen Auswahl an Optionen erhältlich. 4/5
£200, Saddleback.co.uk
